Preço Fipe
Fabricante: | VOLKSWAGEN |
Modelo: | PASSAT |
Ano: | 1988 |
Versão: | L LS LSE GL GLS TS FLA VILL PLUS |
Código FIPE: | 005101-2 |
Preço FIPE: | R$ 9.178 |
Procurando por um SUV espaçoso e confortável? Então confira a nossa avaliação da Volkswagen Tiguan pode descobrir se esse é o carro ideal para voce! Ele é um dos modelos de SUV mais populares do mercado, muito conhecido por sua combinação de espaço interno, conforto e desempenho confiável. Além disso, para quem gosta de tecnologia, ...
Continuar lendo
Bem vindo a nossa avaliação do Volkswagen Crossfox! O CrossFox, um dos primeiros compactos a chegar eventualmente no mercado brasileiro com uma proposta aventureira, se diferencia do hatch por ser 53 mm mais alto que o Fox. Além disso, outros itens também o tornam diferente do irmão, como: estepe externo, o quebra-mato integrado ao para-choque, ...
Continuar lendo
Bem vindo a nossa avaliação do Volkswagen Amarok! A pick-up Amarok da Volkswagen é considerada extremamente moderna, sofisticada e inteligente. Seu design elegante a coloca como uma das principais de sua categoria, desse modo ficando acima da média em relação aos seus concorrentes. Seu amplo espaço interno e de carroceria, e melhor estabilidade – todavia ...
Continuar lendo
Surgida nos anos 1980 e baseada no Gol, a Saveiro completou a família de derivações do carro chefe da Volkswagen para competir com Pampa (Ford) e Fiorino (Fiat) no mercado de utilitários leves. Equipada com o motor Boxer 1.6l refrigerado a ar do Gol que serviu de base ao seu projeto, a picape leve da ...
Continuar lendo
Bem vindo a nossa avaliação do Volkswagen Fox. Desenvolvido e fabricado no Brasil desde a sua origem, em 2003, o Fox foi pensado inicialmente para substituir o Gol na linha hatchback da Volkswagen. Todavia projetado sobre a plataforma do Polo, o custo de produção do carro impediu que ele alcançasse o preço de um automóvel ...
Continuar lendo
Bem vindo a nossa avaliação do Volkswagen UP! À medida que o tempo passou, a Volkswagen, antes líder indiscutível do segmento de carros populares com o Gol, se viu competindo com carros mais baratos e menos requintados que o modelo histórico. Sem o Fusca, que antes ocupava a posição de carro de entrada da marca ...
Continuar lendo