Conheça o Honda WR-V EXL
Conheça o Honda WR-V EXL que ficou conhecido por ser uma versão upgrade do Fit Twist. Conheça o modelo e saiba mais detalhes!
Honda WR-V EXL é a versão evoluída do Fit Twist
Honda lança o WR-V EXL que ficou conhecido por ser uma versão upgrade do Fit Twist.
Conheça o modelo e saiba mais detalhes!
Com o objetivo de aproveitar o sucesso dos SUV’s, surgiu o Honda WR-V EXL que ficou conhecido como uma versão mais aventureira do Fit Twist da marca japonesa.
Na parte dianteira, o modelo conta com faróis maiores e equipados com leds, uma grade exclusiva, novo para-choque e capô com design mais robusto.
Além disto, as lanternas traseiras usam uma parte da tampa do porta-malas e a placa está mais baixa.
A parte interna do WR-V, é composta por um revestimento de duas cores, laranja e preto, caso a cor do carro seja vermelha, e para as demais cores, o revestimento é preto e prata.
O que se destaca do Fit é a suspensação que foi recalibrada para amenizar ainda mais os impactos de irregularidades do piso.
Quem sentirá mais esta mudança, são os passageiros do banco de trás.
Em testes de pista, o SUV fez de 0 a 100 km/h em 12,2s, deixando o Fit 1s para trás, e consumo em cidade/estrada de 12,2/14,8 km/l, contra os 12,5/15,4 feitos pelo Fit.
É possível levar a versão EXL para casa por R$83.400, equipado com câmera de ré, piloto automático, quatro airbags e central multimídia com tela de 7 polegadas.
Porém, não conta com ar-condicionado digital e controles de estabilidade e tração.
Ficha técnica – Honda WR-V EXL
Preço: R$83.400
Motor: flex, diant., transv., 4 cil., 1.497 cm3, 16V, 116/115 cv a 6.000 rpm, 15,3/15,2 mkgf a 4.800 rpm
Câmbio: aut. CVT, tração dianteira
Suspensão: McPherson(diant.)/ eixo de torção (tras.)
Freios: disco ventilado (diant.) / tambor (tras.).
Direção: elétrica
Rodas e pneus: liga leve, 195/60 R16
Dimensões: compr., 400 cm; altura, 160 cm; largura, 173 cm; entre-eixos, 255 cm; peso, 1.130 kg; tanque, 45 l; porta-malas, 363 l
Equipamentos de série: 6 airbags, central multimídia, piloto automático, navegador GPS
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