Volkswagen Golf elétrico X Tesla Model 3
A versão e-Golf da Volkswagen ganhou uma atualização importante para a história do modelo. Porém, ainda não ultrapassa o Tesla Model 3.
Golf elétrico X Tesla Model 3: Será que o modelo alemão sai na frende do americano?
A versão e-Golf da Volkswagen ganhou uma atualização importante para a história do modelo.
Porém, ainda não ultrapassa o Tesla Model 3. Depois de passar pelo escândalo de emissões que foi divulgado e repercutiu em todo o mundo, a marca alemã resolveu amenizar o problema, aumentando um pouco mais o destaque para o modelo Golf a combustão.
A Volkswagen inicialmente anunciou as mudanças e novidades para a linha 2017 do Golf a combustão e deixou o anúncio das novidades do e-Golf para o Salão de Los Angeles.
As novidades anunciadas são importantes para tornar mais acessível um hatch elétrico para ser usado no dia a dia – pelo menos para os mercados que a Volks não possui este tipo de veículo.
Aqui no mercado brasileiro, ter um carro elétrico para o dia a dia ainda é um sonho distante.
A principal mudança anunciada pela Volkswagen foi a quilometragem que o e-Golf consegue rodar com apenas uma carga: até 300km, segundo padrões europeus.
Segundo a VW, houve um aumento de 50% em relação à primeira versão, porém, isso depende, da maneira como o motorista dirige, além da intensidade no uso do ar-condicionado.
O Tesla Model 3, mesmo ainda não lançado, é impossível não compará-lo com o e-Golf.
A Volkswagen ainda não anunciou os preços e o início das vendas do e-Golf, mas a versão atual parte de US$ 30 mil (cerca de R$ 100 mil).
Já o Model 3 vai ter versão inicial de 35 mil dólares (R$ 118 mil), logo baterá de frente com o modelo alemão.
O que mais irá distanciar os dois modelos são os resultados de aceleração. Enquanto o e-Golf chega a 100 km/h em 9,6 segundos, Elon Musk garante que todos os Model 3 vão cumprir a mesma prova em até 6 segundos.
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