Suzuki Sv 650 à venda em MG

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• Partida elétrica

Motor Tipo: V2, 4 tempos, DOHC, 4 válvulas por cilindro Cilindrada: 645 cm³ Potência Máxima: 76 cv a 8.500 rpm Torque Máximo: 6,4 kgf.m a 8.100 rpm Sistema de Refrigeração: Líquida Alimentação: Injeção eletrônica Diâmetro x Curso: 81,0 mm x 62,6 mm Taxa de Compressão: 11,2:1 Sistema de Partida: Elétrica Transmissão Câmbio: Manual de 6 marchas Transmissão Final: Corrente Chassi Tipo de Chassi: Treliça de aço Suspensão Dianteira: Garfo telescópico, 41 mm, com curso de 125 mm Suspensão Traseira: Monoamortecedor com ajuste de pré-carga, curso de 130 mm Freio Dianteiro: Disco duplo de 290 mm com pinças de dois pistões Freio Traseiro: Disco simples de 240 mm Sistema de Freios: ABS de série Rodas e Pneus Rodas: Liga leve Pneu Dianteiro: 120/70ZR17M/C Pneu Traseiro: 160/60ZR17M/C Dimensões e Capacidades Comprimento Total: 2.140 mm Largura Total: 760 mm Altura Total: 1.090 mm Distância entre Eixos: 1.445 mm Altura do Assento: 785 mm Distância do Solo: 135 mm Peso: 198 kg (em ordem de marcha) Capacidade do Tanque: 14,5 litros Desempenho Velocidade Máxima: Aproximadamente 200 km/h Consumo Médio: Cerca de 22 a 25 km/l, dependendo das condições de condução Equipamentos e Características Adicionais Painel de Instrumentos: Totalmente digital com velocímetro, conta-giros, indicador de marchas, hodômetro e nível de combustível Iluminação: Farol halógeno com luz traseira em LED Tecnologias: Sistema de auxílio de baixa rotação (Low RPM Assist) para facilitar arrancadas em baixa rotação e sistema de partida rápida (Suzuki Easy Start System) A Suzuki SV 650 é uma naked de média cilindrada, conhecida por sua versatilidade, boa relação peso-potência e facilidade de manuseio, sendo uma excelente escolha tanto para uso urbano quanto para estradas.

R$ 36.000

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Motor Tipo: Testastretta DVT (Desmodromic Variable Timing), dois cilindros em L, 4 tempos, 4 válvulas por cilindro, refrigeração líquida Deslocamento: 1.262 cc Diâmetro x Curso: 106 mm x 71,5 mm Taxa de Compressão: 13,0:1 Potência Máxima: 162 cavalos de potência a 9.500 rpm Torque Máximo: 129 Nm a 7.500 rpm Sistema de Alimentação: Injeção eletrônica de combustível, corpos de borboleta elípticos de 56 mm com sistema Ride-by-Wire Transmissão Tipo: Manual de 6 velocidades Embreagem: Multidisco em banho de óleo, com função deslizante e assistência hidráulica Transmissão Final: Corrente Chassi Quadro: Treliça de aço tubular, subquadro de alumínio Suspensão Dianteira: Garfo invertido Öhlins de 48 mm, totalmente ajustável, curso de 120 mm Suspensão Traseira: Monoamortecedor Öhlins totalmente ajustável, curso de 130 mm Freios Dianteiros: Dois discos semi-flutuantes de 320 mm, pinças radiais monobloco Brembo M50 de 4 pistões Freios Traseiros: Disco único de 265 mm, pinça flutuante de 2 pistões Sistema de Freios: ABS Cornering de série Dimensões e Capacidades Comprimento: 2.235 mm Largura: 860 mm Altura do Assento: 780 mm Distância entre Eixos: 1.600 mm Distância do Solo: 120 mm Peso (em ordem de marcha): 244 kg Capacidade do Tanque de Combustível: 17 litros Consumo de Combustível: Aproximadamente 15 km/l (estimado, pode variar conforme o uso) Recursos Adicionais Painel de Instrumentos: Tela TFT colorida de 3,5 polegadas com conectividade Ducati Multimedia System (DMS) Modos de Condução: Sport, Touring, Urban Controle de Tração: Ducati Traction Control (DTC) Evo Controle de Estabilidade: Ducati Wheelie Control (DWC) Evo Assistência em Subida: Vehicle Hold Control (VHC) Quickshifter: Ducati Quick Shift (DQS) Up/Down Evo Sistema de Iluminação: Farol Full-LED com luz diurna (DRL), luz traseira e piscas em LED Suspensão Eletrônica: Suspensão eletrônica semi-ativa Öhlins Sistema de Freios: ABS Cornering Bosch EVO Assistência de Freio Motor: Engine Brake Control (EBC) Evo Pneus Dianteiro: 120/70 ZR17 Traseiro: 240/45 ZR17 Rodas: Alumínio forjado, 17 polegadas Preço válido para pagamento à vista e, em caso de troca, consulte condições. Aceitamos seu Carro e/ou Moto na troca como parte do pagamento, financiamos com ou sem entrada em até 60x, através das nossas financeiras credenciadas, ou em até 18x no cartão de crédito (sujeito a análise de crédito e limite disponível).

R$ 97.900

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Motor Tipo: Revolution Max 1250, motor V-Twin refrigerado a líquido Deslocamento: 1.252 cc Potência Máxima: 150 cavalos de potência a 9.000 rpm Torque Máximo: 127 Nm a 6.750 rpm Sistema de Alimentação: Injeção eletrônica de combustível Transmissão Tipo: Manual de 6 velocidades Embreagem: Multidisco em banho de óleo Chassi Quadro: Quadro de berço duplo em alumínio Suspensão Dianteira: Garfo invertido Showa de 47 mm, totalmente ajustável Suspensão Traseira: Sistema monochoque Showa BFRC (Balanced Free Rear Cushion-lite), totalmente ajustável Freios Dianteiros: Duplo disco de 320 mm, pinças radiais de montagem radial Brembo Stylema de 4 pistões Freios Traseiros: Disco único de 280 mm, pinça flutuante Brembo de 2 pistões Dimensões e Capacidades Comprimento: 2.275 mm Largura: 980 mm Altura do Assento: Ajustável de 860 mm a 890 mm Distância entre Eixos: 1.580 mm Distância do Solo: 210 mm Peso (em ordem de marcha): 245 kg Capacidade do Tanque de Combustível: 21,2 litros Consumo de Combustível: Aproximadamente 5,4 l/100 km Recursos Adicionais Painel de Instrumentos: Tela TFT de 6,8 polegadas com informações detalhadas de condução Modos de Condução: Rain, Road, Sport, Off-Road e Off-Road Plus Controle de Tração: Cornering Enhanced Traction Control System (C-TC) Sistema de Freios: ABS Cornering, controle de freio de curva, freio de estacionamento eletrônico Sistema de Suspensão Eletrônica: Semi-ativo Showa com ajustes manuais e modos de condução Faróis LED: Adaptativos e com sistema de iluminação avançado Sistema de Navegação: GPS de última geração Preço válido para pagamento à vista e, em caso de troca, consulte condições. Aceitamos seu Carro e/ou Moto na troca como parte do pagamento, financiamos com ou sem entrada em até 60x, através das nossas financeiras credenciadas, ou em até 18x no cartão de crédito (sujeito a análise de crédito e limite disponível).

R$ 92.900

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Motor Tipo: Quatro cilindros em linha, DOHC, 4 válvulas por cilindro, refrigeração líquida Deslocamento: 998 cc Diâmetro x Curso: 75 mm x 56,5 mm Taxa de Compressão: 11,6:1 Potência Máxima: 143,5 cavalos de potência a 10.500 rpm Torque Máximo: 104 Nm a 8.250 rpm Sistema de Alimentação: Injeção eletrônica de combustível PGM-FI Sistema de Escape: 4-2-1 com silenciador curto Transmissão Tipo: Manual de 6 velocidades Embreagem: Multidisco em banho de óleo com acionamento hidráulico Transmissão Final: Corrente Chassi Quadro: Monotrave de aço Suspensão Dianteira: Garfo telescópico invertido Showa SFF-BP, totalmente ajustável, curso de 120 mm Suspensão Traseira: Monoamortecedor Showa com ajuste de pré-carga e retorno, curso de 131 mm Freios Dianteiros: Dois discos flutuantes de 310 mm, pinças radiais de 4 pistões Freios Traseiros: Disco único de 256 mm, pinça de 2 pistões Sistema de Freios: ABS de série Dimensões e Capacidades Comprimento: 2.120 mm Largura: 789 mm Altura: 1.090 mm Altura do Assento: 830 mm Distância entre Eixos: 1.455 mm Distância do Solo: 135 mm Peso (em ordem de marcha): 212 kg Capacidade do Tanque de Combustível: 16,2 litros Consumo de Combustível: Aproximadamente 17 km/l (estimado, pode variar conforme o uso) Recursos Adicionais Painel de Instrumentos: Tela TFT colorida com conectividade Honda Smartphone Voice Control System (HSVCs) para integração com smartphones Sistema de Iluminação: Farol, luz traseira e piscas em LED Modos de Condução: Rain, Standard, Sport, e modo customizável Controle de Tração: Honda Selectable Torque Control (HSTC), desligável Quickshifter: Quickshifter para mudanças de marcha sem embreagem Assistência de Freio Motor: Engine Brake Control (EBC) Pneus Dianteiro: 120/70 ZR17 Traseiro: 190/55 ZR17 Rodas: Liga leve de alumínio Preço válido para pagamento à vista e, em caso de troca, consulte condições. Aceitamos seu Carro e/ou Moto na troca como parte do pagamento, financiamos com ou sem entrada em até 60x, através das nossas financeiras credenciadas, ou em até 18x no cartão de crédito (sujeito a análise de crédito e limite disponível).

R$ 79.900

R$ 66.900

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• Alarme
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Motor Tipo: Dois cilindros em linha, SOHC, 8 válvulas, refrigeração líquida Deslocamento: 1.200 cc Diâmetro x Curso: 97,6 mm x 80 mm Taxa de Compressão: 10,0:1 Potência Máxima: 77 cavalos de potência a 6.100 rpm Torque Máximo: 106 Nm a 4.000 rpm Sistema de Alimentação: Injeção eletrônica de combustível multiponto sequencial Escape: Sistema 2 em 2, com escapamento duplo de aço inoxidável Transmissão Tipo: Manual de 6 velocidades Embreagem: Multidisco em banho de óleo com assistente de torque Transmissão Final: Corrente. Chassi Quadro: Tubular de aço, estilo cage com basculante oscilante Suspensão Dianteira: Garfo telescópico de 47 mm com curso de 90 mm Suspensão Traseira: Amortecedor único com curso de 77 mm, oculto sob o assento para um visual clean Freios Dianteiros: Disco único de 310 mm, pinça deslizante Nissin de 2 pistões Freios Traseiros: Disco único de 255 mm, pinça deslizante Nissin de 1 pistão Sistema de Freios: ABS de série! Dimensões e Capacidades. Comprimento: 2.235 mm Largura: 800 mm Altura: 1.025 mm Altura do Assento: 690 mm (ajustável) Distância entre Eixos: 1.510 mm Peso (em ordem de marcha): 251 kg Capacidade do Tanque de Combustível: 12 litros Consumo de Combustível: Aproximadamente 21 km/l (estimado, pode variar conforme o uso) Recursos Adicionais Painel de Instrumentos: Painel multifuncional LCD com velocímetro analógico, indicadores de marcha, nível de combustível, relógio, medidor de viagem e luzes de advertência Sistema de Iluminação: Farol de LED, luz traseira e piscas em LED Pneus Dianteiro: 100/90-19 Traseiro: 150/80-16 Rodas: Raiadas com aros de aço Modos de Condução: Road e Rain (ajustes de potência e resposta do acelerador) Controle de Tração: Desligável Outros Assento ajustável em altura e estilo, manoplas aquecidas opcionais, tomada USB sob o assento. Preço válido para pagamento à vista e, em caso de troca, consulte condições. Aceitamos seu Carro e/ou Moto na troca como parte do pagamento, financiamos com ou sem entrada em até 60x, através das nossas financeiras credenciadas, ou em até 18x no cartão de crédito (sujeito a análise de crédito e limite disponível).

R$ 61.500

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• Partida elétrica
• Amortecedor de direção
• Bancos de couro

Moto para pessoas exigentes Km baixo Garantia de fábrica até dezembro de 2022

R$ 58.900Aceita Troca

• Abs
• Bancos de couro
• Partida elétrica
• Freio disco dianteiro
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Moto super conservado. Entre em contato com nossa central de atendimento e confira. Tel (31) ou fale com um de nossos consultores, (31)9 Leonardo, (31) 9 Luciano ou informe seu telefone que retornamos. Estamos localizados na Rua Padre Pedro Pintp, nº 397, Venda Nova, Belo Horizonte. De 2ª a 6ª de 9:00 as 19:00 e sabado até as 14:00

R$ 57.900

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• Partida elétrica

Motor Tipo: Dois cilindros em L, 4 tempos, 4 válvulas por cilindro, refrigeração a ar Deslocamento: 803 cc Diâmetro x Curso: 88 mm x 66 mm Taxa de Compressão: 11,0:1 Potência Máxima: 73 cavalos de potência a 8.250 rpm Torque Máximo: 66,2 Nm a 5.750 rpm Sistema de Alimentação: Injeção eletrônica de combustível, corpo de borboleta único de 50 mm com sistema Ride-by-Wire Transmissão Tipo: Manual de 6 velocidades Embreagem: Multidisco em banho de óleo com sistema anti-deslizante, acionamento por cabo Transmissão Final: Corrente Chassi Quadro: Treliça de aço tubular Suspensão Dianteira: Garfo telescópico invertido de 41 mm Suspensão Traseira: Monoamortecedor com ajuste de pré-carga, braço oscilante de alumínio Freios Dianteiros: Disco único de 330 mm, pinça radial de 4 pistões Brembo, ABS de série Freios Traseiros: Disco único de 245 mm, pinça de 1 pistão, ABS de série Dimensões e Capacidades Comprimento: 2.100 mm (aproximado) Largura: 855 mm (aproximado) Altura do Assento: 798 mm Distância entre Eixos: 1.445 mm Distância do Solo: 175 mm Peso (em ordem de marcha): 189 kg Capacidade do Tanque de Combustível: 13,5 litros Consumo de Combustível: Aproximadamente 20 km/l (estimado, pode variar conforme o uso) Recursos Adicionais Painel de Instrumentos: Display LCD digital com velocímetro, tacômetro, hodômetro, medidor de combustível, relógio e luzes indicadoras Sistema de Iluminação: Farol LED com luz diurna (DRL), luz traseira e piscas em LED Modos de Condução: Ajuste de potência e resposta do acelerador via Ride-by-Wire Controle de Tração: Ducati Traction Control (DTC) Assistência de Freio Motor: Engine Brake Control (EBC) Pneus Dianteiro: 110/80 R18 Traseiro: 180/55 R17 Rodas: Aro de liga leve de alumínio Preço válido para pagamento à vista e, em caso de troca, consulte condições. Aceitamos seu Carro e/ou Moto na troca como parte do pagamento, financiamos com ou sem entrada em até 60x, através das nossas financeiras credenciadas, ou em até 18x no cartão de crédito (sujeito a análise de crédito e limite disponível).

R$ 54.900

(link removido) - Belo Horizonte - MG WhatsApp: Cleidemar(31)9. Deiber: (31)9 Marcus:(31)9. Geral: (31) 9 Localização: Av. Dom Pedro I, 1220 - Itapoâ. ( Esquina com a Rua Sapucaí Mirim, 177 ) Telefone: (31) -Horário de atendimento Segunda a sexta 8:30 as 18:00 Sábado 8:30 as 12:00 (Trabalhamos com atendimento agendamento quando necessário) - Veículos com ate 1 ano de garantia - Trabalhamos com financiamento através de todos os bancos ate 60 vezes e com parcelamento no cartão de credito em ate 24X. - Temos financiamento através do cartão de crédito sem comprometer seu limite. - Consulte condições para financiamento, troca e carta de credito - Garantimos as melhores taxas para financiamentos inclusive financiamento com parcela balão e recompra garantida. Bancos Parceiros: BV Financeira, Santander, Bradesco, Itaú, Banco Safra e Banco PAN, Banco Digimais, Daycoval, Porto Seguro, C6 Bank, Creditas, Banco Alfa, Omni e Mercado Livre, Mercado Pago e Car Bank.

R$ 53.990

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Motor Tipo: Revolution, V-Twin a 60°, 4 tempos, DOHC, 8 válvulas, refrigerado a líquido Deslocamento: 1.130 cc Diâmetro x curso: 100 mm x 72 mm Taxa de compressão: 11,3:1 Potência máxima: Aproximadamente 120 cavalos de potência a 8.250 rpm Torque máximo: 103 Nm a 7.000 rpm Sistema de alimentação: Injeção eletrônica de combustível (ESPFI) Transmissão Tipo: Manual de 5 velocidades Embreagem: Multidisco em banho de óleo Transmissão final: Correia dentada Chassi Quadro: Alumínio Suspensão dianteira: Garfo telescópico invertido de 49 mm, curso de 100 mm Suspensão traseira: Amortecedores duplos ajustáveis, curso de 70 mm Freios dianteiros: Discos duplos de 300 mm, pinças de 4 pistões Freios traseiros: Disco único de 300 mm, pinça de 4 pistões Dimensões e Capacidades Comprimento: 2.439 mm Largura: 890 mm Altura: 1.170 mm Altura do assento: 660 mm Distância entre eixos: 1.710 mm Peso (em ordem de marcha): Aproximadamente 292 kg Capacidade do tanque de combustível: 14 litros Desempenho: Velocidade máxima: Aproximadamente 225 km/h (estimado) Aceleração de 0 a 100 km/h: Aproximadamente 3,5 segundos (estimado) Recursos adicionais Painel de instrumentos: Analógico e digital com velocímetro, tacômetro, hodômetro e indicadores de advertência Sistema de iluminação: Farol halógeno, luzes de posição e lanterna traseira em LED Pneus: Dianteiro 120/70ZR19, Traseiro 180/55ZR18 Rodas: Alumínio fundido Acabamento: Componentes cromados e pintados Preço válido para pagamento à vista e, em caso de troca, consulte condições. Aceitamos seu Carro e/ou Moto na troca como parte do pagamento, financiamos com ou sem entrada em até 60x, através das nossas financeiras credenciadas, ou em até 18x no cartão de crédito (sujeito a análise de crédito e limite disponível).

R$ 53.900

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Motor Tipo: 2 cilindros paralelos, 4 tempos, SOHC, 8 válvulas, refrigerado a líquido Deslocamento: 900 cc Potência máxima: Aproximadamente 65 cavalos de potência a 7.400 rpm Torque máximo: Aproximadamente 80 nm a 3.750 rpm Sistema de alimentação: Injeção eletrônica de combustível. Transmissão Tipo: Manual de 5 velocidades Embreagem: Multidisco em banho de óleo Chassi Quadro: Berço duplo em aço tubular Suspensão dianteira: Garfo telescópico de 41 mm, curso de 120 mm Suspensão traseira: Amortecedores duplos, curso de 120 mm, com ajuste de pré-carga Freios dianteiros: Disco único de 310 mm, pinça de 2 pistões, ABS Freios traseiros: Disco único de 255 mm, pinça de 2 pistões, ABS. Dimensões e Capacidades Comprimento: Aproximadamente 2.170 mm Largura: Aproximadamente 780 mm Altura: Aproximadamente 1.100 mm Altura do assento: 790 mm Distância entre eixos: 1.450 mm Peso (em ordem de marcha): Aproximadamente 228 kg Capacidade do tanque de combustível: 14,5 litros. Recursos adicionais Modos de pilotagem: Não especificado (geralmente não incluído em modelos T100) Controle de tração: Sim, comutável Painel de instrumentos: Analógico-digital com velocímetro e conta-giros, além de display multifuncional Sistema de iluminação: Farol halógeno com luzes traseiras em LED Tomada USB de 5V Sistema de ignição sem chave: Não disponível (tradicional com chave) Preço válido para pagamento à vista, em caso de troca no seu semi-novo, consulte condições. Aceitamos seu Carro e/ou Moto na troca como parte do pagamento e parcelamos em até 18x no cartão de crédito (sujeito a análise de crédito e limite disponível).

R$ 51.900

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Motor Tipo: Evolution, V-Twin a 45°, 4 tempos, OHV, 4 válvulas, refrigerado a Ar Deslocamento: 1.202 cc Diâmetro x curso: 88,9 mm x 96,8 mm Taxa de compressão: 10,0:1 Potência máxima: Aproximadamente 67 cavalos de potência a 5.750 rpm Torque máximo: 97 nm a 4.250 rpm Sistema de alimentação: Injeção eletrônica de combustível (ESPFI Transmissão Tipo: Manual de 5 velocidades Embreagem: Multidisco em banho de óleo Transmissão final: Correia dentada. Chassi Quadro: Tubular em aço Suspensão dianteira: Garfo invertido de 43 mm, curso de 114 mm Suspensão traseira: Amortecedores duplos com pré-carga ajustável, curso de 81 mm Freios dianteiros: Discos duplos de 300 mm, pinças de 2 pistões Freios traseiros: Disco único de 260 mm, pinça de 1 pistão Sistema de freios: ABS de série. Dimensões e Capacidades Comprimento: 2.185 mm Largura: 820 mm Altura: 1.140 mm Altura do assento: 785 mm Distância entre eixos: 1.505 mm Distância do solo: 150 mm Peso (em ordem de marcha): Aproximadamente 259 kg Capacidade do tanque de combustível: 12,5 litros! Recursos adicionais Painel de instrumentos: Velocímetro analógico com odômetro digital, indicadores de marcha, nível de combustível, relógio e luzes de advertência Sistema de iluminação: Farol halógeno, luzes de posição e lanterna traseira em LED Pneus: Dianteiro 120/70ZR19, Traseiro 150/70ZR18 Rodas: Alumínio fundido Acabamento: Componentes em preto fosco e cromado, com detalhes exclusivos da versão Roadster Preço válido para pagamento à vista e, em caso de troca, consulte condições. Aceitamos seu Carro e/ou Moto na troca como parte do pagamento, financiamos com ou sem entrada em até 60x, através das nossas financeiras credenciadas, ou em até 18x no cartão de crédito (sujeito a análise de crédito e limite disponível).

R$ 48.500

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• Partida elétrica

Motor Tipo: Dois cilindros paralelos, 4 tempos, SOHC, 8 válvulas, refrigerado a líquido Deslocamento: 900 cc Diâmetro x Curso: 84,6 mm x 80 mm Taxa de Compressão: 10.55:1 Potência Máxima: 55 hp (41 kW) a 5.750 rpm Torque Máximo: 80 Nm a 3.230 rpm Sistema de Alimentação: Injeção Eletrônica de Combustível Sistema de Escape: Sistema 2 em 2 com silenciadores duplos peashooter Transmissão Tipo: Manual de 5 velocidades Embreagem: Multidisco em banho de óleo, assistida Transmissão Final: Corrente Chassi Quadro: Berço duplo em aço Suspensão Dianteira: Garfo telescópico Kayaba de 41 mm, curso de 120 mm Suspensão Traseira: Amortecedores duplos Kayaba, ajustáveis na pré-carga, curso de 120 mm Freios Dianteiros: Disco único de 310 mm com pinça deslizante de 2 pistões Nissin, ABS Traseiros: Disco único de 255 mm com pinça deslizante de 2 pistões Nissin, ABS Rodas e Pneus Rodas: Raiadas com aros de alumínio Dianteira: 18 polegadas Traseira: 17 polegadas Pneus Dianteiro: 100/90-18 Traseiro: 150/70 R17 Dimensões e Capacidades Comprimento: 2.090 mm Largura: 780 mm Altura: 1.100 mm Altura do Assento: 790 mm Distância entre Eixos: 1.450 mm Distância do Solo: 140 mm Peso (em ordem de marcha): 213 kg Capacidade do Tanque de Combustível: 14,5 litros Eletrônica Painel de Instrumentos: Analógico e digital multifuncional Modos de Condução: Não aplicável (modelo sem modos de condução eletrônicos) Controle de Tração (TCS): Desativável ABS: Padrão Iluminação: Farol halógeno, luzes traseiras e piscas em LED Conforto e Estilo Assento: Estilo clássico e confortável, adequado para duas pessoas Para-brisa: Não aplicável (modelo sem para-brisa de série) Protetores: Protetores de motor opcionais Estilo: Design clássico e atemporal com acabamentos em preto, inspirado nas motos Bonneville originais A Triumph Bonneville T100 Black 2020 combina o estilo clássico britânico com tecnologia moderna para oferecer uma experiência de pilotagem única e autêntica. Com seu motor robusto e eficiente, chassi equilibrado e acabamentos de alta qualidade, ela é ideal tanto para viagens urbanas quanto para passeios de lazer, mantendo o charme e a elegância tradicionais da linha Bonneville. Preço válido para pagamento à vista e, em caso de troca, consulte condições. Aceitamos seu Carro e/ou Moto na troca como parte do pagamento, financiamos com ou sem entrada em até 60x, através das nossas financeiras credenciadas, ou em até 18x no cartão de crédito (sujeito a análise de crédito e limite disponível).

R$ 45.900

• Manual
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