Royal Enfield Continental Gt Abs 650cc à venda em MG

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Motor e Desempenho Tipo de Motor: Bicilíndrico paralelo, 4 tempos, SOHC, refrigerado a ar e óleo Cilindrada: 648 cm³ Diâmetro x Curso: 78 mm x 67,8 mm Taxa de Compressão: 9,5:1 Potência Máxima: 47 cv a 7.250 rpm Torque Máximo: 5,3 kgf.m a 5.250 rpm Sistema de Alimentação: Injeção eletrônica de combustível Sistema de Escape: Duplo, com silenciadores cromados Transmissão: Manual de 6 marchas Embreagem: Deslizante e assistida Velocidade Máxima: Aproximadamente 175 km/h Chassi e Suspensão Chassi: Aço tubular em estrutura de berço duplo Suspensão Dianteira: Garfo telescópico de 41 mm, curso de 110 mm Suspensão Traseira: Amortecedores duplos ajustáveis com curso de 88 mm Freio Dianteiro: Disco de 320 mm com pinça flutuante de 2 pistões e ABS Freio Traseiro: Disco de 240 mm com pinça de pistão único e ABS Rodas e Pneus Rodas: Raiadas, aro 18 polegadas Pneu Dianteiro: 100/90-18 Pneu Traseiro: 130/70-18 Dimensões e Capacidades Comprimento Total: 2.122 mm Largura Total: 789 mm Altura Total: 1.116 mm Distância entre Eixos: 1.398 mm Altura do Assento: 804 mm Distância do Solo: 174 mm Peso em Ordem de Marcha: 202 kg Capacidade do Tanque: 12,5 litros Equipamentos e Tecnologia Painel de Instrumentos: Analógico e digital com velocímetro, conta-giros, hodômetro total e parcial, indicador de combustível e luzes indicadoras Iluminação: Farol halógeno e luz traseira em LED ABS: Sistema de freios ABS de dois canais Chave: Convencional Estilo e Características A Royal Enfield Continental GT 650 2023 é uma motocicleta clássica no estilo café racer, com uma posição de pilotagem mais esportiva devido ao guidão rebaixado e pedaleiras recuadas. Seu design minimalista combina com a robustez do motor bicilíndrico, oferecendo uma experiência de pilotagem única para entusiastas de motocicletas retrô e modernas ao mesmo tempo. Uma escolha ideal para quem busca um visual icônico e um desempenho equilibrado! ?️

R$ 27.900

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A Royal Enfield traz para sua vida toda a classe e estilo que só quem tem sabe a sensação. É a marca em atividade mais antiga do mundo que por onde passa deixa uma legião de fãs e admiradores. Venha para o SIA Trecho 1 garantir a sua. A nova Scram 411 veio para trazer agilidade e conforto. Inspirada na irmã mais velha aventureira, a moto veio para agradar o público que gosta de se aventurar mas que também utiliza para o dia a dia na cidade. Praticidade e versatilidade, alinhada com o melhor dos dois mundos. 3 anos de GARANTIA Fale com um de nossos consultores: Rodrigo Akiyoshi - 61 9 Sabrina - 61 9 Thiago Alves - 61 98 Welington Silva - 61 9 Alisson Oliveira - 61 9 Financiamos em até 100% (sujeito a aprovação da financeira) Dividimos no cartão até 100% do valor da motocicleta (consulte condições) Aceitamos carros e motos usadas na troca GRUPO V12 MOTORS, 28 anos de Tradição e Confiança. V12 Motors - SIA TRECHO 01 LOTE 1130 - BRASÍLIA. | ]

R$ 32.990Aceita Troca

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A GT 650 apresenta o lendário motor de dois cilindros paralelos da Royal Enfield, refrigerados a ar/óleo. O motor de 648 cc oferece 47 cv a 7.150 RPM e um torque máximo de 52 Nm a 5.250 RPM. Uma resposta suave do acelerador em toda a faixa de rotação garante desempenho suficiente para facilitar o trânsito da cidade ou pilotar pelas curvas das estradas. Formas de pagamento: Financiamento ate 48x em ate 100% Cartão de credito ate 21x com o juros da operadora Aceitamos carta de credito de todas as operadoras Aceitamos seu veiculo seminovo de entrada ( carro ou moto ) A Royal Enfield traz para sua vida toda a classe e estilo que só quem tem sabe a sensação. É a marca em atividade mais antiga do mundo que por onde passa deixa uma legião de fãs e admiradores. Venha conhecer nossa loja no SIA Trecho 1 e garantir a sua moto nova com grande Estilo. Compre seu carro novo com quem pode te oferecer: QUALIDADE, PROCEDÊNCIA, GARANTIA E SEGURANÇA. GRUPO V12 MOTORS, 30 anos de Tradição e Confiança. V12 Motors - SIA TRECHO 01 - BRASÍLIA. Para maiores informações procure um de nossos consultores. Reservamos o direito de alterar a qualquer momento, sem prévio aviso, o preço anunciado. Reservamos o direito de qualquer erro de digitação. | ]

R$ 30.000

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Motor Tipo: Revolution Max 1250, motor V-Twin refrigerado a líquido Deslocamento: 1.252 cc Potência Máxima: 150 cavalos de potência a 9.000 rpm Torque Máximo: 127 Nm a 6.750 rpm Sistema de Alimentação: Injeção eletrônica de combustível Transmissão Tipo: Manual de 6 velocidades Embreagem: Multidisco em banho de óleo Chassi Quadro: Quadro de berço duplo em alumínio Suspensão Dianteira: Garfo invertido Showa de 47 mm, totalmente ajustável Suspensão Traseira: Sistema monochoque Showa BFRC (Balanced Free Rear Cushion-lite), totalmente ajustável Freios Dianteiros: Duplo disco de 320 mm, pinças radiais de montagem radial Brembo Stylema de 4 pistões Freios Traseiros: Disco único de 280 mm, pinça flutuante Brembo de 2 pistões Dimensões e Capacidades Comprimento: 2.275 mm Largura: 980 mm Altura do Assento: Ajustável de 860 mm a 890 mm Distância entre Eixos: 1.580 mm Distância do Solo: 210 mm Peso (em ordem de marcha): 245 kg Capacidade do Tanque de Combustível: 21,2 litros Consumo de Combustível: Aproximadamente 5,4 l/100 km Recursos Adicionais Painel de Instrumentos: Tela TFT de 6,8 polegadas com informações detalhadas de condução Modos de Condução: Rain, Road, Sport, Off-Road e Off-Road Plus Controle de Tração: Cornering Enhanced Traction Control System (C-TC) Sistema de Freios: ABS Cornering, controle de freio de curva, freio de estacionamento eletrônico Sistema de Suspensão Eletrônica: Semi-ativo Showa com ajustes manuais e modos de condução Faróis LED: Adaptativos e com sistema de iluminação avançado Sistema de Navegação: GPS de última geração Preço válido para pagamento à vista e, em caso de troca, consulte condições. Aceitamos seu Carro e/ou Moto na troca como parte do pagamento, financiamos com ou sem entrada em até 60x, através das nossas financeiras credenciadas, ou em até 18x no cartão de crédito (sujeito a análise de crédito e limite disponível).

R$ 92.900

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Motor Tipo: Testastretta DVT (Desmodromic Variable Timing), dois cilindros em L, 4 tempos, 4 válvulas por cilindro, refrigeração líquida Deslocamento: 1.262 cc Diâmetro x Curso: 106 mm x 71,5 mm Taxa de Compressão: 13,0:1 Potência Máxima: 162 cavalos de potência a 9.500 rpm Torque Máximo: 129 Nm a 7.500 rpm Sistema de Alimentação: Injeção eletrônica de combustível, corpos de borboleta elípticos de 56 mm com sistema Ride-by-Wire Transmissão Tipo: Manual de 6 velocidades Embreagem: Multidisco em banho de óleo, com função deslizante e assistência hidráulica Transmissão Final: Corrente Chassi Quadro: Treliça de aço tubular, subquadro de alumínio Suspensão Dianteira: Garfo invertido Öhlins de 48 mm, totalmente ajustável, curso de 120 mm Suspensão Traseira: Monoamortecedor Öhlins totalmente ajustável, curso de 130 mm Freios Dianteiros: Dois discos semi-flutuantes de 320 mm, pinças radiais monobloco Brembo M50 de 4 pistões Freios Traseiros: Disco único de 265 mm, pinça flutuante de 2 pistões Sistema de Freios: ABS Cornering de série Dimensões e Capacidades Comprimento: 2.235 mm Largura: 860 mm Altura do Assento: 780 mm Distância entre Eixos: 1.600 mm Distância do Solo: 120 mm Peso (em ordem de marcha): 244 kg Capacidade do Tanque de Combustível: 17 litros Consumo de Combustível: Aproximadamente 15 km/l (estimado, pode variar conforme o uso) Recursos Adicionais Painel de Instrumentos: Tela TFT colorida de 3,5 polegadas com conectividade Ducati Multimedia System (DMS) Modos de Condução: Sport, Touring, Urban Controle de Tração: Ducati Traction Control (DTC) Evo Controle de Estabilidade: Ducati Wheelie Control (DWC) Evo Assistência em Subida: Vehicle Hold Control (VHC) Quickshifter: Ducati Quick Shift (DQS) Up/Down Evo Sistema de Iluminação: Farol Full-LED com luz diurna (DRL), luz traseira e piscas em LED Suspensão Eletrônica: Suspensão eletrônica semi-ativa Öhlins Sistema de Freios: ABS Cornering Bosch EVO Assistência de Freio Motor: Engine Brake Control (EBC) Evo Pneus Dianteiro: 120/70 ZR17 Traseiro: 240/45 ZR17 Rodas: Alumínio forjado, 17 polegadas Preço válido para pagamento à vista e, em caso de troca, consulte condições. Aceitamos seu Carro e/ou Moto na troca como parte do pagamento, financiamos com ou sem entrada em até 60x, através das nossas financeiras credenciadas, ou em até 18x no cartão de crédito (sujeito a análise de crédito e limite disponível).

R$ 88.000

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Motor Tipo: Quatro cilindros em linha, DOHC, 4 válvulas por cilindro, refrigeração líquida Deslocamento: 998 cc Diâmetro x Curso: 75 mm x 56,5 mm Taxa de Compressão: 11,6:1 Potência Máxima: 143,5 cavalos de potência a 10.500 rpm Torque Máximo: 104 Nm a 8.250 rpm Sistema de Alimentação: Injeção eletrônica de combustível PGM-FI Sistema de Escape: 4-2-1 com silenciador curto Transmissão Tipo: Manual de 6 velocidades Embreagem: Multidisco em banho de óleo com acionamento hidráulico Transmissão Final: Corrente Chassi Quadro: Monotrave de aço Suspensão Dianteira: Garfo telescópico invertido Showa SFF-BP, totalmente ajustável, curso de 120 mm Suspensão Traseira: Monoamortecedor Showa com ajuste de pré-carga e retorno, curso de 131 mm Freios Dianteiros: Dois discos flutuantes de 310 mm, pinças radiais de 4 pistões Freios Traseiros: Disco único de 256 mm, pinça de 2 pistões Sistema de Freios: ABS de série Dimensões e Capacidades Comprimento: 2.120 mm Largura: 789 mm Altura: 1.090 mm Altura do Assento: 830 mm Distância entre Eixos: 1.455 mm Distância do Solo: 135 mm Peso (em ordem de marcha): 212 kg Capacidade do Tanque de Combustível: 16,2 litros Consumo de Combustível: Aproximadamente 17 km/l (estimado, pode variar conforme o uso) Recursos Adicionais Painel de Instrumentos: Tela TFT colorida com conectividade Honda Smartphone Voice Control System (HSVCs) para integração com smartphones Sistema de Iluminação: Farol, luz traseira e piscas em LED Modos de Condução: Rain, Standard, Sport, e modo customizável Controle de Tração: Honda Selectable Torque Control (HSTC), desligável Quickshifter: Quickshifter para mudanças de marcha sem embreagem Assistência de Freio Motor: Engine Brake Control (EBC) Pneus Dianteiro: 120/70 ZR17 Traseiro: 190/55 ZR17 Rodas: Liga leve de alumínio Preço válido para pagamento à vista e, em caso de troca, consulte condições. Aceitamos seu Carro e/ou Moto na troca como parte do pagamento, financiamos com ou sem entrada em até 60x, através das nossas financeiras credenciadas, ou em até 18x no cartão de crédito (sujeito a análise de crédito e limite disponível).

R$ 79.900

R$ 66.900

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Motor Tipo: Dois cilindros em linha, SOHC, 8 válvulas, refrigeração líquida Deslocamento: 1.200 cc Diâmetro x Curso: 97,6 mm x 80 mm Taxa de Compressão: 10,0:1 Potência Máxima: 77 cavalos de potência a 6.100 rpm Torque Máximo: 106 Nm a 4.000 rpm Sistema de Alimentação: Injeção eletrônica de combustível multiponto sequencial Escape: Sistema 2 em 2, com escapamento duplo de aço inoxidável Transmissão Tipo: Manual de 6 velocidades Embreagem: Multidisco em banho de óleo com assistente de torque Transmissão Final: Corrente. Chassi Quadro: Tubular de aço, estilo cage com basculante oscilante Suspensão Dianteira: Garfo telescópico de 47 mm com curso de 90 mm Suspensão Traseira: Amortecedor único com curso de 77 mm, oculto sob o assento para um visual clean Freios Dianteiros: Disco único de 310 mm, pinça deslizante Nissin de 2 pistões Freios Traseiros: Disco único de 255 mm, pinça deslizante Nissin de 1 pistão Sistema de Freios: ABS de série! Dimensões e Capacidades. Comprimento: 2.235 mm Largura: 800 mm Altura: 1.025 mm Altura do Assento: 690 mm (ajustável) Distância entre Eixos: 1.510 mm Peso (em ordem de marcha): 251 kg Capacidade do Tanque de Combustível: 12 litros Consumo de Combustível: Aproximadamente 21 km/l (estimado, pode variar conforme o uso) Recursos Adicionais Painel de Instrumentos: Painel multifuncional LCD com velocímetro analógico, indicadores de marcha, nível de combustível, relógio, medidor de viagem e luzes de advertência Sistema de Iluminação: Farol de LED, luz traseira e piscas em LED Pneus Dianteiro: 100/90-19 Traseiro: 150/80-16 Rodas: Raiadas com aros de aço Modos de Condução: Road e Rain (ajustes de potência e resposta do acelerador) Controle de Tração: Desligável Outros Assento ajustável em altura e estilo, manoplas aquecidas opcionais, tomada USB sob o assento. Preço válido para pagamento à vista e, em caso de troca, consulte condições. Aceitamos seu Carro e/ou Moto na troca como parte do pagamento, financiamos com ou sem entrada em até 60x, através das nossas financeiras credenciadas, ou em até 18x no cartão de crédito (sujeito a análise de crédito e limite disponível).

R$ 61.500

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• Amortecedor de direção
• Bancos de couro
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Moto para pessoas exigentes Km baixo Garantia de fábrica até dezembro de 2022

R$ 58.900Aceita Troca

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Motor Tipo: Dois cilindros em L, 4 tempos, 4 válvulas por cilindro, refrigeração a ar Deslocamento: 803 cc Diâmetro x Curso: 88 mm x 66 mm Taxa de Compressão: 11,0:1 Potência Máxima: 73 cavalos de potência a 8.250 rpm Torque Máximo: 66,2 Nm a 5.750 rpm Sistema de Alimentação: Injeção eletrônica de combustível, corpo de borboleta único de 50 mm com sistema Ride-by-Wire Transmissão Tipo: Manual de 6 velocidades Embreagem: Multidisco em banho de óleo com sistema anti-deslizante, acionamento por cabo Transmissão Final: Corrente Chassi Quadro: Treliça de aço tubular Suspensão Dianteira: Garfo telescópico invertido de 41 mm Suspensão Traseira: Monoamortecedor com ajuste de pré-carga, braço oscilante de alumínio Freios Dianteiros: Disco único de 330 mm, pinça radial de 4 pistões Brembo, ABS de série Freios Traseiros: Disco único de 245 mm, pinça de 1 pistão, ABS de série Dimensões e Capacidades Comprimento: 2.100 mm (aproximado) Largura: 855 mm (aproximado) Altura do Assento: 798 mm Distância entre Eixos: 1.445 mm Distância do Solo: 175 mm Peso (em ordem de marcha): 189 kg Capacidade do Tanque de Combustível: 13,5 litros Consumo de Combustível: Aproximadamente 20 km/l (estimado, pode variar conforme o uso) Recursos Adicionais Painel de Instrumentos: Display LCD digital com velocímetro, tacômetro, hodômetro, medidor de combustível, relógio e luzes indicadoras Sistema de Iluminação: Farol LED com luz diurna (DRL), luz traseira e piscas em LED Modos de Condução: Ajuste de potência e resposta do acelerador via Ride-by-Wire Controle de Tração: Ducati Traction Control (DTC) Assistência de Freio Motor: Engine Brake Control (EBC) Pneus Dianteiro: 110/80 R18 Traseiro: 180/55 R17 Rodas: Aro de liga leve de alumínio Preço válido para pagamento à vista e, em caso de troca, consulte condições. Aceitamos seu Carro e/ou Moto na troca como parte do pagamento, financiamos com ou sem entrada em até 60x, através das nossas financeiras credenciadas, ou em até 18x no cartão de crédito (sujeito a análise de crédito e limite disponível).

R$ 54.900

(link removido) - Belo Horizonte - MG WhatsApp: Cleidemar(31)9. Deiber: (31)9 Marcus:(31)9. Geral: (31) 9 Localização: Av. Dom Pedro I, 1220 - Itapoâ. ( Esquina com a Rua Sapucaí Mirim, 177 ) Telefone: (31) -Horário de atendimento Segunda a sexta 8:30 as 18:00 Sábado 8:30 as 12:00 (Trabalhamos com atendimento agendamento quando necessário) - Veículos com ate 1 ano de garantia - Trabalhamos com financiamento através de todos os bancos ate 60 vezes e com parcelamento no cartão de credito em ate 24X. - Temos financiamento através do cartão de crédito sem comprometer seu limite. - Consulte condições para financiamento, troca e carta de credito - Garantimos as melhores taxas para financiamentos inclusive financiamento com parcela balão e recompra garantida. Bancos Parceiros: BV Financeira, Santander, Bradesco, Itaú, Banco Safra e Banco PAN, Banco Digimais, Daycoval, Porto Seguro, C6 Bank, Creditas, Banco Alfa, Omni e Mercado Livre, Mercado Pago e Car Bank.

R$ 53.990

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Motor Tipo: Revolution, V-Twin a 60°, 4 tempos, DOHC, 8 válvulas, refrigerado a líquido Deslocamento: 1.130 cc Diâmetro x curso: 100 mm x 72 mm Taxa de compressão: 11,3:1 Potência máxima: Aproximadamente 120 cavalos de potência a 8.250 rpm Torque máximo: 103 Nm a 7.000 rpm Sistema de alimentação: Injeção eletrônica de combustível (ESPFI) Transmissão Tipo: Manual de 5 velocidades Embreagem: Multidisco em banho de óleo Transmissão final: Correia dentada Chassi Quadro: Alumínio Suspensão dianteira: Garfo telescópico invertido de 49 mm, curso de 100 mm Suspensão traseira: Amortecedores duplos ajustáveis, curso de 70 mm Freios dianteiros: Discos duplos de 300 mm, pinças de 4 pistões Freios traseiros: Disco único de 300 mm, pinça de 4 pistões Dimensões e Capacidades Comprimento: 2.439 mm Largura: 890 mm Altura: 1.170 mm Altura do assento: 660 mm Distância entre eixos: 1.710 mm Peso (em ordem de marcha): Aproximadamente 292 kg Capacidade do tanque de combustível: 14 litros Desempenho: Velocidade máxima: Aproximadamente 225 km/h (estimado) Aceleração de 0 a 100 km/h: Aproximadamente 3,5 segundos (estimado) Recursos adicionais Painel de instrumentos: Analógico e digital com velocímetro, tacômetro, hodômetro e indicadores de advertência Sistema de iluminação: Farol halógeno, luzes de posição e lanterna traseira em LED Pneus: Dianteiro 120/70ZR19, Traseiro 180/55ZR18 Rodas: Alumínio fundido Acabamento: Componentes cromados e pintados Preço válido para pagamento à vista e, em caso de troca, consulte condições. Aceitamos seu Carro e/ou Moto na troca como parte do pagamento, financiamos com ou sem entrada em até 60x, através das nossas financeiras credenciadas, ou em até 18x no cartão de crédito (sujeito a análise de crédito e limite disponível).

R$ 53.900

R$ 52.900

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Motor e Desempenho Tipo de Motor: 4 cilindros em linha, 4 tempos, DOHC, refrigerado a líquido Cilindrada: 998 cm³ Diâmetro x Curso: 75 mm x 56,5 mm Taxa de Compressão: 11,2:1 Potência Máxima: 125 cv a 10.000 rpm Torque Máximo: 10,1 kgf.m a 7.750 rpm Sistema de Alimentação: Injeção eletrônica PGM-FI Sistema de Partida: Elétrica Transmissão: Manual de 6 marchas Transmissão Final: Corrente Chassi e Suspensão Quadro: Tipo Diamond em alumínio Suspensão Dianteira: Garfo telescópico invertido (USD) Showa, ajustável, com curso de 120 mm Suspensão Traseira: Monoamortecedor Pro-Link Showa, ajustável, com curso de 128 mm Freio Dianteiro: Dois discos flutuantes de 310 mm com pinças de 4 pistões (radiais), ABS opcional Freio Traseiro: Disco simples de 256 mm com pinça de pistão único Rodas e Pneus Roda Dianteira: Aro 17 polegadas em liga leve Roda Traseira: Aro 17 polegadas em liga leve Pneu Dianteiro: 120/70-ZR17 Pneu Traseiro: 180/55-ZR17 Dimensões e Capacidades Comprimento Total: 2.105 mm Largura: 775 mm Altura: 1.095 mm Distância entre Eixos: 1.445 mm Altura do Assento: 795 mm Distância do Solo: 130 mm Peso em Ordem de Marcha: 217 kg Capacidade do Tanque: 17 litros ADICIONAIS PNEUS SUPERCORSA V4 SLIDES ELIMINADOR DE RABETA FILTRO KN ESPORTIVO VELAS DE IRIDIUM DESCARGAS ESPORTIVA AMORTECEDORES REFEITOS, NITROGÊNIO PASTILHAS DE FREIO BREMBO Tecnologia e Equipamentos Painel de Instrumentos: Totalmente digital com velocímetro, conta-giros, indicador de marcha, hodômetro total e parcial, relógio e marcador de combustível Iluminação: Farol halógeno e lanterna traseira em LED ABS: Disponível como opcional Estilo e Características A Honda CB 1000R 2015 combina o desempenho de uma superesportiva com a ergonomia de uma naked. Seu motor deriva da CBR 1000RR Fireblade, ajustado para oferecer mais torque em baixas e médias rotações. O design minimalista, aliado à tecnologia de ponta, faz dela uma escolha atraente para pilotos que buscam uma experiência emocionante tanto nas ruas quanto nas estradas.

R$ 52.000

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