Harley-davidson V-rod 1130 à venda em MG

• Abs
• Alarme
• Partida elétrica

Motor Tipo: Revolution, V-Twin a 60°, 4 tempos, DOHC, 8 válvulas, refrigerado a líquido Deslocamento: 1.130 cc Diâmetro x curso: 100 mm x 72 mm Taxa de compressão: 11,3:1 Potência máxima: Aproximadamente 120 cavalos de potência a 8.250 rpm Torque máximo: 103 Nm a 7.000 rpm Sistema de alimentação: Injeção eletrônica de combustível (ESPFI) Transmissão Tipo: Manual de 5 velocidades Embreagem: Multidisco em banho de óleo Transmissão final: Correia dentada Chassi Quadro: Alumínio Suspensão dianteira: Garfo telescópico invertido de 49 mm, curso de 100 mm Suspensão traseira: Amortecedores duplos ajustáveis, curso de 70 mm Freios dianteiros: Discos duplos de 300 mm, pinças de 4 pistões Freios traseiros: Disco único de 300 mm, pinça de 4 pistões Dimensões e Capacidades Comprimento: 2.439 mm Largura: 890 mm Altura: 1.170 mm Altura do assento: 660 mm Distância entre eixos: 1.710 mm Peso (em ordem de marcha): Aproximadamente 292 kg Capacidade do tanque de combustível: 14 litros Desempenho: Velocidade máxima: Aproximadamente 225 km/h (estimado) Aceleração de 0 a 100 km/h: Aproximadamente 3,5 segundos (estimado) Recursos adicionais Painel de instrumentos: Analógico e digital com velocímetro, tacômetro, hodômetro e indicadores de advertência Sistema de iluminação: Farol halógeno, luzes de posição e lanterna traseira em LED Pneus: Dianteiro 120/70ZR19, Traseiro 180/55ZR18 Rodas: Alumínio fundido Acabamento: Componentes cromados e pintados Preço válido para pagamento à vista e, em caso de troca, consulte condições. Aceitamos seu Carro e/ou Moto na troca como parte do pagamento, financiamos com ou sem entrada em até 60x, através das nossas financeiras credenciadas, ou em até 18x no cartão de crédito (sujeito a análise de crédito e limite disponível).

R$ 53.900

Moto em processo de customização! Aguardar!

R$ 99.900

Aqui na Automaz facilitamos sua aprovação mesmo com score baixo e restrição. Com carros periciados e garantia, ficou mais fácil de realizar aquele sonho do carro novo. Trabalhamos com todas as maiores financeiras, com ou sem entrada em até 60x. Aceitamos seu usado na troca mesmo alienado, facilitamos a entrada e entregamos seu carro novo no mesmo dia. Abertos todos os dias dentro do maior Shopping de carros da América Latina. Venha para a Automaz Multimarcas onde uma equipe de vendedores treinados irá te ajudar nessa conquista! | Publicado por Loja Conectada (336386)

R$ 69.990Aceita Troca

• Abs
• Partida elétrica

Elétríca, ABS, Aceito Troca, Ipva Pago | ]

R$ 65.000Aceita Troca

• Abs
• Alarme
• Partida elétrica

Planauto Seminovos – Mais de 20 anos de Confiança e Qualidade Veículos de Alta Qualidade: rigorosa avaliação e procedência garantida. Taxas Especiais: financiamento facilitado para o seu orçamento. Parcelamento em até 60x: condições acessíveis para seu planejamento. Carência de 60 dias: comece a pagar apenas após dois meses. Atendimento Especializado: equipe pronta para encontrar o carro ideal para você. Planauto Seminovos: confiança, flexibilidade e as melhores condições para seu próximo carro! - Mais opcionais: Banco Bipartido, Rodas de Liga Leve, Pintura Metálica, Assistente de Partida em Ramp.

R$ 59.900

• Abs
• Escapamento esportivo
• Partida elétrica
• Freio disco dianteiro
• Alarme

Moto exclusiva com apenas 10 mil quilômetros, cano da Vance e sissy bar com bagageiro original! Venha conferir! Carro Mania a chave de um bom negócio! Tel:(24) 9 WhatsApp

R$ 53.900Aceita Troca

• Abs
• Freio disco dianteiro
• Partida elétrica

Moto em otimo estado Sem quedas, detalhes, leilões e sinistros. Equipada com sissy bar, farol de led Licenciamento 2024, placa mercosul Não aceito troca!!Nem proposta absurda!! Financiamento em até 48x (Mediante avaliação da financeira) Cartão de Crédito em até 24x, com otima taxa de mercado. Simulações sem compromisso (via watts) Moto Virtual Online Sempre o melhor negócio Compra, Consignação e Venda Procedência-Qualidade-Transparência Vila Mariana- São Paulo- Capital Visitas, faz-se necessário agendamento de data e horário

R$ 51.990Aceita Troca

• Abs
• Partida elétrica
• Alarme

Motor Tipo: Twin-Cooled™ Milwaukee-Eight® 114, V-Twin, 4 tempos, refrigerado a ar/líquido Deslocamento: 1.868 cc Diâmetro x curso: 102 mm x 114,3 mm Taxa de compressão: 10,5:1 Potência máxima: Aproximadamente 90 cavalos de potência (não oficialmente declarado) Torque máximo: 164 Nm a 3.000 rpm Sistema de alimentação: Injeção eletrônica de combustível (ESPFI) Transmissão Tipo: Manual de 6 velocidades (Cruise Drive®) Embreagem: Multidisco em banho de óleo, operada hidraulicamente Transmissão final: Correia dentada Chassi Quadro: Berço duplo em aço Suspensão dianteira: Garfo telescópico de 49 mm com tecnologia de válvula de flexão dupla, curso de 117 mm Suspensão traseira: Amortecedores com ajuste de pré-carga de emulsão, curso de 76 mm Freios dianteiros: Discos duplos de 320 mm, pinças de 4 pistões Freios traseiros: Disco único de 320 mm, pinça de 4 pistões Sistema de freios: Reflex™ Linked Brembo® com ABS Dimensões e Capacidades Comprimento: 2.600 mm Largura: 980 mm Altura: 1.440 mm Altura do assento: 740 mm Distância entre eixos: 1.625 mm Distância do solo: 135 mm Peso (em ordem de marcha): Aproximadamente 416 kg Capacidade do tanque de combustível: 22,7 litros Capacidade de carga: 136 kg Recursos adicionais Painel de instrumentos: Tela TFT colorida de 6,5 polegadas com sistema Boom!™ Box GTS, navegação, compatibilidade com Apple CarPlay™ e Android Auto™ Sistema de áudio: Boom!™ Box GTS com alto-falantes premium, AM/FM, MP3, USB, Bluetooth, 25 watts por canal Sistema de iluminação: Farol duplo LED Daymaker®, luzes de posição e lanterna traseira em LED Sistemas eletrônicos: Controle de tração, controle de pressão dos pneus, controle de cruzeiro, sistema de monitoramento de segurança Aquecimento de manoplas: Sim Assentos aquecidos: Sim, para piloto e passageiro Compartimentos de bagagem: Alforjes laterais rígidos e tour pack Tomada de 12V: Sim Outros: Parabrisas ajustável, controle de partida em subida (Hill Hold Control), sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) Preço válido para pagamento à vista e, em caso de troca, consulte condições. Aceitamos seu Carro e/ou Moto na troca como parte do pagamento, financiamos com ou sem entrada em até 60x, através das nossas financeiras credenciadas, ou em até 18x no cartão de crédito (sujeito a análise de crédito e limite disponível).

R$ 109.900

• Abs
• Partida elétrica

Motor Tipo: Revolution Max 1250, motor V-Twin refrigerado a líquido Deslocamento: 1.252 cc Potência Máxima: 150 cavalos de potência a 9.000 rpm Torque Máximo: 127 Nm a 6.750 rpm Sistema de Alimentação: Injeção eletrônica de combustível Transmissão Tipo: Manual de 6 velocidades Embreagem: Multidisco em banho de óleo Chassi Quadro: Quadro de berço duplo em alumínio Suspensão Dianteira: Garfo invertido Showa de 47 mm, totalmente ajustável Suspensão Traseira: Sistema monochoque Showa BFRC (Balanced Free Rear Cushion-lite), totalmente ajustável Freios Dianteiros: Duplo disco de 320 mm, pinças radiais de montagem radial Brembo Stylema de 4 pistões Freios Traseiros: Disco único de 280 mm, pinça flutuante Brembo de 2 pistões Dimensões e Capacidades Comprimento: 2.275 mm Largura: 980 mm Altura do Assento: Ajustável de 860 mm a 890 mm Distância entre Eixos: 1.580 mm Distância do Solo: 210 mm Peso (em ordem de marcha): 245 kg Capacidade do Tanque de Combustível: 21,2 litros Consumo de Combustível: Aproximadamente 5,4 l/100 km Recursos Adicionais Painel de Instrumentos: Tela TFT de 6,8 polegadas com informações detalhadas de condução Modos de Condução: Rain, Road, Sport, Off-Road e Off-Road Plus Controle de Tração: Cornering Enhanced Traction Control System (C-TC) Sistema de Freios: ABS Cornering, controle de freio de curva, freio de estacionamento eletrônico Sistema de Suspensão Eletrônica: Semi-ativo Showa com ajustes manuais e modos de condução Faróis LED: Adaptativos e com sistema de iluminação avançado Sistema de Navegação: GPS de última geração Preço válido para pagamento à vista e, em caso de troca, consulte condições. Aceitamos seu Carro e/ou Moto na troca como parte do pagamento, financiamos com ou sem entrada em até 60x, através das nossas financeiras credenciadas, ou em até 18x no cartão de crédito (sujeito a análise de crédito e limite disponível).

R$ 92.900

• Abs
• Partida elétrica
• Alarme

Motor Tipo: Milwaukee-Eight 107, motor V-Twin refrigerado a ar Deslocamento: 1.746 cc Potência Máxima: Não especificada pela fabricante Torque Máximo: Não especificado pela fabricante Sistema de Alimentação: Injeção eletrônica de combustível Transmissão Tipo: Manual de 6 velocidades Embreagem: Multidisco em banho de óleo Chassi Quadro: Quadro Touring em alumínio Suspensão Dianteira: Garfo telescópico Suspensão Traseira: Amortecedores duplos Freios Dianteiros: Disco duplo Freios Traseiros: Disco único Dimensões e Capacidades Comprimento: Não especificado pela fabricante Largura: Não especificado pela fabricante Altura do Assento: Não especificado pela fabricante Distância entre Eixos: Não especificado pela fabricante Distância do Solo: Não especificado pela fabricante Peso (em ordem de marcha): Não especificado pela fabricante Capacidade do Tanque de Combustível: Não especificado pela fabricante Recursos Adicionais Painel de Instrumentos: Não especificado pela fabricante Sistema de Iluminação: Farol dianteiro e luzes traseiras de LED Sistema de Segurança: Sistema de segurança com chave codificada e imobilizador A Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2019 é uma motocicleta touring clássica, projetada para longas viagens e conforto do piloto. Com seu design tradicional e motor potente, oferece uma experiência de pilotagem relaxante e luxuosa, típica das motocicletas da linha Road King.u Preço válido para pagamento à vista e, em caso de troca, consulte condições. Aceitamos seu Carro e/ou Moto na troca como parte do pagamento, financiamos com ou sem entrada em até 60x, através das nossas financeiras credenciadas, ou em até 18x no cartão de crédito (sujeito a análise de crédito e limite disponível).

R$ 89.000

• Abs
• Partida elétrica

Motor Tipo: Testastretta DVT (Desmodromic Variable Timing), dois cilindros em L, 4 tempos, 4 válvulas por cilindro, refrigeração líquida Deslocamento: 1.262 cc Diâmetro x Curso: 106 mm x 71,5 mm Taxa de Compressão: 13,0:1 Potência Máxima: 162 cavalos de potência a 9.500 rpm Torque Máximo: 129 Nm a 7.500 rpm Sistema de Alimentação: Injeção eletrônica de combustível, corpos de borboleta elípticos de 56 mm com sistema Ride-by-Wire Transmissão Tipo: Manual de 6 velocidades Embreagem: Multidisco em banho de óleo, com função deslizante e assistência hidráulica Transmissão Final: Corrente Chassi Quadro: Treliça de aço tubular, subquadro de alumínio Suspensão Dianteira: Garfo invertido Öhlins de 48 mm, totalmente ajustável, curso de 120 mm Suspensão Traseira: Monoamortecedor Öhlins totalmente ajustável, curso de 130 mm Freios Dianteiros: Dois discos semi-flutuantes de 320 mm, pinças radiais monobloco Brembo M50 de 4 pistões Freios Traseiros: Disco único de 265 mm, pinça flutuante de 2 pistões Sistema de Freios: ABS Cornering de série Dimensões e Capacidades Comprimento: 2.235 mm Largura: 860 mm Altura do Assento: 780 mm Distância entre Eixos: 1.600 mm Distância do Solo: 120 mm Peso (em ordem de marcha): 244 kg Capacidade do Tanque de Combustível: 17 litros Consumo de Combustível: Aproximadamente 15 km/l (estimado, pode variar conforme o uso) Recursos Adicionais Painel de Instrumentos: Tela TFT colorida de 3,5 polegadas com conectividade Ducati Multimedia System (DMS) Modos de Condução: Sport, Touring, Urban Controle de Tração: Ducati Traction Control (DTC) Evo Controle de Estabilidade: Ducati Wheelie Control (DWC) Evo Assistência em Subida: Vehicle Hold Control (VHC) Quickshifter: Ducati Quick Shift (DQS) Up/Down Evo Sistema de Iluminação: Farol Full-LED com luz diurna (DRL), luz traseira e piscas em LED Suspensão Eletrônica: Suspensão eletrônica semi-ativa Öhlins Sistema de Freios: ABS Cornering Bosch EVO Assistência de Freio Motor: Engine Brake Control (EBC) Evo Pneus Dianteiro: 120/70 ZR17 Traseiro: 240/45 ZR17 Rodas: Alumínio forjado, 17 polegadas Preço válido para pagamento à vista e, em caso de troca, consulte condições. Aceitamos seu Carro e/ou Moto na troca como parte do pagamento, financiamos com ou sem entrada em até 60x, através das nossas financeiras credenciadas, ou em até 18x no cartão de crédito (sujeito a análise de crédito e limite disponível).

R$ 88.000

• Abs
• Partida elétrica
• Alarme

Motor Tipo: Milwaukee-Eight® 107, V-Twin a 45°, 4 tempos, refrigerado a ar/óleo Deslocamento: 1.746 cc Diâmetro x Curso: 100 mm x 111,1 mm Taxa de Compressão: 10,0:1 Potência Máxima: Aproximadamente 86 cavalos de potência (não oficialmente declarado) Torque Máximo: 145 Nm a 3.250 rpm Sistema de Alimentação: Injeção eletrônica de combustível (ESPFI) Transmissão Tipo: Manual de 6 velocidades (Cruise Drive®) Embreagem: Multidisco em banho de óleo Transmissão Final: Correia dentada. Chassi Quadro: Softail em aço Suspensão Dianteira: Garfo invertido de 43 mm, curso de 130 mm Suspensão Traseira: Mono amortecedor com ajuste hidráulico de pré-carga, curso de 114 mm Freios Dianteiros: Disco único de 300 mm, pinça de 4 pistões Freios Traseiros: Disco único de 292 mm, pinça de 2 pistões Sistema de Freios: ABS de série. Dimensões e Capacidades Comprimento: 2.325 mm Largura: 950 mm Altura: 1.120 mm Altura do Assento: 680 mm Distância entre Eixos: 1.625 mm Distância do Solo: 120 mm Peso (em ordem de marcha): Aproximadamente 317 kg Capacidade do Tanque de Combustível: 18,9 litros Capacidade de Óleo (com filtro): 4,7 litros. Recursos Adicionais. Painel de Instrumentos: Display digital com velocímetro, tacômetro, hodômetro, indicador de marcha, nível de combustível, relógio, medidor de combustível em tempo real e luzes de advertência Sistema de Iluminação: Farol de LED Daymaker®, luzes de posição e lanterna traseira em LED Pneus Dianteiro: 130/70B18 63H Traseiro: 180/70B16 77H Rodas: Alumínio fundido Mantis Equipamentos Alforjes laterais removíveis e traváveis! Para-brisa removível Tomada USB Controle de Cruzeiro. Preço válido para pagamento à vista e, em caso de troca, consulte condições. Aceitamos seu Carro e/ou Moto na troca como parte do pagamento, financiamos com ou sem entrada em até 60x, através das nossas financeiras credenciadas, ou em até 18x no cartão de crédito (sujeito a análise de crédito e limite disponível).

R$ 87.900

• Abs
• Alarme

Motor Tipo: Milwaukee-Eight 114, motor V-Twin refrigerado a ar Deslocamento: 1.868 cc Potência Máxima: Não especificada pela fabricante Torque Máximo: Não especificado pela fabricante Sistema de Alimentação: Injeção eletrônica de combustível Transmissão Tipo: Manual de 6 velocidades Embreagem: Multidisco em banho de óleo Chassi Quadro: Quadro Softail em aço Suspensão Dianteira: Garfo telescópico invertido Suspensão Traseira: Amortecedores traseiros com ajuste de pré-carga Freios Dianteiros: Disco duplo Freios Traseiros: Disco único Dimensões e Capacidades Comprimento: Não especificado pela fabricante Largura: Não especificado pela fabricante Altura do Assento: Não especificado pela fabricante Distância entre Eixos: Não especificado pela fabricante Distância do Solo: Não especificado pela fabricante Peso (em ordem de marcha): Não especificado pela fabricante Capacidade do Tanque de Combustível: Não especificado pela fabricante Recursos Adicionais Painel de Instrumentos: Não especificado pela fabricante Sistema de Iluminação: Farol dianteiro e luzes traseiras de LED Sistema de Segurança: Sistema de segurança com chave codificada e imobilizador Sistema de Escape: Escape 2 em 2 estilo shotgun Preço válido para pagamento à vista e, em caso de troca, consulte condições. Aceitamos seu Carro e/ou Moto na troca como parte do pagamento, financiamos com ou sem entrada em até 60x, através das nossas financeiras credenciadas, ou em até 18x no cartão de crédito (sujeito a análise de crédito e limite disponível).

R$ 85.900

• Abs
• Alarme
• Partida elétrica

Motor Tipo: Revolution Max 975T, V-Twin a 60°, 4 válvulas por cilindro, refrigeração líquida Deslocamento: 975 cc Diâmetro x Curso: 97 mm x 66 mm Taxa de Compressão: 12,0:1 Potência Máxima: 89 cavalos de potência a 7.500 rpm Torque Máximo: 95 Nm a 5.000 rpm Sistema de Alimentação: Injeção eletrônica de combustível, corpo de borboleta de 50 mm Transmissão Tipo: Manual de 6 velocidades Embreagem: Multidisco em banho de óleo com acionamento hidráulico Transmissão Final: Correia dentada Chassi Quadro: Estrutura modular de aço Suspensão Dianteira: Garfo telescópico de 41 mm, Showa Dual Bending Valve, curso de 114 mm Suspensão Traseira: Amortecedores duplos Showa com ajuste de pré-carga, curso de 76 mm Freios Dianteiros: Disco único de 320 mm, pinça de 4 pistões Freios Traseiros: Disco único de 260 mm, pinça de 2 pistões Sistema de Freios: ABS de série Dimensões e Capacidades Comprimento: 2.265 mm Largura: 790 mm Altura: 1.065 mm Altura do Assento: 705 mm Distância entre Eixos: 1.545 mm Distância do Solo: 110 mm Peso (em ordem de marcha): 221 kg Capacidade do Tanque de Combustível: 11,7 litros Recursos Adicionais Painel de Instrumentos: Tela TFT colorida de 4 polegadas com conectividade Bluetooth, integrando navegação turn-by-turn, música e telefonia Sistema de Iluminação: Farol de LED, luz traseira e piscas em LED Modos de Condução: Road, Sport, Rain, e modos customizáveis Controle de Tração: Sistema de controle de tração comutável (TCS) Assistência em Subida: Sistema de assistência em subida (HHC) Controle de Cruzeiro: Controle de cruzeiro de série Pneus Dianteiro: 100/90-19 Traseiro: 150/80-16 Rodas: Raiadas em alumínio fundido Preço válido para pagamento à vista e, em caso de troca, consulte condições. Aceitamos seu Carro e/ou Moto na troca como parte do pagamento, financiamos com ou sem entrada em até 60x, através das nossas financeiras credenciadas, ou em até 18x no cartão de crédito (sujeito a análise de crédito e limite disponível).

R$ 80.900

• Abs
• Partida elétrica

Motor Tipo: Quatro cilindros em linha, DOHC, 4 válvulas por cilindro, refrigeração líquida Deslocamento: 998 cc Diâmetro x Curso: 75 mm x 56,5 mm Taxa de Compressão: 11,6:1 Potência Máxima: 143,5 cavalos de potência a 10.500 rpm Torque Máximo: 104 Nm a 8.250 rpm Sistema de Alimentação: Injeção eletrônica de combustível PGM-FI Sistema de Escape: 4-2-1 com silenciador curto Transmissão Tipo: Manual de 6 velocidades Embreagem: Multidisco em banho de óleo com acionamento hidráulico Transmissão Final: Corrente Chassi Quadro: Monotrave de aço Suspensão Dianteira: Garfo telescópico invertido Showa SFF-BP, totalmente ajustável, curso de 120 mm Suspensão Traseira: Monoamortecedor Showa com ajuste de pré-carga e retorno, curso de 131 mm Freios Dianteiros: Dois discos flutuantes de 310 mm, pinças radiais de 4 pistões Freios Traseiros: Disco único de 256 mm, pinça de 2 pistões Sistema de Freios: ABS de série Dimensões e Capacidades Comprimento: 2.120 mm Largura: 789 mm Altura: 1.090 mm Altura do Assento: 830 mm Distância entre Eixos: 1.455 mm Distância do Solo: 135 mm Peso (em ordem de marcha): 212 kg Capacidade do Tanque de Combustível: 16,2 litros Consumo de Combustível: Aproximadamente 17 km/l (estimado, pode variar conforme o uso) Recursos Adicionais Painel de Instrumentos: Tela TFT colorida com conectividade Honda Smartphone Voice Control System (HSVCs) para integração com smartphones Sistema de Iluminação: Farol, luz traseira e piscas em LED Modos de Condução: Rain, Standard, Sport, e modo customizável Controle de Tração: Honda Selectable Torque Control (HSTC), desligável Quickshifter: Quickshifter para mudanças de marcha sem embreagem Assistência de Freio Motor: Engine Brake Control (EBC) Pneus Dianteiro: 120/70 ZR17 Traseiro: 190/55 ZR17 Rodas: Liga leve de alumínio Preço válido para pagamento à vista e, em caso de troca, consulte condições. Aceitamos seu Carro e/ou Moto na troca como parte do pagamento, financiamos com ou sem entrada em até 60x, através das nossas financeiras credenciadas, ou em até 18x no cartão de crédito (sujeito a análise de crédito e limite disponível).

R$ 79.900