Motos Bmw em Pedro Leopoldo - MG

A BMW F800 GS 800CC 8V 2013 é uma motocicleta que atrai os amantes de aventura por sua robustez e versatilidade. Neste artigo, vamos explorar as características desse modelo específico, incluindo sua quilometragem, tipo de combustível e cor, além de outras informações relevantes coletadas na web para fornecer uma análise completa e verdadeira. Quilometragem Elevada e Desempenho Com 359.563 km rodados, a BMW F800 GS 2013 mostra-se uma motocicleta que resistiu bem ao uso intenso. Este alto número de quilômetros pode ser indicativo de uma manutenção bem-feita e da durabilidade da moto. A F800 GS é conhecida por sua capacidade de percorrer longas distâncias, graças ao seu motor robusto de 800cc. Este motor, com 8 válvulas, oferece um desempenho equilibrado, adequado tanto para a cidade quanto para trilhas off-road. Combustível: Diesel É importante esclarecer que a BMW F800 GS, como a maioria das motocicletas, geralmente é movida a gasolina. A menção ao diesel pode ser um equívoco, pois a F800 GS não é projetada para operar com este tipo de combustível. Verificar a especificação correta do combustível é crucial para garantir o funcionamento adequado da motocicleta e evitar danos ao motor. Design e Cor A cor vermelha desta BMW F800 GS confere um visual atraente e distintivo. O design da F800 GS é funcional e estiloso, projetado para oferecer conforto em viagens longas e desempenho superior em terrenos variados. A combinação da cor vibrante com a estrutura robusta da moto destaca-se tanto em áreas urbanas quanto em ambientes off-road. Características Técnicas A BMW F800 GS 2013 possui várias características técnicas que a tornam uma excelente escolha para motociclistas aventureiros. Equipado com suspensão de longo curso e rodas de diâmetro diferente (21 polegadas na frente e 17 polegadas atrás), a F800 GS proporciona estabilidade e controle em diversos tipos de terreno. O sistema de freios ABS, que pode ser desativado para uso off-road, oferece segurança adicional, enquanto o tanque de combustível de 16 litros garante uma boa autonomia. Manutenção e Durabilidade A alta quilometragem da BMW F800 GS 2013 é um testemunho de sua durabilidade e da qualidade de construção da BMW. A manutenção regular e o uso de peças originais são essenciais para manter a moto em perfeito estado de funcionamento. Proprietários de F800 GS frequentemente relatam a confiabilidade do modelo, mesmo após muitos anos de uso. Em resumo, a BMW F800 GS 800CC 8V 2013 é uma motocicleta robusta e confiável, ideal para quem busca aventura e desempenho. Com uma quilometragem impressionante, é importante verificar detalhes específicos como o tipo de combustível para garantir o uso adequado. A cor vermelha e o design robusto tornam este modelo uma escolha atraente tanto visualmente quanto em termos de funcionalidade.

R$ 38.990

• Abs
• Partida elétrica

Motor Tipo: 4 cilindros em linha, DOHC, 16 válvulas, refrigeração líquida Deslocamento: 999 cc Diâmetro x Curso: 80.0 mm x 49.7 mm Taxa de Compressão: 13.3:1 Potência Máxima: 207 cv (152 kW) a 13.500 rpm Torque Máximo: 113 Nm a 11.000 rpm Sistema de Alimentação: Injeção eletrônica de combustível Sistema de Partida: Elétrica Combustível: Gasolina Transmissão Tipo: Manual, 6 velocidades Embreagem: Multidisco, banhada a óleo, com função slipper e assistência Transmissão Final: Corrente Chassi e Suspensão Tipo de Chassi: Twin-spar em alumínio, com subquadro traseiro em treliça de aço Suspensão Dianteira: Garfo telescópico invertido Marzocchi, totalmente ajustável, 120 mm de curso Suspensão Traseira: Monoamortecedor Marzocchi, totalmente ajustável, 120 mm de curso Freios Dianteiros: Discos duplos de 320 mm, pinças radiais Brembo de 4 pistões Traseiros: Disco único de 220 mm, pinça flutuante de pistão único Sistema de Freios: ABS Pro (sistema de frenagem antitravamento com função em curvas) Rodas e Pneus Rodas: Liga leve de 17 polegadas Pneus Dianteiros: 120/70 ZR17 Pneus Traseiros: 190/55 ZR17 Dimensões e Capacidades Comprimento: 2.073 mm Largura: 848 mm Altura: 1.151 mm Distância entre Eixos: 1.441 mm Altura do Assento: 824 mm Distância do Solo: 129 mm Peso (em ordem de marcha): Aproximadamente 197 kg Capacidade do Tanque de Combustível: 16.5 litros Desempenho Aceleração (0-100 km/h): Aproximadamente 2.6 segundos Velocidade Máxima: Aproximadamente 299 km/h (limitada eletronicamente) Consumo Médio: Aproximadamente 15 km/l (varia conforme o estilo de pilotagem e condições) Tecnologia e Conforto Painel de Instrumentos: TFT colorido de 6,5 polegadas com conectividade Bluetooth, velocímetro, conta-giros, indicador de marcha, odômetro, medidor de combustível, relógio, medidor de consumo instantâneo e médio Modos de Condução: 4 modos padrão (Rain, Road, Dynamic, Race) e modos Pro configuráveis Controle de Tração: Ajustável (DTC - Dynamic Traction Control) Iluminação: Faróis Full LED, luzes de posição e piscas LED Guidão: Clip-on, estilo esportivo Assento: Estilo esportivo, com material antiderrapante Segurança Sistema de Freios ABS Pro: Sim (com função em curvas) Controle de Tração Dinâmico (DTC): Sim Modos de Potência: Sim Controle de Freio Motor: Sim (ajustável) Controle de Lançamento: Sim (Launch Control) Controle de Wheelie: Sim Assistente de Troca de Marchas: Sim (Shift Assistant Pro) Características Adicionais Estilo: Superesportiva com design aerodinâmico e agressivo A BMW S 1000 RR é uma moto superesportiva de alta performance, projetada para oferecer uma experiência de pilotagem emocionante e precisa, tanto em pistas quanto em estradas. Com seu motor potente, tecnologia avançada e design aerodinâmico, ela continua a ser uma referência no segmento de superbikes.

R$ 85.900

• Abs
• Bancos de couro
• Freio disco dianteiro
• Alarme
• Partida elétrica

Moto super conservado. Entre em contato com nossa central de atendimento e confira. Tel (31) ou fale com um de nossos consultores, (31)9 Leonardo, (31) 9 Luciano ou informe seu telefone que retornamos. Estamos localizados na Rua Padre Pedro Pintp, nº 397, Venda Nova, Belo Horizonte. De 2ª a 6ª de 9:00 as 19:00 e sabado até as 14:00

R$ 57.900

• Abs
• Partida elétrica

Motor Tipo: 4 cilindros em linha, DOHC, 16 válvulas, refrigeração líquida Deslocamento: 999 cc Diâmetro x Curso: 80.0 mm x 49.7 mm Taxa de Compressão: 13.0:1 Potência Máxima: 193 cv (142 kW) a 13.000 rpm Torque Máximo: 112 Nm a 9.750 rpm Sistema de Alimentação: Injeção eletrônica de combustível Sistema de Partida: Elétrica Combustível: Gasolina Transmissão Tipo: Manual, 6 velocidades Embreagem: Multidisco, banhada a óleo, com função slipper Transmissão Final: Corrente Chassi e Suspensão Tipo de Chassi: Twin-spar em alumínio Suspensão Dianteira: Garfo telescópico invertido, totalmente ajustável, 120 mm de curso Suspensão Traseira: Monoamortecedor, totalmente ajustável, 130 mm de curso Freios Dianteiros: Discos duplos de 320 mm, pinças radiais Brembo de 4 pistões Traseiros: Disco único de 220 mm, pinça de pistão único Sistema de Freios: ABS (sistema de frenagem antitravamento) Rodas e Pneus Rodas: Liga leve de 17 polegadas Pneus Dianteiros: 120/70 ZR17 Pneus Traseiros: 190/55 ZR17 Dimensões e Capacidades Comprimento: 2.056 mm Largura: 826 mm Altura: 1.138 mm Distância entre Eixos: 1.432 mm Altura do Assento: 820 mm Distância do Solo: 120 mm Peso (em ordem de marcha): Aproximadamente 204 kg Capacidade do Tanque de Combustível: 17.5 litros Desempenho Aceleração (0-100 km/h): Aproximadamente 2.9 segundos Velocidade Máxima: Aproximadamente 299 km/h (limitada eletronicamente) Consumo Médio: Aproximadamente 14-16 km/l (varia conforme o estilo de pilotagem e condições) Tecnologia e Conforto Painel de Instrumentos: Digital e analógico com velocímetro, conta-giros, indicador de marcha, odômetro, medidor de combustível, relógio, medidor de consumo instantâneo e médio Modos de Condução: 3 modos (Rain, Sport, Race) Controle de Tração: Ajustável Iluminação: Faróis halógenos, luzes de posição e piscas LED Guidão: Clip-on, estilo esportivo Assento: Estilo esportivo, com material antiderrapante Segurança Sistema de Freios ABS: Sim Controle de Tração: Sim Modos de Potência: Sim Indicador de Troca de Marcha: Sim Controle de Freio Motor: Sim Características Adicionais Estilo: Superesportiva com design aerodinâmico e agressivo A BMW S 1000 RR é uma moto superesportiva de alta performance, projetada para oferecer uma experiência de pilotagem emocionante e precisa, tanto em pistas quanto em estradas. Preço válido para pagamento à vista e, em caso de troca, consulte condições. Aceitamos seu Carro e/ou Moto na troca como parte do pagamento, financiamos com ou sem entrada em até 60x, através das nossas financeiras credenciadas, ou em até 18x no cartão de crédito (sujeito a análise de crédito e limite disponível).

R$ 55.900

• Abs
• Freio disco dianteiro
• Partida elétrica
• Escapamento esportivo
• Amortecedor de direção

Linda BMW GS 1.200cc! Uso particular! Único dono! Moto íntegra! Moto para clientes exigentes! Qualidade acima da média, Baixa quilometragem, apenas 18.733 km, Chave cópia e manual com revisões carimbadas, Faturada na concessionária Euroville de BH Não possui restriçoes ou multas, DOC 2024. Aceito troca por carro ou moto. Financiamento (sujeito a aprovação). Aceitamos carta de crédito (consulte condições). Sou o Humberto Rezende ligue ou whatsapp (31) 9 . Acompanhe nosso trabalho no instagram @carrodevalorbh. ATENDIMENTO SÓ AGENDADO! *Resguardamos-nos no direito de corrigir eventuais erros de digitação e publicação.

R$ 69.900Aceita Troca

• Abs
• Amortecedor de direção
• Freio disco dianteiro
• Bancos de couro
• Partida elétrica

A S1000 usa um motor tetracilindrico de 4 cilindros em linha, 207cv de potência, 113Nm de torque máximo, partida elétrica, refrigeração líquida e injeção eletrônica. Seus principais opcionais são faróis de LED, detalhes em carbono, controle automático limite de velocidade, modo de condução, 6 velocidades, aquecedor de mão, ABS, vai de 0-100km/h em 2,9s, atinge a máxima de 300km/h e com apenas 7.000kms rodados. Deocar desde 1989.

R$ 109.900Aceita Troca

• Abs
• Partida elétrica

Motor Tipo: Quatro cilindros em linha, 4 tempos, DOHC, 4 válvulas por cilindro, refrigeração líquida Deslocamento: 999 cc Diâmetro x Curso: 80 mm x 49,7 mm Taxa de Compressão: 12,0:1 Potência Máxima: 165 cavalos de potência a 11.000 rpm Torque Máximo: 114 Nm a 9.250 rpm Sistema de Alimentação: Injeção eletrônica de combustível Transmissão Tipo: Manual de 6 velocidades Embreagem: Multidisco em banho de óleo, assistida e deslizante Transmissão Final: Corrente Chassi Quadro: Estrutura de alumínio Suspensão Dianteira: Garfo telescópico invertido de 46 mm, totalmente ajustável, curso de 120 mm Suspensão Traseira: Monoamortecedor com ajuste de pré-carga e retorno, curso de 120 mm Freios Dianteiros: Dois discos flutuantes de 320 mm, pinças radiais de 4 pistões Brembo Freios Traseiros: Disco único de 220 mm, pinça de 2 pistões Sistema de Freios: ABS Pro de série Dimensões e Capacidades Comprimento: 2.057 mm Largura: 845 mm Altura: 1.228 mm Altura do Assento: 814 mm Distância entre Eixos: 1.439 mm Distância do Solo: 140 mm Peso (em ordem de marcha): 205 kg Capacidade do Tanque de Combustível: 17,5 litros Consumo de Combustível: Aproximadamente 17 km/l (estimado, pode variar conforme o uso) Recursos Adicionais Painel de Instrumentos: Tela TFT colorida com funções de computador de bordo, incluindo velocímetro, tacômetro, odômetro, medidor de combustível, relógio e luzes indicadoras Sistema de Iluminação: Farol LED, luz traseira e piscas em LED Modos de Condução: Rain, Road, Dynamic, Dynamic Pro (opcional) Controle de Tração: Controle Dinâmico de Tração (DTC) Controle de Estabilidade: Controle de Estabilidade Automático (ASC) Assistência em Subida: Hill Start Control (opcional) Quickshifter: Gear Shift Assist Pro (opcional) Suspensão Eletrônica: Dynamic Damping Control (DDC) opcional Pneus Dianteiro: 120/70 ZR17 Traseiro: 190/55 ZR17 Rodas: Liga leve de alumínio Preço válido para pagamento à vista e, em caso de troca, consulte condições. Aceitamos seu Carro e/ou Moto na troca como parte do pagamento, financiamos com ou sem entrada em até 60x, através das nossas financeiras credenciadas, ou em até 18x no cartão de crédito (sujeito a análise de crédito e limite disponível).

R$ 69.900

NXR BROS 160cc 2018: Versatilidade e Eficiência no Uso Urbano e Off-Road A Honda NXR Bros 160cc 2018 é uma das motocicletas mais versáteis e populares no mercado brasileiro, conhecida por sua robustez, economia de combustível e capacidade de enfrentar diferentes tipos de terreno. Disponível na cor preta e com motorização flex, ela é uma escolha frequente tanto para quem busca agilidade no trânsito urbano quanto para aqueles que precisam de um veículo resistente para aventuras em trilhas e estradas de terra. Neste artigo, exploraremos as principais características, desempenho, vantagens e a proposta da NXR Bros 160cc para 2018. A NXR Bros 160cc 2018 se destaca principalmente pelo seu motor de 160 cilindradas, que oferece um bom equilíbrio entre potência e consumo. Equipado com um motor monocilíndrico de 4 tempos, arrefecido a ar, com 2 válvulas (2V), este modelo entrega uma potência máxima de 14,7 cv a 8.500 rpm com etanol e 14,5 cv com gasolina, a mesma rotação. A entrega de torque, que chega a 1,60 kgf.m a 5.500 rpm (etanol), oferece uma resposta ágil, ideal para enfrentar o trânsito intenso das cidades ou percorrer estradas de chão batido sem esforço. A tecnologia flex ainda proporciona flexibilidade ao condutor, que pode optar pelo combustível mais vantajoso, otimizando custos e garantindo uma autonomia satisfatória. Outro ponto forte da Honda NXR Bros 160cc é sua construção robusta e design pensado para durabilidade. Com um chassi de berço semiduplo e suspensão dianteira telescópica de longo curso, a motocicleta absorve bem os impactos, proporcionando conforto mesmo em terrenos irregulares. Na parte traseira, a suspensão Pro-Link com amortecedor ajustável oferece uma experiência de condução estável e segura, reduzindo a vibração e garantindo uma pilotagem mais confortável em trajetos off-road. Este conjunto torna a NXR Bros uma excelente escolha para quem precisa de um veículo que transite bem tanto no asfalto quanto na terra. No quesito segurança, a NXR Bros 160cc 2018 não decepciona. O modelo vem equipado com freios a disco na dianteira e tambor na traseira, garantindo uma frenagem eficiente e segura em diversas condições de rodagem. O sistema de freios combinado (CBS), que distribui a força de frenagem entre as rodas dianteira e traseira, também é um diferencial importante, proporcionando maior controle e segurança ao condutor. Esse recurso é especialmente útil para pilotos menos experientes ou para aqueles que transitam frequentemente por vias de menor aderência. O design da NXR Bros 160cc 2018 também merece destaque. A cor preta dá ao modelo uma aparência moderna e robusta, combinando com seu perfil aventureiro. O painel de instrumentos digital é completo e de fácil leitura, incluindo informações como velocímetro, hodômetro, indicador de combustível e luzes de advertência. Além disso, o banco em dois níveis proporciona maior conforto para o piloto e o passageiro, mesmo em viagens mais longas. Essas características, somadas ao preço competitivo, fazem da NXR Bros 160cc uma opção atrativa para um público que busca uma motocicleta prática, eficiente e de baixo custo de manutenção. Por fim, a NXR Bros 160cc 2018 é uma motocicleta que alia economia, versatilidade e desempenho, atendendo tanto aos que precisam de um meio de transporte ágil e econômico na cidade quanto aos que desejam explorar trilhas e estradas não pavimentadas nos finais de semana. Com sua configuração flex, conforto de rodagem, segurança e um design que transmite força e modernidade, ela se posiciona como uma das melhores opções na categoria trail de baixa cilindrada. Se você procura uma moto para o dia a dia que também esteja preparada para aventuras, a NXR Bros 160cc 2018 é, sem dúvida, uma escolha que vale a pena considerar.

R$ 14.990

R$ 8.800

Motor Tipo: OHC, Monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar; Cilindrada: 162,7 cc; Potência Máxima: 14,9 cv a 8.000 rpm; Torque Máximo: 1,40 kgf.m a 6.500 rpm; Transmissão: 5 velocidades; Sistema de Partida: Elétrico; Diâmetro x Curso: 57,3 x 63,0 mm; Relação de Compressão: 9,5 : 1; Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM FI; Combustível: Gasolina. Sistema Elétrico Ignição: Eletrônica; Bateria: 12V – 4 Ah; Farol: 35/ 35W. Capacidade Tanque de Combustível: 14,6 litros; Óleo do Motor: 1,2 litro. Dimensões Comprimento x Largura x Altura: 1996 x 739 x 1087 mm; Distância entre eixos: 1314 mm; Distância mínima do solo: 196 mm; Altura do assento: 790 mm; Peso Seco: 115 kg.

R$ 14.900

R$ 14.900

• Abs
• Partida elétrica

R$ 33.900

R$ 10.900

• Partida elétrica

Honda CG Fan 160cc 2022 / 2022 Km 60.000 Único Dono _________ - Partida elétrica - ⁠Freios a disco - ⁠Rodas de liga - ⁠Moto revisada - ⁠Pneus novos ________ Valor: R$ 16.900,00 Consulte condições para troca. _____ Pensou em vender seu veículo? Entre em contato e conheça os dois formatos de negócios que podem te ajudar: Venda Imediata com pagamento imediato ou Consignação com o máximo de rentabilidade. Consulte-nos e escolha a melhor opção para você. ____ ? InvestCar Veículos ? Compra - Venda - Consignação - Financiamento #seminovosbh #seminovos #motos #seminovoscontagem #olx #honda #cg #160cc #bymoto #fan

R$ 16.900

• Abs
• Partida elétrica

MOTO DUCATI MULTISTRADA 950 2018/18 GASOLINA MANUA E CHAVE RESERVA FREIO ABS 06 MARCHAS INJEÇÃO ELETRÔNICA PARTIDA ELÉTRICA.

R$ 48.900Aceita Troca