Triumph Rocket Iii 2300cc à venda em Belo Horizonte - MG

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• Partida elétrica

Motor Tipo: 3 cilindros em linha, 4 tempos, DOHC, 12 válvulas, refrigerado a Líquido Deslocamento: 2.458 cc Diâmetro x curso: 110,2 mm x 85,9 mm Taxa de compressão: 10,8:1 Potência máxima: 167 cavalos de potência a 6.000 rpm Torque máximo: 221 nm a 4.000 rpm Sistema de alimentação: Injeção eletrônica de combustível. Transmissão Tipo: Manual de 6 velocidades Embreagem: Multidisco em banho de óleo com assistência hidráulica e sistema deslizante Chassi Quadro: Alumínio com estrutura modular em aço Suspensão dianteira: Garfo invertido, Showa de 47 mm, ajustável em compressão e retorno, curso de 120 mm Suspensão traseira: Monoamortecedor Showa, ajustável em pré-carga, curso de 107 mm Freios dianteiros: Discos duplos de 320 mm, pinças radiais monobloco Brembo Stylema de 4 pistões Freios traseiros: Disco único de 300 mm, pinça Brembo de 4 pistões Sistema de freios: ABS de curva. Dimensões e Capacidades Comprimento: 2.500 mm Largura: 886 mm Altura: 1.065 mm Altura do assento: 773 mm Distância entre eixos: 1.677 mm Peso (em ordem de marcha): Aproximadamente 291 kg Capacidade do tanque de combustível: 18 litros. Recursos adicionais Modos de pilotagem: Road, Rain, Sport, e Rider (configurável) Controle de tração: Sim, ajustável Assistente de partida em subida: Hill Hold Control Painel de instrumentos: TFT colorido com conectividade My Triumph (Bluetooth) Sistema de iluminação: Full LED Controle de cruzeiro: Sim Conectividade: My Triumph app para navegação, música, controle GoPro, e monitoramento do status da motocicleta Preço válido para pagamento à vista, em caso de troca no seu semi-novo, consulte condições. Aceitamos seu Carro e/ou Moto na troca como parte do pagamento e parcelamos em até 18x no cartão de crédito (sujeito a análise de crédito e limite disponível).

R$ 108.000

• Ipva pago

Realizamos financiamentos em até 60x, aceitamos carta de crédito e parcelamos o seu veículo em até 18x no cartão de crédito. Em caso de troca, consulte condições em loja. Veículo possui passagem por leilão. Para mais informações, fale com nossa consultora Bárbara Oliveira através do Whatsapp (31) 9 ou telefone fixo (31)

R$ 45.900

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• Partida elétrica
• Baú / Bolsa / Bauleto
• Bancos de couro
• Freio disco dianteiro

Essa Softail usa um motor Milwaukee Eight 107 V-Twin de 1.700cc, 87cv de potência, 14,88kgfm de torque, parida elétrica, transmissão por corrente, arrefecimento a ar, suspensão garfo invertido na dianteira e balança mono amortecida na traseira, pinça de quatro pistões, injeção eletrônica de combustível por portas sequenciais ESPFI, escapamento 2 em 1, rodas de alumínio fundido mantis, destaques usinados, farol alto, piscas, iluminação auxiliar, viagem de cruzeiro, freios ABS, velocímetro analógico, computador de bordo com indicador de marcha, odômetro, nível de combustível, relógio, indicador de consumo e tacômetro digital e com apenas 5.000kms rodados.

R$ 86.900Aceita Troca

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Motor: Tipo: Bicilíndrico boxer, 4 tempos, DOHC, 8 válvulas, refrigerado a Ar/líquido com controle variável de válvulas BMW ShiftCam Deslocamento: 1.254 cc Diâmetro x curso: 102,5 mm x 76 mm Taxa de compressão: 12,5:1 Potência máxima: 136 cavalos de potência a 7.750 rpm Torque máximo: 143 nm a 6.250 rpm Sistema de alimentação: Injeção eletrônica de combustível. Transmissão: Tipo: Manual de 6 velocidades com eixo cardã Embreagem: Multidisco em banho de óleo com função anti-hopping, operada hidraulicamente Chassi: Quadro: Estrutura de treliça em aço, motor autoportante Suspensão dianteira: BMW Telelever com amortecedor central, curso de 210 mm Suspensão traseira: BMW Paralever, monoamortecedor com pré-carga ajustável, curso de 220 mm Freios dianteiros: Discos duplos de 305 mm, pinças radiais de 4 pistões, ABS Freios traseiros: Disco único de 276 mm, pinça de 2 pistões, ABS Sistema de freios: ABS Pro (sistema ABS de curva) Dimensões e Capacidades: Comprimento: 2.270 mm Largura: 980 mm Altura: 1.460 mm (ajustável) Altura do assento: Ajustável entre 890 mm e 910 mm Distância entre eixos: 1.520 mm Distância do solo: 220 mm Peso (em ordem de marcha): Aproximadamente 268 kg Capacidade do tanque de combustível: 30 litros Recursos adicionais: Modos de pilotagem: Rain, Road, Dynamic, Enduro, Enduro Pro (e modos personalizáveis) Controle de tração: Dynamic Traction Control (DTC) Controle de estabilidade: Dynamic ESA (Electronic Suspension Adjustment) Assistente de partida em subida: Hill Start Control Assistente de troca de marcha: Gear Shift Assist Pro (quickshifter bidirecional) Painel de instrumentos: TFT colorido de 6,5 polegadas com conectividade Bluetooth Sistema de iluminação: Full LED com luzes diurnas (DRL) Sistema de navegação: Preparado para GPS com suporte integrado Aquecimento de manoplas: Sim Controle de cruzeiro: Sim Tomada de 12V e porta USB. Preço válido para pagamento à vista, em caso de troca no seu semi-novo, consulte condições. Aceitamos seu Carro e/ou Moto na troca como parte do pagamento e parcelamos em até 18x no cartão de crédito (sujeito a análise de crédito e limite disponível).

R$ 89.000

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Motor Motor Tipo : Twin Cam 96B, ar refrigerado V-Twin Deslocamento: 1.584 cc Diâmetro x Curso: 95,25 mm x 111,25 mm Taxa de Compressão: 9.2:1 Potência Máxima: Não especificada pela fabricante Torque Máximo: 124 Nm a 3.500 rpm Sistema de Alimentação: Injeção Eletrônica de Combustível (ESPFI) Transmissão Tipo: Manual de 6 velocidades (Cruise Drive) Embreagem: Multidisco em banho de óleo Transmissão Final: Correia dentada Chassi Quadro: Estrutura Softail de aço Suspensão Dianteira: Garfo telescópico Suspensão Traseira: Amortecedores ocultos horizontais Freios Dianteiros: Disco único de 292 mm com pinça de 4 pistões Freios Traseiros: Disco único de 292 mm com pinça de 2 pistões Dimensões e Capacidades Comprimento: 2.405 mm Largura: 955 mm Altura do Assento: 690 mm Distância entre Eixos: 1.635 mm Distância do Solo: 140 mm Peso (em ordem de marcha): 332 kg Capacidade do Tanque de Combustível: 19,7 litros Capacidade de Óleo: 3,3 litros Rodas e Pneus Rodas : Riscadas com pneus de faixa branca Pneu Dianteiro: MT90B16 72H Pneu Traseiro: MU85B16 77H Conforto e Estilo Assento: Banco duplo em couro com tachões e encosto para o passageiro Alforjes: Em couro, rígidos e removíveis Para-brisa: Removível Estilo: Clássico com acabamentos cromados e detalhes vintage Sistema Elétrico Painel de Instrumentos: Velocímetro analógico com hodômetro, luzes indicadoras de nível de combustível, pressão de óleo e piscas Iluminação: Farol dianteiro, luz traseira e piscas A Harley-Davidson Heritage Softail Classic FLSTC 2009 é uma motocicleta que mistura o charme clássico com o conforto moderno. Seus detalhes vintage, como os alforjes de couro e o para-brisa removível, fazem dela uma escolha popular entre os entusiastas de motocicletas que apreciam um estilo tradicional aliado a uma performance robusta. Preço válido para pagamento à vista e, em caso de troca, consulte condições. Aceitamos seu Carro e/ou Moto na troca como parte do pagamento, financiamos com ou sem entrada em até 60x, através das nossas financeiras credenciadas, ou em até 18x no cartão de crédito (sujeito a análise de crédito e limite disponível).

R$ 56.800

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Motor Tipo: Revolution Max 975T, V-Twin a 60°, 4 válvulas por cilindro, refrigeração líquida Deslocamento: 975 cc Diâmetro x Curso: 97 mm x 66 mm Taxa de Compressão: 12,0:1 Potência Máxima: 89 cavalos de potência a 7.500 rpm Torque Máximo: 95 Nm a 5.000 rpm Sistema de Alimentação: Injeção eletrônica de combustível, corpo de borboleta de 50 mm Transmissão Tipo: Manual de 6 velocidades Embreagem: Multidisco em banho de óleo com acionamento hidráulico Transmissão Final: Correia dentada Chassi Quadro: Estrutura modular de aço Suspensão Dianteira: Garfo telescópico de 41 mm, Showa Dual Bending Valve, curso de 114 mm Suspensão Traseira: Amortecedores duplos Showa com ajuste de pré-carga, curso de 76 mm Freios Dianteiros: Disco único de 320 mm, pinça de 4 pistões Freios Traseiros: Disco único de 260 mm, pinça de 2 pistões Sistema de Freios: ABS de série Dimensões e Capacidades Comprimento: 2.265 mm Largura: 790 mm Altura: 1.065 mm Altura do Assento: 705 mm Distância entre Eixos: 1.545 mm Distância do Solo: 110 mm Peso (em ordem de marcha): 221 kg Capacidade do Tanque de Combustível: 11,7 litros Recursos Adicionais Painel de Instrumentos: Tela TFT colorida de 4 polegadas com conectividade Bluetooth, integrando navegação turn-by-turn, música e telefonia Sistema de Iluminação: Farol de LED, luz traseira e piscas em LED Modos de Condução: Road, Sport, Rain, e modos customizáveis Controle de Tração: Sistema de controle de tração comutável (TCS) Assistência em Subida: Sistema de assistência em subida (HHC) Controle de Cruzeiro: Controle de cruzeiro de série Pneus Dianteiro: 100/90-19 Traseiro: 150/80-16 Rodas: Raiadas em alumínio fundido Preço válido para pagamento à vista e, em caso de troca, consulte condições. Aceitamos seu Carro e/ou Moto na troca como parte do pagamento, financiamos com ou sem entrada em até 60x, através das nossas financeiras credenciadas, ou em até 18x no cartão de crédito (sujeito a análise de crédito e limite disponível).

R$ 80.900

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Motor Tipo: Milwaukee-Eight 114, motor V-Twin refrigerado a ar Deslocamento: 1.868 cc Potência Máxima: Não especificada pela fabricante Torque Máximo: Não especificado pela fabricante Sistema de Alimentação: Injeção eletrônica de combustível Transmissão Tipo: Manual de 6 velocidades Embreagem: Multidisco em banho de óleo Chassi Quadro: Quadro Softail em aço Suspensão Dianteira: Garfo telescópico invertido Suspensão Traseira: Monoamortecedor, com ajuste de pré-carga Freios Dianteiros: Disco duplo Freios Traseiros: Disco único Dimensões e Capacidades Comprimento: Não especificado pela fabricante Largura: Não especificado pela fabricante Altura do Assento: Não especificado pela fabricante Distância entre Eixos: Não especificado pela fabricante Distância do Solo: Não especificado pela fabricante Peso (em ordem de marcha): Não especificado pela fabricante Capacidade do Tanque de Combustível: Não especificado pela fabricante Recursos Adicionais Painel de Instrumentos: Não especificado pela fabricante Sistema de Iluminação: Farol dianteiro e luzes traseiras de LED Sistema de Segurança: Sistema de segurança com chave codificada e imobilizador Sistema de Escape: Escapamento 2 em 2 estilo shotg Preço válido para pagamento à vista e, em caso de troca, consulte condições. Aceitamos seu Carro e/ou Moto na troca como parte do pagamento, financiamos com ou sem entrada em até 60x, através das nossas financeiras credenciadas, ou em até 18x no cartão de crédito (sujeito a análise de crédito e limite disponível).

R$ 80.000

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Motor Tipo: Milwaukee-Eight 114, motor V-Twin refrigerado a ar Deslocamento: 1.868 cc Potência Máxima: Não especificada pela fabricante Torque Máximo: Não especificado pela fabricante Sistema de Alimentação: Injeção eletrônica de combustível Transmissão Tipo: Manual de 6 velocidades Embreagem: Multidisco em banho de óleo Chassi Quadro: Quadro Softail em aço Suspensão Dianteira: Garfo telescópico invertido Suspensão Traseira: Monoamortecedor, com ajuste de pré-carga Freios Dianteiros: Disco duplo Freios Traseiros: Disco único Dimensões e Capacidades Comprimento: Não especificado pela fabricante Largura: Não especificado pela fabricante Altura do Assento: Não especificado pela fabricante Distância entre Eixos: Não especificado pela fabricante Distância do Solo: Não especificado pela fabricante Peso (em ordem de marcha): Não especificado pela fabricante Capacidade do Tanque de Combustível: Não especificado pela fabricante Recursos Adicionais Painel de Instrumentos: Não especificado pela fabricante Sistema de Iluminação: Farol dianteiro e luzes traseiras de LED Sistema de Segurança: Sistema de segurança com chave codificada e imobilizador Sistema de Escape: Escapamento 2 em 2 estilo shotgun A Harley-Davidson Fat Boy FLFBS 2020 é uma motocicleta cruiser com um design icônico e um motor poderoso. Conhecida por suas linhas musculosas e estilo marcante, é uma escolha popular entre os entusiastas da marca Harley-Davidson. Motor Tipo: Milwaukee-Eight 107, motor V-Twin refrigerado a ar Deslocamento: 1.746 cc Potência Máxima: Não especificada pela fabricante Torque Máximo: Não especificado pela fabricante Sistema de Alimentação: Injeção eletrônica de combustível Transmissão Tipo: Manual de 6 velocidades Embreagem: Multidisco em banho de óleo Chassi Quadro: Quadro Touring em alumínio Suspensão Dianteira: Garfo telescópico Suspensão Traseira: Amortecedores duplos Freios Dianteiros: Disco duplo Freios Traseiros: Disco único Dimensões e Capacidades Comprimento: Não especificado pela fabricante Largura: Não especificado pela fabricante Altura do Assento: Não especificado pela fabricante Distância entre Eixos: Não especificado pela fabricante Distância do Solo: Não especificado pela fabricante Peso (em ordem de marcha): Não especificado pela fabricante Capacidade do Tanque de Combustível: Não especificado pela fabricante Recursos Adicionais Painel de Instrumentos: Não especificado pela fabricante Sistema de Iluminação: Farol dianteiro e luzes traseiras de LED Sistema de Segurança: Sistema de segurança com chave codificada e imobilizador A Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2019 é uma motocicleta touring clássica, projetada para longas viagens e conforto do piloto. Com seu design tradicional e motor potente, oferece uma experiência de pilotagem relaxante e luxuosa, típica das motocicletas da linha Road King.u Preço válido para pagamento à vista e, em caso de troca, consulte condições. Aceitamos seu Carro e/ou Moto na troca como parte do pagamento, financiamos com ou sem entrada em até 60x, através das nossas financeiras credenciadas, ou em até 18x no cartão de crédito (sujeito a análise de crédito e limite disponível).

R$ 89.000

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Motor Tipo: Milwaukee-Eight® 107, V-Twin a 45°, 4 tempos, refrigerado a ar/óleo Deslocamento: 1.746 cc Diâmetro x Curso: 100 mm x 111,1 mm Taxa de Compressão: 10,0:1 Potência Máxima: Aproximadamente 86 cavalos de potência (não oficialmente declarado) Torque Máximo: 145 Nm a 3.250 rpm Sistema de Alimentação: Injeção eletrônica de combustível (ESPFI) Transmissão Tipo: Manual de 6 velocidades (Cruise Drive®) Embreagem: Multidisco em banho de óleo Transmissão Final: Correia dentada. Chassi Quadro: Softail em aço Suspensão Dianteira: Garfo invertido de 43 mm, curso de 130 mm Suspensão Traseira: Mono amortecedor com ajuste hidráulico de pré-carga, curso de 114 mm Freios Dianteiros: Disco único de 300 mm, pinça de 4 pistões Freios Traseiros: Disco único de 292 mm, pinça de 2 pistões Sistema de Freios: ABS de série. Dimensões e Capacidades Comprimento: 2.325 mm Largura: 950 mm Altura: 1.120 mm Altura do Assento: 680 mm Distância entre Eixos: 1.625 mm Distância do Solo: 120 mm Peso (em ordem de marcha): Aproximadamente 317 kg Capacidade do Tanque de Combustível: 18,9 litros Capacidade de Óleo (com filtro): 4,7 litros. Recursos Adicionais. Painel de Instrumentos: Display digital com velocímetro, tacômetro, hodômetro, indicador de marcha, nível de combustível, relógio, medidor de combustível em tempo real e luzes de advertência Sistema de Iluminação: Farol de LED Daymaker®, luzes de posição e lanterna traseira em LED Pneus Dianteiro: 130/70B18 63H Traseiro: 180/70B16 77H Rodas: Alumínio fundido Mantis Equipamentos Alforjes laterais removíveis e traváveis! Para-brisa removível Tomada USB Controle de Cruzeiro. Preço válido para pagamento à vista e, em caso de troca, consulte condições. Aceitamos seu Carro e/ou Moto na troca como parte do pagamento, financiamos com ou sem entrada em até 60x, através das nossas financeiras credenciadas, ou em até 18x no cartão de crédito (sujeito a análise de crédito e limite disponível).

R$ 89.900

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Motor Tipo: Milwaukee-Eight® 107, V-Twin a 45°, 4 tempos, refrigerado a Ar/óleo Deslocamento: 1.746 cc Diâmetro x Curso: 100 mm x 111,1 mm Taxa de Compressão: 10,0:1 Potência Máxima: Aproximadamente 86 cavalos de potência (não oficialmente declarado) Torque Máximo: 145 Nm a 3.250 rpm Sistema de Alimentação: Injeção eletrônica de combustível (ESPFI) Transmissão Tipo: Manual de 6 velocidades (Cruise Drive®) Embreagem: Multidisco em banho de óleo Transmissão Final: Correia dentada Chassi Quadro: Softail em aço Suspensão Dianteira: Garfo invertido de 43 mm, curso de 130 mm Suspensão Traseira: Monoamortecedor com ajuste hidráulico de pré-carga, curso de 114 mm Freios Dianteiros: Disco único de 300 mm, pinça de 4 pistões Freios Traseiros: Disco único de 292 mm, pinça de 2 pistões Sistema de Freios: ABS de série Dimensões e Capacidades. Comprimento: 2.325 mm Largura: 950 mm Altura: 1.120 mm Altura do Assento: 680 mm Distância entre Eixos: 1.625 mm Distância do Solo: 120 mm Peso (em ordem de marcha): Aproximadamente 317 kg Capacidade do Tanque de Combustível: 18,9 litros Capacidade de Óleo (com filtro): 4,7 litros Recursos Adicionais Painel de Instrumentos: Display digital com velocímetro, tacômetro, hodômetro, indicador de marcha, nível de combustível, relógio, medidor de combustível em tempo real e luzes de advertência Sistema de Iluminação: Farol de LED Daymaker®, luzes de posição e lanterna traseira em LED Pneus Dianteiro: 130/70B18 63H Traseiro: 180/70B16 77H Rodas: Alumínio fundido Mantis Equipamentos Alforjes laterais removíveis e traváveis. Para-brisa removível Tomada USB Controle de Cruzeiro. Preço válido para pagamento à vista e, em caso de troca, consulte condições. Aceitamos seu Carro e/ou Moto na troca como parte do pagamento, financiamos com ou sem entrada em até 60x, através das nossas financeiras credenciadas, ou em até 18x no cartão de crédito (sujeito a análise de crédito e limite disponível).

R$ 107.000

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Para os amantes de uma moto clássica! Essa Royal Enfield é uma das ÚNICAS anunciadas em Minas Gerais. Moto de procedência! Sem detalhe! Se você ama este estilo, não perca essa oportunidade.

R$ 23.900

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Motor Tipo: Twin Cam 103B, V-Twin, 4 tempos, refrigerado a Ar Deslocamento: 1.690 cc Diâmetro x curso: 98,4 mm x 111,1 mm Taxa de compressão: 9,6:1 Potência máxima: Aproximadamente 77 cavalos de potência (não oficialmente declarado) Torque máximo: Aproximadamente 132 Nm a 3.000 rpm Sistema de alimentação: Injeção eletrônica de combustível (ESPFI) Transmissão Tipo: Manual de 6 velocidades Embreagem: Multidisco em banho de óleo Transmissão final: Correia dentada. Chassi Quadro: Berço duplo em aço Suspensão dianteira: Garfo telescópico com tubos de 41,3 mm, curso de 130 mm Suspensão traseira: Amortecedores duplos escondidos, curso de 91 mm Freios dianteiros: Disco único de 292 mm, pinça de 4 pistões Freios traseiros: Disco único de 292 mm, pinça de 2 pistões Sistema de freios: ABS opcional Dimensões e Capacidades Comprimento: 2.396 mm Largura: 1.006 mm Altura: 1.104 mm Altura do assento: 673 mm Distância entre eixos: 1.665 mm Distância do solo: 114 mm Peso (em ordem de marcha): Aproximadamente 322 kg Capacidade do tanque de combustível: 18,9 litros Recursos adicionais Painel de instrumentos: Analógico montado no tanque com velocímetro e odômetro, além de indicadores para nível de combustível, pressão do óleo, luzes de advertência e marcha neutra Sistema de iluminação: Farol halógeno, luzes de posição e lanterna traseira em LED Rodas: Rodas sólidas de alumínio fundido Pneus: Dianteiro 140/75R17, Traseiro 200/55R17 Acabamento: Componentes em preto fosco e cromado, com detalhes exclusivos da versão Special Preço válido para pagamento à vista, em caso de troca no seu semi-novo, consulte condições. Aceitamos seu Carro e/ou Moto na troca como parte do pagamento e parcelamos em até 18x no cartão de crédito (sujeito a análise de crédito e limite disponível).

R$ 63.900

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Motor Tipo: Evolution, V-Twin a 45°, 4 tempos, OHV, 4 válvulas, refrigerado a Ar Deslocamento: 1.202 cc Diâmetro x curso: 88,9 mm x 96,8 mm Taxa de compressão: 10,0:1 Potência máxima: Aproximadamente 67 cavalos de potência a 5.750 rpm Torque máximo: 97 nm a 4.250 rpm Sistema de alimentação: Injeção eletrônica de combustível (ESPFI Transmissão Tipo: Manual de 5 velocidades Embreagem: Multidisco em banho de óleo Transmissão final: Correia dentada. Chassi Quadro: Tubular em aço Suspensão dianteira: Garfo invertido de 43 mm, curso de 114 mm Suspensão traseira: Amortecedores duplos com pré-carga ajustável, curso de 81 mm Freios dianteiros: Discos duplos de 300 mm, pinças de 2 pistões Freios traseiros: Disco único de 260 mm, pinça de 1 pistão Sistema de freios: ABS de série. Dimensões e Capacidades Comprimento: 2.185 mm Largura: 820 mm Altura: 1.140 mm Altura do assento: 785 mm Distância entre eixos: 1.505 mm Distância do solo: 150 mm Peso (em ordem de marcha): Aproximadamente 259 kg Capacidade do tanque de combustível: 12,5 litros! Recursos adicionais Painel de instrumentos: Velocímetro analógico com odômetro digital, indicadores de marcha, nível de combustível, relógio e luzes de advertência Sistema de iluminação: Farol halógeno, luzes de posição e lanterna traseira em LED Pneus: Dianteiro 120/70ZR19, Traseiro 150/70ZR18 Rodas: Alumínio fundido Acabamento: Componentes em preto fosco e cromado, com detalhes exclusivos da versão Roadster Preço válido para pagamento à vista e, em caso de troca, consulte condições. Aceitamos seu Carro e/ou Moto na troca como parte do pagamento, financiamos com ou sem entrada em até 60x, através das nossas financeiras credenciadas, ou em até 18x no cartão de crédito (sujeito a análise de crédito e limite disponível).

R$ 48.500

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Motor Tipo: Twin-Cooled™ Milwaukee-Eight® 114, V-Twin, 4 tempos, refrigerado a ar/líquido Deslocamento: 1.868 cc Diâmetro x curso: 102 mm x 114,3 mm Taxa de compressão: 10,5:1 Potência máxima: Aproximadamente 90 cavalos de potência (não oficialmente declarado) Torque máximo: 164 Nm a 3.000 rpm Sistema de alimentação: Injeção eletrônica de combustível (ESPFI) Transmissão Tipo: Manual de 6 velocidades (Cruise Drive®) Embreagem: Multidisco em banho de óleo, operada hidraulicamente Transmissão final: Correia dentada Chassi Quadro: Berço duplo em aço Suspensão dianteira: Garfo telescópico de 49 mm com tecnologia de válvula de flexão dupla, curso de 117 mm Suspensão traseira: Amortecedores com ajuste de pré-carga de emulsão, curso de 76 mm Freios dianteiros: Discos duplos de 320 mm, pinças de 4 pistões Freios traseiros: Disco único de 320 mm, pinça de 4 pistões Sistema de freios: Reflex™ Linked Brembo® com ABS Dimensões e Capacidades Comprimento: 2.600 mm Largura: 980 mm Altura: 1.440 mm Altura do assento: 740 mm Distância entre eixos: 1.625 mm Distância do solo: 135 mm Peso (em ordem de marcha): Aproximadamente 416 kg Capacidade do tanque de combustível: 22,7 litros Capacidade de carga: 136 kg Recursos adicionais Painel de instrumentos: Tela TFT colorida de 6,5 polegadas com sistema Boom!™ Box GTS, navegação, compatibilidade com Apple CarPlay™ e Android Auto™ Sistema de áudio: Boom!™ Box GTS com alto-falantes premium, AM/FM, MP3, USB, Bluetooth, 25 watts por canal Sistema de iluminação: Farol duplo LED Daymaker®, luzes de posição e lanterna traseira em LED Sistemas eletrônicos: Controle de tração, controle de pressão dos pneus, controle de cruzeiro, sistema de monitoramento de segurança Aquecimento de manoplas: Sim Assentos aquecidos: Sim, para piloto e passageiro Compartimentos de bagagem: Alforjes laterais rígidos e tour pack Tomada de 12V: Sim Outros: Parabrisas ajustável, controle de partida em subida (Hill Hold Control), sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) Preço válido para pagamento à vista e, em caso de troca, consulte condições. Aceitamos seu Carro e/ou Moto na troca como parte do pagamento, financiamos com ou sem entrada em até 60x, através das nossas financeiras credenciadas, ou em até 18x no cartão de crédito (sujeito a análise de crédito e limite disponível).

R$ 109.900

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Motor Tipo: Dois cilindros em L, 4 tempos, Testastretta DVT (Desmodromic Variable Timing), 4 válvulas por cilindro, refrigeração líquida Deslocamento: 1.198,4 cc Diâmetro x Curso: 106 mm x 67,9 mm Taxa de Compressão: 12,5:1 Potência Máxima: 160 cavalos de potência a 9.500 rpm Torque Máximo: 136 Nm a 7.500 rpm Sistema de Alimentação: Injeção eletrônica de combustível, corpos de borboleta elípticos de 56 mm com sistema Ride-by-Wire Transmissão Tipo: Manual de 6 velocidades Embreagem: Multidisco em banho de óleo com sistema deslizante, acionamento hidráulico Transmissão Final: Corrente Chassi Quadro: Treliça de aço tubular Suspensão Dianteira: Garfo telescópico invertido de 48 mm, totalmente ajustável, curso de 170 mm Suspensão Traseira: Monoamortecedor com ajuste eletrônico Ducati Skyhook Suspension (DSS), curso de 170 mm Freios Dianteiros: Dois discos semi-flutuantes de 320 mm, pinças radiais monobloco Brembo de 4 pistões Freios Traseiros: Disco único de 265 mm, pinça de 2 pistões Sistema de Freios: ABS Bosch 9.1ME de série Dimensões e Capacidades Comprimento: 2.200 mm (aproximado) Largura: 995 mm (aproximado) Altura do Assento: 825-845 mm (ajustável) Distância entre Eixos: 1.529 mm Distância do Solo: 180 mm (aproximado) Peso (em ordem de marcha): 235 kg Capacidade do Tanque de Combustível: 20 litros Consumo de Combustível: Aproximadamente 16-18 km/l (estimado, pode variar conforme o uso) Recursos Adicionais Painel de Instrumentos: Display TFT colorido com funções de computador de bordo, incluindo velocímetro, tacômetro, odômetro, medidor de combustível, relógio e luzes indicadoras Sistema de Iluminação: Farol Full-LED com luz diurna (DRL), luz traseira e piscas em LED Modos de Condução: Sport, Touring, Urban, Enduro Controle de Tração: Ducati Traction Control (DTC) Controle de Estabilidade: Ducati Wheelie Control (DWC) Assistência em Subida: Vehicle Hold Control (VHC) Suspensão Eletrônica: Ducati Skyhook Suspension (DSS) Evo Quickshifter: Ducati Quick Shift (DQS) Up/Down (opcional em alguns modelos) Sistema de Navegação: GPS (opcional) Pneus Dianteiro: 120/70 ZR17 Traseiro: 190/55 ZR17 Rodas: Liga leve de alumínio Preço válido para pagamento à vista e, em caso de troca, consulte condições. Aceitamos seu Carro e/ou Moto na troca como parte do pagamento, financiamos com ou sem entrada em até 60x, através das nossas financeiras credenciadas, ou em até 18x no cartão de crédito (sujeito a análise de crédito e limite disponível).

R$ 65.900