Kawasaki Vulcan à venda em Belo Horizonte - MG

Motor e Desempenho Tipo de Motor: 2 cilindros paralelos, 4 tempos, DOHC, 8 válvulas, refrigeração líquida Cilindrada: 649 cm³ Diâmetro x Curso: 83,0 mm x 60,0 mm Taxa de Compressão: 10,8:1 Potência Máxima: 61 cv a 7.500 rpm Torque Máximo: 6,4 kgf.m a 6.600 rpm Alimentação: Injeção eletrônica com dois corpos de 38 mm Transmissão: Manual de 6 marchas Velocidade Máxima: 185 km/h Chassi e Suspensão Tipo de Chassi: Tubular em aço Suspensão Dianteira: Garfo telescópico com curso de 130 mm Suspensão Traseira: Monoamortecedor ajustável com curso de 80 mm Freio Dianteiro: Disco único de 300 mm, pinça de dois pistões Freio Traseiro: Disco único de 250 mm, pinça de um pistão Dimensões e Capacidades Comprimento: 2.315 mm Largura: 880 mm Altura: 1.110 mm Distância entre Eixos: 1.575 mm Altura do Assento: 705 mm Peso em Ordem de Marcha: 228 kg Capacidade do Tanque: 14 litros Rodas e Pneus Rodas: Liga leve Pneu Dianteiro: 120/70 R18 Pneu Traseiro: 160/60 R17 Equipamentos e Características Painel de Instrumentos: Digital com velocímetro, hodômetro, tacômetro e indicador de marcha Iluminação: Farol halógeno e lanterna traseira em LED Ergonomia: Ajuste Ergo-Fit com diferentes configurações para pedaleiras, guidão e assento Estilo: Design cruiser moderno com perfil esportivo Consumo Médio Urbano: 20 km/l Rodoviário: 23 km/l A Kawasaki Vulcan S 650 2016 combina o estilo clássico de uma cruiser com desempenho ágil e moderno, sendo uma opção ideal para motociclistas que buscam conforto e versatilidade em suas viagens. ?️✨

R$ 33.900

Motor e Desempenho Tipo de Motor: V-Twin a 45°, 4 tempos, refrigerado a ar Cilindrada: 1.584 cm³ (96 ci) Diâmetro x Curso: 95,3 mm x 111,1 mm Taxa de Compressão: 9,2:1 Potência Máxima: Aproximadamente 65 cv (não especificado oficialmente) Torque Máximo: 12,5 kgf.m a 3.000 rpm Alimentação: Injeção Eletrônica Sequencial (ESPFI) Sistema de Partida: Elétrica Transmissão: Manual de 6 marchas Transmissão Final: Correia dentada Chassi e Suspensão Tipo de Chassi: Softail (simula visual de suspensão rígida) Suspensão Dianteira: Garfo telescópico com curso de 140 mm Suspensão Traseira: Amortecedores ocultos, curso de 90 mm Freio Dianteiro: Disco simples de 292 mm com pinça de 4 pistões Freio Traseiro: Disco simples de 292 mm com pinça de 2 pistões Dimensões e Capacidades Comprimento Total: 2.405 mm Distância entre Eixos: 1.635 mm Altura do Assento: 690 mm Distância do Solo: 135 mm Peso em Ordem de Marcha: 335 kg Capacidade do Tanque: 19,7 litros Rodas e Pneus Rodas: Raiadas em aço cromado Pneu Dianteiro: 130/90B16 Pneu Traseiro: 150/80B16 Equipamentos e Características Painel de Instrumentos: Velocímetro analógico montado no tanque, luzes indicadoras e hodômetro Iluminação: Farol dianteiro halógeno com luzes auxiliares clássicas Bagageiro: Alforjes laterais em couro com franja e suporte traseiro para garupa Estilo: Visual clássico, inspirado no design vintage das décadas passadas Características Adicionais: Para-brisa removível e detalhes cromados Consumo Médio Urbano: 17 km/l Rodoviário: 20 km/l Desempenho Velocidade Máxima: Cerca de 175 km/h A Harley-Davidson Heritage Softail Classic FLSTC 2009 é um modelo icônico que combina o visual retrô com conforto e robustez. Ideal para longas viagens, oferece desempenho confiável e um design atemporal que encanta entusiastas de motocicletas.

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Motor e Desempenho Tipo de Motor: Tricilíndrico, 4 tempos, refrigeração líquida Cilindrada: 1.215 cm³ Potência Máxima: 141 cv a 9.350 rpm Torque Máximo: 12,4 kgf.m a 6.250 rpm Sistema de Alimentação: Injeção eletrônica de combustível Transmissão: Câmbio manual de 6 marchas com transmissão final por eixo cardã Embreagem: Multidisco banhada em óleo com assistência Dimensões e Capacidades Comprimento Total: 2.240 mm Largura (com espelhos): 930 mm Altura: 1.470 mm (ajustável conforme para-brisa) Distância entre Eixos: 1.520 mm Altura do Assento: Ajustável entre 835 mm e 855 mm Peso em Ordem de Marcha: 242 kg Capacidade do Tanque: 20 litros Chassi e Suspensão Quadro: Em aço, estrutura tubular Suspensão Dianteira: Garfo telescópico invertido Showa de 48 mm com ajuste de compressão e retorno, curso de 190 mm Suspensão Traseira: Monoshock Showa com ajuste eletrônico de pré-carga e retorno, curso de 193 mm Freios Dianteiros: Duplo disco flutuante de 305 mm com pinças radiais Brembo de 4 pistões Freios Traseiros: Disco simples de 282 mm com pinça deslizante Nissin de 2 pistões Sistema de Freios: ABS de série Tecnologia e Equipamentos Modos de Condução: Road e Rain Painel de Instrumentos: Display multifuncional digital com velocímetro, conta-giros, indicador de marcha, temperatura do motor, indicador de combustível, e controle de cruzeiro Iluminação: Farol de LED, luzes auxiliares Controle de Tração: Sim Aquecimento de Manoplas: Opcional. Estilo e Características A Triumph Tiger 1200 XR 2017 é projetada para ser robusta e confortável em aventuras e longas viagens. Seu design traz o icônico estilo aventureiro da linha Tiger, com ergonomia e tecnologia voltadas para o desempenho e conforto em qualquer terreno.

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marcos 86 Quilometragem 22.436 km Ano - Modelo 2013/2013 Combustível Gasolina Placa FIF Troca? Aceito Troca cor Preto Cilindradas 1200cc Sobre esse veículo. moto sem comentário a começar pelo ano e km rodados. para pessoas extremamente exigentes pneus novos. manual chave reserva etc.. confira Acessórios Abs Alarme Amortecedor De Direção Carenagem Computador De Bordo Controle De Tração Descanso Central Escapamento Esportivo Faróis Led Freios à Disco Injeção Eletronica Partida Elétrica Pneu Especial Rodas Travas

R$ 35.900Aceita Troca

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Motor Tipo: Revolution Max 975T, V-Twin a 60°, 4 válvulas por cilindro, refrigeração líquida Deslocamento: 975 cc Diâmetro x Curso: 97 mm x 66 mm Taxa de Compressão: 12,0:1 Potência Máxima: 89 cavalos de potência a 7.500 rpm Torque Máximo: 95 Nm a 5.000 rpm Sistema de Alimentação: Injeção eletrônica de combustível, corpo de borboleta de 50 mm Transmissão Tipo: Manual de 6 velocidades Embreagem: Multidisco em banho de óleo com acionamento hidráulico Transmissão Final: Correia dentada Chassi Quadro: Estrutura modular de aço Suspensão Dianteira: Garfo telescópico de 41 mm, Showa Dual Bending Valve, curso de 114 mm Suspensão Traseira: Amortecedores duplos Showa com ajuste de pré-carga, curso de 76 mm Freios Dianteiros: Disco único de 320 mm, pinça de 4 pistões Freios Traseiros: Disco único de 260 mm, pinça de 2 pistões Sistema de Freios: ABS de série Dimensões e Capacidades Comprimento: 2.265 mm Largura: 790 mm Altura: 1.065 mm Altura do Assento: 705 mm Distância entre Eixos: 1.545 mm Distância do Solo: 110 mm Peso (em ordem de marcha): 221 kg Capacidade do Tanque de Combustível: 11,7 litros Recursos Adicionais Painel de Instrumentos: Tela TFT colorida de 4 polegadas com conectividade Bluetooth, integrando navegação turn-by-turn, música e telefonia Sistema de Iluminação: Farol de LED, luz traseira e piscas em LED Modos de Condução: Road, Sport, Rain, e modos customizáveis Controle de Tração: Sistema de controle de tração comutável (TCS) Assistência em Subida: Sistema de assistência em subida (HHC) Controle de Cruzeiro: Controle de cruzeiro de série Pneus Dianteiro: 100/90-19 Traseiro: 150/80-16 Rodas: Raiadas em alumínio fundido Preço válido para pagamento à vista e, em caso de troca, consulte condições. Aceitamos seu Carro e/ou Moto na troca como parte do pagamento, financiamos com ou sem entrada em até 60x, através das nossas financeiras credenciadas, ou em até 18x no cartão de crédito (sujeito a análise de crédito e limite disponível).

R$ 74.900

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Motor Tipo: Milwaukee-Eight 107, motor V-Twin refrigerado a ar Deslocamento: 1.746 cc Potência Máxima: Não especificada pela fabricante Torque Máximo: Não especificado pela fabricante Sistema de Alimentação: Injeção eletrônica de combustível Transmissão Tipo: Manual de 6 velocidades Embreagem: Multidisco em banho de óleo Chassi Quadro: Quadro Touring em alumínio Suspensão Dianteira: Garfo telescópico Suspensão Traseira: Amortecedores duplos Freios Dianteiros: Disco duplo Freios Traseiros: Disco único Dimensões e Capacidades Comprimento: Não especificado pela fabricante Largura: Não especificado pela fabricante Altura do Assento: Não especificado pela fabricante Distância entre Eixos: Não especificado pela fabricante Distância do Solo: Não especificado pela fabricante Peso (em ordem de marcha): Não especificado pela fabricante Capacidade do Tanque de Combustível: Não especificado pela fabricante Recursos Adicionais Painel de Instrumentos: Não especificado pela fabricante Sistema de Iluminação: Farol dianteiro e luzes traseiras de LED Sistema de Segurança: Sistema de segurança com chave codificada e imobilizador A Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2019 é uma motocicleta touring clássica, projetada para longas viagens e conforto do piloto. Com seu design tradicional e motor potente, oferece uma experiência de pilotagem relaxante e luxuosa, típica das motocicletas da linha Road King.u Preço válido para pagamento à vista e, em caso de troca, consulte condições. Aceitamos seu Carro e/ou Moto na troca como parte do pagamento, financiamos com ou sem entrada em até 60x, através das nossas financeiras credenciadas, ou em até 18x no cartão de crédito (sujeito a análise de crédito e limite disponível).

R$ 89.000

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Motor Tipo: Milwaukee-Eight® 107, V-Twin a 45°, 4 tempos, refrigerado a ar/óleo Deslocamento: 1.746 cc Diâmetro x Curso: 100 mm x 111,1 mm Taxa de Compressão: 10,0:1 Potência Máxima: Aproximadamente 86 cavalos de potência (não oficialmente declarado) Torque Máximo: 145 Nm a 3.250 rpm Sistema de Alimentação: Injeção eletrônica de combustível (ESPFI) Transmissão Tipo: Manual de 6 velocidades (Cruise Drive®) Embreagem: Multidisco em banho de óleo Transmissão Final: Correia dentada. Chassi Quadro: Softail em aço Suspensão Dianteira: Garfo invertido de 43 mm, curso de 130 mm Suspensão Traseira: Mono amortecedor com ajuste hidráulico de pré-carga, curso de 114 mm Freios Dianteiros: Disco único de 300 mm, pinça de 4 pistões Freios Traseiros: Disco único de 292 mm, pinça de 2 pistões Sistema de Freios: ABS de série. Dimensões e Capacidades Comprimento: 2.325 mm Largura: 950 mm Altura: 1.120 mm Altura do Assento: 680 mm Distância entre Eixos: 1.625 mm Distância do Solo: 120 mm Peso (em ordem de marcha): Aproximadamente 317 kg Capacidade do Tanque de Combustível: 18,9 litros Capacidade de Óleo (com filtro): 4,7 litros. Recursos Adicionais. Painel de Instrumentos: Display digital com velocímetro, tacômetro, hodômetro, indicador de marcha, nível de combustível, relógio, medidor de combustível em tempo real e luzes de advertência Sistema de Iluminação: Farol de LED Daymaker®, luzes de posição e lanterna traseira em LED Pneus Dianteiro: 130/70B18 63H Traseiro: 180/70B16 77H Rodas: Alumínio fundido Mantis Equipamentos Alforjes laterais removíveis e traváveis! Para-brisa removível Tomada USB Controle de Cruzeiro. Preço válido para pagamento à vista e, em caso de troca, consulte condições. Aceitamos seu Carro e/ou Moto na troca como parte do pagamento, financiamos com ou sem entrada em até 60x, através das nossas financeiras credenciadas, ou em até 18x no cartão de crédito (sujeito a análise de crédito e limite disponível).

R$ 87.900

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Motor Tipo: Twin Cam 103B, V-Twin, 4 tempos, refrigerado a Ar Deslocamento: 1.690 cc Diâmetro x curso: 98,4 mm x 111,1 mm Taxa de compressão: 9,6:1 Potência máxima: Aproximadamente 77 cavalos de potência (não oficialmente declarado) Torque máximo: Aproximadamente 132 Nm a 3.000 rpm Sistema de alimentação: Injeção eletrônica de combustível (ESPFI) Transmissão Tipo: Manual de 6 velocidades Embreagem: Multidisco em banho de óleo Transmissão final: Correia dentada. Chassi Quadro: Berço duplo em aço Suspensão dianteira: Garfo telescópico com tubos de 41,3 mm, curso de 130 mm Suspensão traseira: Amortecedores duplos escondidos, curso de 91 mm Freios dianteiros: Disco único de 292 mm, pinça de 4 pistões Freios traseiros: Disco único de 292 mm, pinça de 2 pistões Sistema de freios: ABS opcional Dimensões e Capacidades Comprimento: 2.396 mm Largura: 1.006 mm Altura: 1.104 mm Altura do assento: 673 mm Distância entre eixos: 1.665 mm Distância do solo: 114 mm Peso (em ordem de marcha): Aproximadamente 322 kg Capacidade do tanque de combustível: 18,9 litros Recursos adicionais Painel de instrumentos: Analógico montado no tanque com velocímetro e odômetro, além de indicadores para nível de combustível, pressão do óleo, luzes de advertência e marcha neutra Sistema de iluminação: Farol halógeno, luzes de posição e lanterna traseira em LED Rodas: Rodas sólidas de alumínio fundido Pneus: Dianteiro 140/75R17, Traseiro 200/55R17 Acabamento: Componentes em preto fosco e cromado, com detalhes exclusivos da versão Special Preço válido para pagamento à vista, em caso de troca no seu semi-novo, consulte condições. Aceitamos seu Carro e/ou Moto na troca como parte do pagamento e parcelamos em até 18x no cartão de crédito (sujeito a análise de crédito e limite disponível).

R$ 63.900

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Motor Tipo: Evolution, V-Twin a 45°, 4 tempos, OHV, 4 válvulas, refrigerado a Ar Deslocamento: 1.202 cc Diâmetro x curso: 88,9 mm x 96,8 mm Taxa de compressão: 10,0:1 Potência máxima: Aproximadamente 67 cavalos de potência a 5.750 rpm Torque máximo: 97 nm a 4.250 rpm Sistema de alimentação: Injeção eletrônica de combustível (ESPFI Transmissão Tipo: Manual de 5 velocidades Embreagem: Multidisco em banho de óleo Transmissão final: Correia dentada. Chassi Quadro: Tubular em aço Suspensão dianteira: Garfo invertido de 43 mm, curso de 114 mm Suspensão traseira: Amortecedores duplos com pré-carga ajustável, curso de 81 mm Freios dianteiros: Discos duplos de 300 mm, pinças de 2 pistões Freios traseiros: Disco único de 260 mm, pinça de 1 pistão Sistema de freios: ABS de série. Dimensões e Capacidades Comprimento: 2.185 mm Largura: 820 mm Altura: 1.140 mm Altura do assento: 785 mm Distância entre eixos: 1.505 mm Distância do solo: 150 mm Peso (em ordem de marcha): Aproximadamente 259 kg Capacidade do tanque de combustível: 12,5 litros! Recursos adicionais Painel de instrumentos: Velocímetro analógico com odômetro digital, indicadores de marcha, nível de combustível, relógio e luzes de advertência Sistema de iluminação: Farol halógeno, luzes de posição e lanterna traseira em LED Pneus: Dianteiro 120/70ZR19, Traseiro 150/70ZR18 Rodas: Alumínio fundido Acabamento: Componentes em preto fosco e cromado, com detalhes exclusivos da versão Roadster Preço válido para pagamento à vista e, em caso de troca, consulte condições. Aceitamos seu Carro e/ou Moto na troca como parte do pagamento, financiamos com ou sem entrada em até 60x, através das nossas financeiras credenciadas, ou em até 18x no cartão de crédito (sujeito a análise de crédito e limite disponível).

R$ 48.500

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Motor Tipo: Twin-Cooled™ Milwaukee-Eight® 114, V-Twin, 4 tempos, refrigerado a ar/líquido Deslocamento: 1.868 cc Diâmetro x curso: 102 mm x 114,3 mm Taxa de compressão: 10,5:1 Potência máxima: Aproximadamente 90 cavalos de potência (não oficialmente declarado) Torque máximo: 164 Nm a 3.000 rpm Sistema de alimentação: Injeção eletrônica de combustível (ESPFI) Transmissão Tipo: Manual de 6 velocidades (Cruise Drive®) Embreagem: Multidisco em banho de óleo, operada hidraulicamente Transmissão final: Correia dentada Chassi Quadro: Berço duplo em aço Suspensão dianteira: Garfo telescópico de 49 mm com tecnologia de válvula de flexão dupla, curso de 117 mm Suspensão traseira: Amortecedores com ajuste de pré-carga de emulsão, curso de 76 mm Freios dianteiros: Discos duplos de 320 mm, pinças de 4 pistões Freios traseiros: Disco único de 320 mm, pinça de 4 pistões Sistema de freios: Reflex™ Linked Brembo® com ABS Dimensões e Capacidades Comprimento: 2.600 mm Largura: 980 mm Altura: 1.440 mm Altura do assento: 740 mm Distância entre eixos: 1.625 mm Distância do solo: 135 mm Peso (em ordem de marcha): Aproximadamente 416 kg Capacidade do tanque de combustível: 22,7 litros Capacidade de carga: 136 kg Recursos adicionais Painel de instrumentos: Tela TFT colorida de 6,5 polegadas com sistema Boom!™ Box GTS, navegação, compatibilidade com Apple CarPlay™ e Android Auto™ Sistema de áudio: Boom!™ Box GTS com alto-falantes premium, AM/FM, MP3, USB, Bluetooth, 25 watts por canal Sistema de iluminação: Farol duplo LED Daymaker®, luzes de posição e lanterna traseira em LED Sistemas eletrônicos: Controle de tração, controle de pressão dos pneus, controle de cruzeiro, sistema de monitoramento de segurança Aquecimento de manoplas: Sim Assentos aquecidos: Sim, para piloto e passageiro Compartimentos de bagagem: Alforjes laterais rígidos e tour pack Tomada de 12V: Sim Outros: Parabrisas ajustável, controle de partida em subida (Hill Hold Control), sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) Preço válido para pagamento à vista e, em caso de troca, consulte condições. Aceitamos seu Carro e/ou Moto na troca como parte do pagamento, financiamos com ou sem entrada em até 60x, através das nossas financeiras credenciadas, ou em até 18x no cartão de crédito (sujeito a análise de crédito e limite disponível).

R$ 109.900

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Motor Tipo: Revolution, V-Twin a 60°, 4 tempos, DOHC, 8 válvulas, refrigerado a líquido Deslocamento: 1.130 cc Diâmetro x curso: 100 mm x 72 mm Taxa de compressão: 11,3:1 Potência máxima: Aproximadamente 120 cavalos de potência a 8.250 rpm Torque máximo: 103 Nm a 7.000 rpm Sistema de alimentação: Injeção eletrônica de combustível (ESPFI) Transmissão Tipo: Manual de 5 velocidades Embreagem: Multidisco em banho de óleo Transmissão final: Correia dentada Chassi Quadro: Alumínio Suspensão dianteira: Garfo telescópico invertido de 49 mm, curso de 100 mm Suspensão traseira: Amortecedores duplos ajustáveis, curso de 70 mm Freios dianteiros: Discos duplos de 300 mm, pinças de 4 pistões Freios traseiros: Disco único de 300 mm, pinça de 4 pistões Dimensões e Capacidades Comprimento: 2.439 mm Largura: 890 mm Altura: 1.170 mm Altura do assento: 660 mm Distância entre eixos: 1.710 mm Peso (em ordem de marcha): Aproximadamente 292 kg Capacidade do tanque de combustível: 14 litros Desempenho: Velocidade máxima: Aproximadamente 225 km/h (estimado) Aceleração de 0 a 100 km/h: Aproximadamente 3,5 segundos (estimado) Recursos adicionais Painel de instrumentos: Analógico e digital com velocímetro, tacômetro, hodômetro e indicadores de advertência Sistema de iluminação: Farol halógeno, luzes de posição e lanterna traseira em LED Pneus: Dianteiro 120/70ZR19, Traseiro 180/55ZR18 Rodas: Alumínio fundido Acabamento: Componentes cromados e pintados Preço válido para pagamento à vista e, em caso de troca, consulte condições. Aceitamos seu Carro e/ou Moto na troca como parte do pagamento, financiamos com ou sem entrada em até 60x, através das nossas financeiras credenciadas, ou em até 18x no cartão de crédito (sujeito a análise de crédito e limite disponível).

R$ 53.900

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Motor Tipo: Milwaukee-Eight 114, motor V-Twin refrigerado a ar Deslocamento: 1.868 cc Potência Máxima: Não especificada pela fabricante Torque Máximo: Não especificado pela fabricante Sistema de Alimentação: Injeção eletrônica de combustível Transmissão Tipo: Manual de 6 velocidades Embreagem: Multidisco em banho de óleo Chassi Quadro: Quadro Softail em aço Suspensão Dianteira: Garfo telescópico invertido Suspensão Traseira: Amortecedores traseiros com ajuste de pré-carga Freios Dianteiros: Disco duplo Freios Traseiros: Disco único Dimensões e Capacidades Comprimento: Não especificado pela fabricante Largura: Não especificado pela fabricante Altura do Assento: Não especificado pela fabricante Distância entre Eixos: Não especificado pela fabricante Distância do Solo: Não especificado pela fabricante Peso (em ordem de marcha): Não especificado pela fabricante Capacidade do Tanque de Combustível: Não especificado pela fabricante Recursos Adicionais Painel de Instrumentos: Não especificado pela fabricante Sistema de Iluminação: Farol dianteiro e luzes traseiras de LED Sistema de Segurança: Sistema de segurança com chave codificada e imobilizador Sistema de Escape: Escape 2 em 2 estilo shotgun Preço válido para pagamento à vista e, em caso de troca, consulte condições. Aceitamos seu Carro e/ou Moto na troca como parte do pagamento, financiamos com ou sem entrada em até 60x, através das nossas financeiras credenciadas, ou em até 18x no cartão de crédito (sujeito a análise de crédito e limite disponível).

R$ 85.900

A Suzuki Boulevard M1500, ano/modelo 2011/2012, é uma motocicleta cruiser que combina estilo imponente com desempenho robusto. Equipada com um motor V2 de quatro tempos, 1.462 cm³, com refrigeração líquida, ela entrega uma potência de 80 cv a 4.800 rpm e um torque de 12,8 kgf.m a 2.700 rpm, proporcionando acelerações vigorosas e uma condução suave em baixas rotações. Seu design destaca-se pela cor preta, conferindo uma aparência clássica e elegante. A suspensão dianteira telescópica invertida e a traseira do tipo link com monoamortecimento garantem uma pilotagem confortável, absorvendo irregularidades do terreno. Os freios são compostos por discos duplos na dianteira e um disco simples na traseira, ambos com pinças de dois pistões, assegurando uma frenagem eficiente e segura. Com um peso em ordem de marcha de 328 kg e altura do assento a 716 mm, a Boulevard M1500 oferece estabilidade e conforto, mesmo em viagens longas. A transmissão final por eixo cardã reduz a necessidade de manutenção frequente, aumentando a confiabilidade da moto. O tanque de combustível tem capacidade para 18 litros, proporcionando uma autonomia adequada para viagens sem paradas constantes para reabastecimento. Os pneus, com medidas 120/70-ZR18 na dianteira e 200/50-ZR17 na traseira, oferecem boa aderência e contribuem para a estabilidade em curvas e retas. Em resumo, a Suzuki Boulevard M /2012 é uma cruiser que alia potência, conforto e estilo, sendo uma excelente opção para motociclistas que buscam uma moto confiável e de presença

R$ 38.990