Harley-davidson Xl a partir de 2022 1200 Cx Roadster em Belo Horizonte - MG

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Motor Tipo: Evolution, V2 a 45º, 4 tempos, refrigerado a ar Cilindrada: 883 cm³ Diâmetro x Curso: 76,2 mm x 96,8 mm Taxa de Compressão: 9:1 Potência Máxima: Aproximadamente 50 cv (não especificado pela Harley-Davidson) Torque Máximo: 7,2 kgf.m a 3.750 rpm Sistema de Alimentação: Injeção eletrônica de combustível (ESPFI) Sistema de Partida: Elétrica Transmissão Câmbio: Manual de 5 marchas Transmissão Final: Correia dentada Chassi Suspensão Dianteira: Garfo telescópico de 39 mm com curso de 92 mm Suspensão Traseira: Amortecedores duplos ajustáveis com curso de 41 mm Freio Dianteiro: Disco simples de 292 mm com pinça de dois pistões Freio Traseiro: Disco simples de 260 mm com pinça de um pistão Sistema de Freios: ABS disponível como opcional Rodas e Pneus Roda Dianteira: 19 polegadas de alumínio fundido Roda Traseira: 16 polegadas de alumínio fundido Pneu Dianteiro: 100/90-19 Pneu Traseiro: 150/80-16 Dimensões e Capacidades Comprimento Total: 2.179 mm Altura do Assento: 760 mm Distância entre Eixos: 1.515 mm Distância do Solo: 140 mm Peso em Ordem de Marcha: 256 kg Capacidade do Tanque: 12,5 litros Desempenho Consumo Médio: Aproximadamente 19 km/l em uso misto Velocidade Máxima: Aproximadamente 160 km/h Equipamentos e Características Adicionais Painel de Instrumentos: Analógico com velocímetro, hodômetro, indicador de marcha e nível de combustível Iluminação: Farol dianteiro halógeno Estilo: Minimalista, com para-lamas curtos e design bobber característico Assento: Individual, estilo solo , baixo e com conforto básico Tecnologias: Sistema de segurança H-D Smart Security System (opcional) e imobilizador eletrônico A Harley-Davidson Iron 883 é conhecida por seu visual dark custom e estilo robusto, com uma pegada mais minimalista e urbana. É uma das preferidas para personalizações e adaptações, além de ser uma boa escolha para quem busca uma moto de entrada no mundo das Harley-Davidson.

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Motor Tipo: Evolution, V-Twin a 45°, 4 tempos, OHV, 4 válvulas, refrigerado a Ar Deslocamento: 1.202 cc Diâmetro x curso: 88,9 mm x 96,8 mm Taxa de compressão: 10,0:1 Potência máxima: Aproximadamente 67 cavalos de potência a 5.750 rpm Torque máximo: 97 nm a 4.250 rpm Sistema de alimentação: Injeção eletrônica de combustível (ESPFI Transmissão Tipo: Manual de 5 velocidades Embreagem: Multidisco em banho de óleo Transmissão final: Correia dentada. Chassi Quadro: Tubular em aço Suspensão dianteira: Garfo invertido de 43 mm, curso de 114 mm Suspensão traseira: Amortecedores duplos com pré-carga ajustável, curso de 81 mm Freios dianteiros: Discos duplos de 300 mm, pinças de 2 pistões Freios traseiros: Disco único de 260 mm, pinça de 1 pistão Sistema de freios: ABS de série. Dimensões e Capacidades Comprimento: 2.185 mm Largura: 820 mm Altura: 1.140 mm Altura do assento: 785 mm Distância entre eixos: 1.505 mm Distância do solo: 150 mm Peso (em ordem de marcha): Aproximadamente 259 kg Capacidade do tanque de combustível: 12,5 litros! Recursos adicionais Painel de instrumentos: Velocímetro analógico com odômetro digital, indicadores de marcha, nível de combustível, relógio e luzes de advertência Sistema de iluminação: Farol halógeno, luzes de posição e lanterna traseira em LED Pneus: Dianteiro 120/70ZR19, Traseiro 150/70ZR18 Rodas: Alumínio fundido Acabamento: Componentes em preto fosco e cromado, com detalhes exclusivos da versão Roadster Preço válido para pagamento à vista e, em caso de troca, consulte condições. Aceitamos seu Carro e/ou Moto na troca como parte do pagamento, financiamos com ou sem entrada em até 60x, através das nossas financeiras credenciadas, ou em até 18x no cartão de crédito (sujeito a análise de crédito e limite disponível).

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Motor Tipo: Dois cilindros em linha, SOHC, 8 válvulas, refrigeração líquida Deslocamento: 1.200 cc Diâmetro x Curso: 97,6 mm x 80 mm Taxa de Compressão: 10,0:1 Potência Máxima: 77 cavalos de potência a 6.100 rpm Torque Máximo: 106 Nm a 4.000 rpm Sistema de Alimentação: Injeção eletrônica de combustível multiponto sequencial Escape: Sistema 2 em 2, com escapamento duplo de aço inoxidável Transmissão Tipo: Manual de 6 velocidades Embreagem: Multidisco em banho de óleo com assistente de torque Transmissão Final: Corrente. Chassi Quadro: Tubular de aço, estilo cage com basculante oscilante Suspensão Dianteira: Garfo telescópico de 47 mm com curso de 90 mm Suspensão Traseira: Amortecedor único com curso de 77 mm, oculto sob o assento para um visual clean Freios Dianteiros: Disco único de 310 mm, pinça deslizante Nissin de 2 pistões Freios Traseiros: Disco único de 255 mm, pinça deslizante Nissin de 1 pistão Sistema de Freios: ABS de série! Dimensões e Capacidades. Comprimento: 2.235 mm Largura: 800 mm Altura: 1.025 mm Altura do Assento: 690 mm (ajustável) Distância entre Eixos: 1.510 mm Peso (em ordem de marcha): 251 kg Capacidade do Tanque de Combustível: 12 litros Consumo de Combustível: Aproximadamente 21 km/l (estimado, pode variar conforme o uso) Recursos Adicionais Painel de Instrumentos: Painel multifuncional LCD com velocímetro analógico, indicadores de marcha, nível de combustível, relógio, medidor de viagem e luzes de advertência Sistema de Iluminação: Farol de LED, luz traseira e piscas em LED Pneus Dianteiro: 100/90-19 Traseiro: 150/80-16 Rodas: Raiadas com aros de aço Modos de Condução: Road e Rain (ajustes de potência e resposta do acelerador) Controle de Tração: Desligável Outros Assento ajustável em altura e estilo, manoplas aquecidas opcionais, tomada USB sob o assento. Preço válido para pagamento à vista e, em caso de troca, consulte condições. Aceitamos seu Carro e/ou Moto na troca como parte do pagamento, financiamos com ou sem entrada em até 60x, através das nossas financeiras credenciadas, ou em até 18x no cartão de crédito (sujeito a análise de crédito e limite disponível).

R$ 61.500

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Motor Tipo: 2 cilindros paralelos, 4 tempos, SOHC, 8 válvulas, refrigerado a líquido Deslocamento: 900 cc Potência máxima: Aproximadamente 65 cavalos de potência a 7.400 rpm Torque máximo: Aproximadamente 80 nm a 3.750 rpm Sistema de alimentação: Injeção eletrônica de combustível. Transmissão Tipo: Manual de 5 velocidades Embreagem: Multidisco em banho de óleo Chassi Quadro: Berço duplo em aço tubular Suspensão dianteira: Garfo telescópico de 41 mm, curso de 120 mm Suspensão traseira: Amortecedores duplos, curso de 120 mm, com ajuste de pré-carga Freios dianteiros: Disco único de 310 mm, pinça de 2 pistões, ABS Freios traseiros: Disco único de 255 mm, pinça de 2 pistões, ABS. Dimensões e Capacidades Comprimento: Aproximadamente 2.170 mm Largura: Aproximadamente 780 mm Altura: Aproximadamente 1.100 mm Altura do assento: 790 mm Distância entre eixos: 1.450 mm Peso (em ordem de marcha): Aproximadamente 228 kg Capacidade do tanque de combustível: 14,5 litros. Recursos adicionais Modos de pilotagem: Não especificado (geralmente não incluído em modelos T100) Controle de tração: Sim, comutável Painel de instrumentos: Analógico-digital com velocímetro e conta-giros, além de display multifuncional Sistema de iluminação: Farol halógeno com luzes traseiras em LED Tomada USB de 5V Sistema de ignição sem chave: Não disponível (tradicional com chave) Preço válido para pagamento à vista, em caso de troca no seu semi-novo, consulte condições. Aceitamos seu Carro e/ou Moto na troca como parte do pagamento e parcelamos em até 18x no cartão de crédito (sujeito a análise de crédito e limite disponível).

R$ 51.900

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Motor Tipo: Revolution Max 975T, V-Twin a 60°, 4 válvulas por cilindro, refrigeração líquida Deslocamento: 975 cc Diâmetro x Curso: 97 mm x 66 mm Taxa de Compressão: 12,0:1 Potência Máxima: 89 cavalos de potência a 7.500 rpm Torque Máximo: 95 Nm a 5.000 rpm Sistema de Alimentação: Injeção eletrônica de combustível, corpo de borboleta de 50 mm Transmissão Tipo: Manual de 6 velocidades Embreagem: Multidisco em banho de óleo com acionamento hidráulico Transmissão Final: Correia dentada Chassi Quadro: Estrutura modular de aço Suspensão Dianteira: Garfo telescópico de 41 mm, Showa Dual Bending Valve, curso de 114 mm Suspensão Traseira: Amortecedores duplos Showa com ajuste de pré-carga, curso de 76 mm Freios Dianteiros: Disco único de 320 mm, pinça de 4 pistões Freios Traseiros: Disco único de 260 mm, pinça de 2 pistões Sistema de Freios: ABS de série Dimensões e Capacidades Comprimento: 2.265 mm Largura: 790 mm Altura: 1.065 mm Altura do Assento: 705 mm Distância entre Eixos: 1.545 mm Distância do Solo: 110 mm Peso (em ordem de marcha): 221 kg Capacidade do Tanque de Combustível: 11,7 litros Recursos Adicionais Painel de Instrumentos: Tela TFT colorida de 4 polegadas com conectividade Bluetooth, integrando navegação turn-by-turn, música e telefonia Sistema de Iluminação: Farol de LED, luz traseira e piscas em LED Modos de Condução: Road, Sport, Rain, e modos customizáveis Controle de Tração: Sistema de controle de tração comutável (TCS) Assistência em Subida: Sistema de assistência em subida (HHC) Controle de Cruzeiro: Controle de cruzeiro de série Pneus Dianteiro: 100/90-19 Traseiro: 150/80-16 Rodas: Raiadas em alumínio fundido Preço válido para pagamento à vista e, em caso de troca, consulte condições. Aceitamos seu Carro e/ou Moto na troca como parte do pagamento, financiamos com ou sem entrada em até 60x, através das nossas financeiras credenciadas, ou em até 18x no cartão de crédito (sujeito a análise de crédito e limite disponível).

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Motor Tipo: Quatro cilindros em linha, DOHC, 4 válvulas por cilindro, refrigeração líquida Deslocamento: 998 cc Diâmetro x Curso: 75 mm x 56,5 mm Taxa de Compressão: 11,6:1 Potência Máxima: 143,5 cavalos de potência a 10.500 rpm Torque Máximo: 104 Nm a 8.250 rpm Sistema de Alimentação: Injeção eletrônica de combustível PGM-FI Sistema de Escape: 4-2-1 com silenciador curto Transmissão Tipo: Manual de 6 velocidades Embreagem: Multidisco em banho de óleo com acionamento hidráulico Transmissão Final: Corrente Chassi Quadro: Monotrave de aço Suspensão Dianteira: Garfo telescópico invertido Showa SFF-BP, totalmente ajustável, curso de 120 mm Suspensão Traseira: Monoamortecedor Showa com ajuste de pré-carga e retorno, curso de 131 mm Freios Dianteiros: Dois discos flutuantes de 310 mm, pinças radiais de 4 pistões Freios Traseiros: Disco único de 256 mm, pinça de 2 pistões Sistema de Freios: ABS de série Dimensões e Capacidades Comprimento: 2.120 mm Largura: 789 mm Altura: 1.090 mm Altura do Assento: 830 mm Distância entre Eixos: 1.455 mm Distância do Solo: 135 mm Peso (em ordem de marcha): 212 kg Capacidade do Tanque de Combustível: 16,2 litros Consumo de Combustível: Aproximadamente 17 km/l (estimado, pode variar conforme o uso) Recursos Adicionais Painel de Instrumentos: Tela TFT colorida com conectividade Honda Smartphone Voice Control System (HSVCs) para integração com smartphones Sistema de Iluminação: Farol, luz traseira e piscas em LED Modos de Condução: Rain, Standard, Sport, e modo customizável Controle de Tração: Honda Selectable Torque Control (HSTC), desligável Quickshifter: Quickshifter para mudanças de marcha sem embreagem Assistência de Freio Motor: Engine Brake Control (EBC) Pneus Dianteiro: 120/70 ZR17 Traseiro: 190/55 ZR17 Rodas: Liga leve de alumínio Preço válido para pagamento à vista e, em caso de troca, consulte condições. Aceitamos seu Carro e/ou Moto na troca como parte do pagamento, financiamos com ou sem entrada em até 60x, através das nossas financeiras credenciadas, ou em até 18x no cartão de crédito (sujeito a análise de crédito e limite disponível).

R$ 79.900

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Motor Tipo: Milwaukee-Eight® 107, V-Twin a 45°, 4 tempos, refrigerado a Ar/óleo Deslocamento: 1.746 cc Diâmetro x Curso: 100 mm x 111,1 mm Taxa de Compressão: 10,0:1 Potência Máxima: Aproximadamente 86 cavalos de potência (não oficialmente declarado) Torque Máximo: 145 Nm a 3.250 rpm Sistema de Alimentação: Injeção eletrônica de combustível (ESPFI) Transmissão Tipo: Manual de 6 velocidades (Cruise Drive®) Embreagem: Multidisco em banho de óleo Transmissão Final: Correia dentada Chassi Quadro: Softail em aço Suspensão Dianteira: Garfo invertido de 43 mm, curso de 130 mm Suspensão Traseira: Monoamortecedor com ajuste hidráulico de pré-carga, curso de 114 mm Freios Dianteiros: Disco único de 300 mm, pinça de 4 pistões Freios Traseiros: Disco único de 292 mm, pinça de 2 pistões Sistema de Freios: ABS de série Dimensões e Capacidades. Comprimento: 2.325 mm Largura: 950 mm Altura: 1.120 mm Altura do Assento: 680 mm Distância entre Eixos: 1.625 mm Distância do Solo: 120 mm Peso (em ordem de marcha): Aproximadamente 317 kg Capacidade do Tanque de Combustível: 18,9 litros Capacidade de Óleo (com filtro): 4,7 litros Recursos Adicionais Painel de Instrumentos: Display digital com velocímetro, tacômetro, hodômetro, indicador de marcha, nível de combustível, relógio, medidor de combustível em tempo real e luzes de advertência Sistema de Iluminação: Farol de LED Daymaker®, luzes de posição e lanterna traseira em LED Pneus Dianteiro: 130/70B18 63H Traseiro: 180/70B16 77H Rodas: Alumínio fundido Mantis Equipamentos Alforjes laterais removíveis e traváveis. Para-brisa removível Tomada USB Controle de Cruzeiro. Preço válido para pagamento à vista e, em caso de troca, consulte condições. Aceitamos seu Carro e/ou Moto na troca como parte do pagamento, financiamos com ou sem entrada em até 60x, através das nossas financeiras credenciadas, ou em até 18x no cartão de crédito (sujeito a análise de crédito e limite disponível).

R$ 103.000

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Motor Tipo: Revolution Max 1250, motor V-Twin refrigerado a líquido Deslocamento: 1.252 cc Potência Máxima: 150 cavalos de potência a 9.000 rpm Torque Máximo: 127 Nm a 6.750 rpm Sistema de Alimentação: Injeção eletrônica de combustível Transmissão Tipo: Manual de 6 velocidades Embreagem: Multidisco em banho de óleo Chassi Quadro: Quadro de berço duplo em alumínio Suspensão Dianteira: Garfo invertido Showa de 47 mm, totalmente ajustável Suspensão Traseira: Sistema monochoque Showa BFRC (Balanced Free Rear Cushion-lite), totalmente ajustável Freios Dianteiros: Duplo disco de 320 mm, pinças radiais de montagem radial Brembo Stylema de 4 pistões Freios Traseiros: Disco único de 280 mm, pinça flutuante Brembo de 2 pistões Dimensões e Capacidades Comprimento: 2.275 mm Largura: 980 mm Altura do Assento: Ajustável de 860 mm a 890 mm Distância entre Eixos: 1.580 mm Distância do Solo: 210 mm Peso (em ordem de marcha): 245 kg Capacidade do Tanque de Combustível: 21,2 litros Consumo de Combustível: Aproximadamente 5,4 l/100 km Recursos Adicionais Painel de Instrumentos: Tela TFT de 6,8 polegadas com informações detalhadas de condução Modos de Condução: Rain, Road, Sport, Off-Road e Off-Road Plus Controle de Tração: Cornering Enhanced Traction Control System (C-TC) Sistema de Freios: ABS Cornering, controle de freio de curva, freio de estacionamento eletrônico Sistema de Suspensão Eletrônica: Semi-ativo Showa com ajustes manuais e modos de condução Faróis LED: Adaptativos e com sistema de iluminação avançado Sistema de Navegação: GPS de última geração Preço válido para pagamento à vista e, em caso de troca, consulte condições. Aceitamos seu Carro e/ou Moto na troca como parte do pagamento, financiamos com ou sem entrada em até 60x, através das nossas financeiras credenciadas, ou em até 18x no cartão de crédito (sujeito a análise de crédito e limite disponível).

R$ 92.900

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Motor e Performance Tipo de Motor: Milwaukee-Eight® 107, V-twin a 45º, refrigerado a ar Cilindrada: 1.745 cm³ Diâmetro x Curso: 100 mm x 111,1 mm Taxa de Compressão: 10,0:1 Potência: Aproximadamente 86 cv (não declarado oficialmente) Torque Máximo: 14,87 kgf.m a 3.000 rpm Sistema de Alimentação: Injeção Eletrônica (ESPFI) Transmissão: Manual de 6 marchas Transmissão Final: Correia dentada Chassi e Suspensão Chassi: Estrutura Softail, com amortecedor traseiro oculto Suspensão Dianteira: Garfo telescópico invertido de 49 mm Suspensão Traseira: Amortecedor único com ajuste de pré-carga Freios e Rodas Freio Dianteiro: Disco simples de 300 mm com pinça de 4 pistões Freio Traseiro: Disco simples de 292 mm com pinça de 2 pistões Rodas: Alumínio, estilo Lakester, dianteira e traseira de 18 polegadas Pneu Dianteiro: 160/60R18 Pneu Traseiro: 240/40R18 Dimensões e Capacidades Comprimento Total: 2.370 mm Largura do Guidão: 930 mm Altura do Assento: 675 mm Distância entre Eixos: 1.665 mm Distância do Solo: 115 mm Peso em Ordem de Marcha: 317 kg Capacidade do Tanque: 18,9 litros Desempenho Consumo Médio: Aproximadamente 18 km/l Velocidade Máxima: Cerca de 180 km/h Equipamentos e Características Adicionais Iluminação: Farol dianteiro em LED Daymaker Painel de Instrumentos: Digital embutido no tanque com velocímetro, hodômetro, indicador de marcha, nível de combustível e tacômetro Tecnologia: Sistema de freios ABS de série, Cruise Control A Harley-Davidson Fat Boy FLFB mantém o clássico visual robusto e imponente, combinando uma performance poderosa com conforto e tecnologia moderna. É uma moto icônica para quem busca estilo e presença marcante nas estradas.

R$ 79.900

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Motor Tipo: V2, 4 tempos, DOHC, 4 válvulas por cilindro Cilindrada: 645 cm³ Potência Máxima: 76 cv a 8.500 rpm Torque Máximo: 6,4 kgf.m a 8.100 rpm Sistema de Refrigeração: Líquida Alimentação: Injeção eletrônica Diâmetro x Curso: 81,0 mm x 62,6 mm Taxa de Compressão: 11,2:1 Sistema de Partida: Elétrica Transmissão Câmbio: Manual de 6 marchas Transmissão Final: Corrente Chassi Tipo de Chassi: Treliça de aço Suspensão Dianteira: Garfo telescópico, 41 mm, com curso de 125 mm Suspensão Traseira: Monoamortecedor com ajuste de pré-carga, curso de 130 mm Freio Dianteiro: Disco duplo de 290 mm com pinças de dois pistões Freio Traseiro: Disco simples de 240 mm Sistema de Freios: ABS de série Rodas e Pneus Rodas: Liga leve Pneu Dianteiro: 120/70ZR17M/C Pneu Traseiro: 160/60ZR17M/C Dimensões e Capacidades Comprimento Total: 2.140 mm Largura Total: 760 mm Altura Total: 1.090 mm Distância entre Eixos: 1.445 mm Altura do Assento: 785 mm Distância do Solo: 135 mm Peso: 198 kg (em ordem de marcha) Capacidade do Tanque: 14,5 litros Desempenho Velocidade Máxima: Aproximadamente 200 km/h Consumo Médio: Cerca de 22 a 25 km/l, dependendo das condições de condução Equipamentos e Características Adicionais Painel de Instrumentos: Totalmente digital com velocímetro, conta-giros, indicador de marchas, hodômetro e nível de combustível Iluminação: Farol halógeno com luz traseira em LED Tecnologias: Sistema de auxílio de baixa rotação (Low RPM Assist) para facilitar arrancadas em baixa rotação e sistema de partida rápida (Suzuki Easy Start System) A Suzuki SV 650 é uma naked de média cilindrada, conhecida por sua versatilidade, boa relação peso-potência e facilidade de manuseio, sendo uma excelente escolha tanto para uso urbano quanto para estradas.

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