Triumph Bonneville Bobber Black 1200cc à venda

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Motor Tipo: Dois cilindros paralelos, 4 tempos, SOHC, 8 válvulas, refrigerado a líquido Deslocamento: 900 cc Diâmetro x Curso: 84,6 mm x 80 mm Taxa de Compressão: 10.55:1 Potência Máxima: 55 hp (41 kW) a 5.750 rpm Torque Máximo: 80 Nm a 3.230 rpm Sistema de Alimentação: Injeção Eletrônica de Combustível Sistema de Escape: Sistema 2 em 2 com silenciadores duplos peashooter Transmissão Tipo: Manual de 5 velocidades Embreagem: Multidisco em banho de óleo, assistida Transmissão Final: Corrente Chassi Quadro: Berço duplo em aço Suspensão Dianteira: Garfo telescópico Kayaba de 41 mm, curso de 120 mm Suspensão Traseira: Amortecedores duplos Kayaba, ajustáveis na pré-carga, curso de 120 mm Freios Dianteiros: Disco único de 310 mm com pinça deslizante de 2 pistões Nissin, ABS Traseiros: Disco único de 255 mm com pinça deslizante de 2 pistões Nissin, ABS Rodas e Pneus Rodas: Raiadas com aros de alumínio Dianteira: 18 polegadas Traseira: 17 polegadas Pneus Dianteiro: 100/90-18 Traseiro: 150/70 R17 Dimensões e Capacidades Comprimento: 2.090 mm Largura: 780 mm Altura: 1.100 mm Altura do Assento: 790 mm Distância entre Eixos: 1.450 mm Distância do Solo: 140 mm Peso (em ordem de marcha): 213 kg Capacidade do Tanque de Combustível: 14,5 litros Eletrônica Painel de Instrumentos: Analógico e digital multifuncional Modos de Condução: Não aplicável (modelo sem modos de condução eletrônicos) Controle de Tração (TCS): Desativável ABS: Padrão Iluminação: Farol halógeno, luzes traseiras e piscas em LED Conforto e Estilo Assento: Estilo clássico e confortável, adequado para duas pessoas Para-brisa: Não aplicável (modelo sem para-brisa de série) Protetores: Protetores de motor opcionais Estilo: Design clássico e atemporal com acabamentos em preto, inspirado nas motos Bonneville originais A Triumph Bonneville T100 Black 2020 combina o estilo clássico britânico com tecnologia moderna para oferecer uma experiência de pilotagem única e autêntica. Com seu motor robusto e eficiente, chassi equilibrado e acabamentos de alta qualidade, ela é ideal tanto para viagens urbanas quanto para passeios de lazer, mantendo o charme e a elegância tradicionais da linha Bonneville. Preço válido para pagamento à vista e, em caso de troca, consulte condições. Aceitamos seu Carro e/ou Moto na troca como parte do pagamento, financiamos com ou sem entrada em até 60x, através das nossas financeiras credenciadas, ou em até 18x no cartão de crédito (sujeito a análise de crédito e limite disponível).

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Tipo de motor: Três em linha, quatro temposSistema de combustível: Injeção. Passeio- por- fio.Caixa de câmbio: 6 velocidadesPartida: ElétricaInstrumentos: Painel multifuncional TFT

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Motor 114, com diversos acessórios, bolha destacável, sissy bar destacável, guidom Diablo Rhino 2`` com cabos e manoplas cromadas, pedaleiras sapatas carona, conjunto em bancos gel Pedrinho Bancos, protetor radiador, protetor motor, moto impecável, apenas 11.000 km !

DADOS Peso: 178 Kg Motor: 208 cv a 10.750 rpm Torque: 12,6 kgf.m Alimentação: Injeção eletrônica Cilindrada: 1.103 cc Ultra naked, é uma esportiva sem carenagens !! 208 cv de potência com o que há de melhor em eletrônica e design !! Consulte nossos vendedores para mais informações. Para troca, consulte-nos.

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Motor Tipo: Revolution Max 1250, motor V-Twin refrigerado a líquido Deslocamento: 1.252 cc Potência Máxima: 150 cavalos de potência a 9.000 rpm Torque Máximo: 127 Nm a 6.750 rpm Sistema de Alimentação: Injeção eletrônica de combustível Transmissão Tipo: Manual de 6 velocidades Embreagem: Multidisco em banho de óleo Chassi Quadro: Quadro de berço duplo em alumínio Suspensão Dianteira: Garfo invertido Showa de 47 mm, totalmente ajustável Suspensão Traseira: Sistema monochoque Showa BFRC (Balanced Free Rear Cushion-lite), totalmente ajustável Freios Dianteiros: Duplo disco de 320 mm, pinças radiais de montagem radial Brembo Stylema de 4 pistões Freios Traseiros: Disco único de 280 mm, pinça flutuante Brembo de 2 pistões Dimensões e Capacidades Comprimento: 2.275 mm Largura: 980 mm Altura do Assento: Ajustável de 860 mm a 890 mm Distância entre Eixos: 1.580 mm Distância do Solo: 210 mm Peso (em ordem de marcha): 245 kg Capacidade do Tanque de Combustível: 21,2 litros Consumo de Combustível: Aproximadamente 5,4 l/100 km Recursos Adicionais Painel de Instrumentos: Tela TFT de 6,8 polegadas com informações detalhadas de condução Modos de Condução: Rain, Road, Sport, Off-Road e Off-Road Plus Controle de Tração: Cornering Enhanced Traction Control System (C-TC) Sistema de Freios: ABS Cornering, controle de freio de curva, freio de estacionamento eletrônico Sistema de Suspensão Eletrônica: Semi-ativo Showa com ajustes manuais e modos de condução Faróis LED: Adaptativos e com sistema de iluminação avançado Sistema de Navegação: GPS de última geração Preço válido para pagamento à vista e, em caso de troca, consulte condições. Aceitamos seu Carro e/ou Moto na troca como parte do pagamento, financiamos com ou sem entrada em até 60x, através das nossas financeiras credenciadas, ou em até 18x no cartão de crédito (sujeito a análise de crédito e limite disponível).

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Motor Tipo: Testastretta DVT (Desmodromic Variable Timing), dois cilindros em L, 4 tempos, 4 válvulas por cilindro, refrigeração líquida Deslocamento: 1.262 cc Diâmetro x Curso: 106 mm x 71,5 mm Taxa de Compressão: 13,0:1 Potência Máxima: 162 cavalos de potência a 9.500 rpm Torque Máximo: 129 Nm a 7.500 rpm Sistema de Alimentação: Injeção eletrônica de combustível, corpos de borboleta elípticos de 56 mm com sistema Ride-by-Wire Transmissão Tipo: Manual de 6 velocidades Embreagem: Multidisco em banho de óleo, com função deslizante e assistência hidráulica Transmissão Final: Corrente Chassi Quadro: Treliça de aço tubular, subquadro de alumínio Suspensão Dianteira: Garfo invertido Öhlins de 48 mm, totalmente ajustável, curso de 120 mm Suspensão Traseira: Monoamortecedor Öhlins totalmente ajustável, curso de 130 mm Freios Dianteiros: Dois discos semi-flutuantes de 320 mm, pinças radiais monobloco Brembo M50 de 4 pistões Freios Traseiros: Disco único de 265 mm, pinça flutuante de 2 pistões Sistema de Freios: ABS Cornering de série Dimensões e Capacidades Comprimento: 2.235 mm Largura: 860 mm Altura do Assento: 780 mm Distância entre Eixos: 1.600 mm Distância do Solo: 120 mm Peso (em ordem de marcha): 244 kg Capacidade do Tanque de Combustível: 17 litros Consumo de Combustível: Aproximadamente 15 km/l (estimado, pode variar conforme o uso) Recursos Adicionais Painel de Instrumentos: Tela TFT colorida de 3,5 polegadas com conectividade Ducati Multimedia System (DMS) Modos de Condução: Sport, Touring, Urban Controle de Tração: Ducati Traction Control (DTC) Evo Controle de Estabilidade: Ducati Wheelie Control (DWC) Evo Assistência em Subida: Vehicle Hold Control (VHC) Quickshifter: Ducati Quick Shift (DQS) Up/Down Evo Sistema de Iluminação: Farol Full-LED com luz diurna (DRL), luz traseira e piscas em LED Suspensão Eletrônica: Suspensão eletrônica semi-ativa Öhlins Sistema de Freios: ABS Cornering Bosch EVO Assistência de Freio Motor: Engine Brake Control (EBC) Evo Pneus Dianteiro: 120/70 ZR17 Traseiro: 240/45 ZR17 Rodas: Alumínio forjado, 17 polegadas Preço válido para pagamento à vista e, em caso de troca, consulte condições. Aceitamos seu Carro e/ou Moto na troca como parte do pagamento, financiamos com ou sem entrada em até 60x, através das nossas financeiras credenciadas, ou em até 18x no cartão de crédito (sujeito a análise de crédito e limite disponível).

Ducati XDiavel S - Ano: 2019/2020 - 7.356km Carenagem: Preto brilhante/Alumínio escovado Assento: Couro preto Motor: 1262cc Bi-Cilíndrico de 152cv Câmbio: 6 Velocidades - Transmissão por correia - Suspensão ajustável - Sistema de freio Bosch Brembo - Sistema de escape 2 em 1 - Ducati Power Launch (DPL) - Riding Mode (modo arrancada) - Ducati Traction Control (DTC) - Sistema de luzes Full LED com DRL - Injeção eletrônica - Rodas Aro 17' - Display TFT colorido de 3,5″ - Embreagem multidiscos banhada a óleo - Disco Duplo - Garfos de suspensão 50mm

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Motor e Desempenho Tipo de Motor: 4 cilindros em linha, 4 tempos, DOHC, refrigerado a líquido Cilindrada: 999 cm³ Diâmetro x Curso: 73,4 mm x 59,0 mm Taxa de Compressão: 12,2:1 Potência Máxima: 152 cv a 11.000 rpm Torque Máximo: 10,8 kgf.m a 9.250 rpm Alimentação: Injeção eletrônica com corpos de aceleração de 40 mm Sistema de Partida: Elétrica Transmissão: Manual de 6 marchas Transmissão Final: Corrente Chassi e Suspensão Tipo de Chassi: Estrutura em alumínio de dupla trave Suspensão Dianteira: Garfo telescópico invertido KYB, totalmente ajustável, curso de 120 mm Suspensão Traseira: Monoamortecedor ajustável com link, curso de 130 mm Freio Dianteiro: Dois discos flutuantes de 310 mm com pinças Brembo de 4 pistões Freio Traseiro: Disco simples de 240 mm com pinça de 1 pistão ABS: Presente em ambas as rodas Dimensões e Capacidades Comprimento Total: 2.115 mm Largura Total: 810 mm Altura Total: 1.080 mm Distância entre Eixos: 1.460 mm Altura do Assento: 810 mm Distância do Solo: 140 mm Peso em Ordem de Marcha: 214 kg Capacidade do Tanque: 19 litros Rodas e Pneus Rodas: Alumínio fundido Pneu Dianteiro: 120/70ZR17 Pneu Traseiro: 190/50ZR17 Equipamentos e Características Painel de Instrumentos: TFT colorido, multifuncional com conectividade Bluetooth Iluminação: Full LED, com luzes diurnas e farol agressivo no estilo 'streetfighter' Acessórios de Fábrica: Controle de tração ajustável em 5 níveis Quickshifter bidirecional Modos de condução selecionáveis (Sport, Road, Rain) Tecnologia Adicional: Controle eletrônico do acelerador Assistência de embreagem Suzuki Easy Start Consumo Médio Urbano: 17 km/l Rodoviário: 20 km/l Desempenho Velocidade Máxima: Cerca de 240 km/h A Suzuki GSX-S é a escolha perfeita para quem busca uma naked esportiva com desempenho excepcional, design agressivo e tecnologias modernas que elevam a experiência de pilotagem. Seja para o uso urbano ou viagens emocionantes, esta máquina entrega potência e controle em perfeita harmonia. ?️?

Motor Tipo: Quatro cilindros em linha, DOHC, 4 válvulas por cilindro, refrigeração líquida Deslocamento: 998 cc Diâmetro x Curso: 75 mm x 56,5 mm Taxa de Compressão: 11,6:1 Potência Máxima: 143,5 cavalos de potência a 10.500 rpm Torque Máximo: 104 Nm a 8.250 rpm Sistema de Alimentação: Injeção eletrônica de combustível PGM-FI Sistema de Escape: 4-2-1 com silenciador curto Transmissão Tipo: Manual de 6 velocidades Embreagem: Multidisco em banho de óleo com acionamento hidráulico Transmissão Final: Corrente Chassi Quadro: Monotrave de aço Suspensão Dianteira: Garfo telescópico invertido Showa SFF-BP, totalmente ajustável, curso de 120 mm Suspensão Traseira: Monoamortecedor Showa com ajuste de pré-carga e retorno, curso de 131 mm Freios Dianteiros: Dois discos flutuantes de 310 mm, pinças radiais de 4 pistões Freios Traseiros: Disco único de 256 mm, pinça de 2 pistões Sistema de Freios: ABS de série Dimensões e Capacidades Comprimento: 2.120 mm Largura: 789 mm Altura: 1.090 mm Altura do Assento: 830 mm Distância entre Eixos: 1.455 mm Distância do Solo: 135 mm Peso (em ordem de marcha): 212 kg Capacidade do Tanque de Combustível: 16,2 litros Consumo de Combustível: Aproximadamente 17 km/l (estimado, pode variar conforme o uso) Recursos Adicionais Painel de Instrumentos: Tela TFT colorida com conectividade Honda Smartphone Voice Control System (HSVCs) para integração com smartphones Sistema de Iluminação: Farol, luz traseira e piscas em LED Modos de Condução: Rain, Standard, Sport, e modo customizável Controle de Tração: Honda Selectable Torque Control (HSTC), desligável Quickshifter: Quickshifter para mudanças de marcha sem embreagem Assistência de Freio Motor: Engine Brake Control (EBC) Pneus Dianteiro: 120/70 ZR17 Traseiro: 190/55 ZR17 Rodas: Liga leve de alumínio Preço válido para pagamento à vista e, em caso de troca, consulte condições. Aceitamos seu Carro e/ou Moto na troca como parte do pagamento, financiamos com ou sem entrada em até 60x, através das nossas financeiras credenciadas, ou em até 18x no cartão de crédito (sujeito a análise de crédito e limite disponível).

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Os modelos Harley-Davidson são um dos que mais oferecem conforto durante a condução por conta da posição vertical e dos pedais mais avançados como se vocês estivesse na sua poltrona favorita. Seu designer é tão agressivo e robusto quanto a potência do icônico Motor V-Twin Milwaukee-Eight 107, de 1.746cc e massivos 15Kg de torque dando o poder que esse monstro merece.

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