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Motor: TRANSMISSÃO 6 velocidades STARTER Kickstarter STROKE 60 mm BORE 79 mm CLUTCH BRAKTEC hidráulica – diafragma GG 1/3 DESLOCAMENTO 294,1 cm³ EMS HIDRIA ECU DESIGN 1 cilindro, motor 2 tempos Chassi: PESO (SEM COMBUSTÍVEL) 69,4 kg CAPACIDADE DO TANQUE (APROX.) 2,4 l DIÂMETRO DO DISCO DE FREIO DIANTEIRO 185 mm DIÂMETRO DO DISCO DE FREIO TRASEIRO 150 mm FRONT BRAKE Monoblock 4 pistões BRAKTEC pinça, NG WAVE flutuante REAR BRAKE 2 pistões BRAKTEC pinça, sistema autostand, NG WAVE CHAIN 520 FRAME DESIGN Estrutura espacial tubular cromada, revestida a pó Barra de alumínio TECH DE SUSPENSÃO DIANTEIRA Ø 39 FOLGA DO SOLO 325 mm Amortecedor hidráulico REIGER DE SUSPENSÃO TRASEIRA com ligação ALTURA DO ASSENTO 630 mm ÂNGULO DA CABEÇA DE DIREÇÃO 67 ° VIAGEM DE SUSPENSÃO (DIANTEIRA) 167 mm VIAGEM DE SUSPENSÃO (TRASEIRA) 174 mm

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DUCATI MULTISTRADA 1200 ENDURO ABS 2019 R$85.900,00 Em excelente estado de conservação, toda revisada, com 35.310Km, possui manual do proprietário e chave reserva, acelerador eletrônico (ride by wire), freios abs, controle de tração, modos de pilotagem, piloto automático, suspensão com regulagem eletrônica, 2 baús laterais originais, realmente sem detalhes. Vale a pena conferir, considere para a troca o valor de R$86.900,00. (link removido) Para mais informações entre em contato via WhatsApp: (47) 9 / (47) . - Mais opcionais: Chave Reserva, Computador de Bordo, Controle de Tração, Conexão Bluetooth, Faróis de LED, Freio a Disco, Manual do Proprietário, Painel Digital, Relógio Digita.

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MOTOR TRANSMISSÃO 6 velocidades CAPACIDADE DA BATERIA 2 Ah REFRIGERAÇÃO Refrigerado por líquido ARRANQUE Partida elétrica CURSO 72 mm FURO 95 mm EMBRAIAGEM DDS embreagem multidisco úmida, sistema hidráulico Braktec DESLOCAMENTO 510,9 cm³ EMS Keihin EMS PROJETO Motor de 1 cilindro e 4 tempos CHASSIS PESO (SEM COMBUSTÍVEL) 111,7 kg CAPACIDADE DO TANQUE (APROX.) 9,0 l DIÂMETRO DO DISCO DE FREIO DIANTEIRO 260 mm DIÂMETRO DO DISCO DE FREIO TRASEIRO 220 mm FREIO DIANTEIRO Freio a disco FREIO TRASEIRO Freio a disco Anel X CHAIN 520 PROJETO DA ESTRUTURA Central em aço 25CrMo4 tipo berço duplo SUSPENSÃO DIANTEIRA WP XPLOR-USD, Ø 48 mm DISPARO NO SOLO 354 mm SUSPENSÃO TRASEIRA WP XACT Monoshock com articulação ALTURA DO ASSENTO 956 mm ÂNGULO DA CABEÇA DE DIREÇÃO 63,9 ° CURSO DE SUSPENSÃO (FRENTE) 300 mm CURSO DE SUSPENSÃO (TRASEIRO) 300 mm

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DADOS: Peso: 249 Kg Motor: 136 cv a 7.750 rpm Torque: 14,58 kgf.m a 6.250 rpm Alimentação: Injeção eletrônica Cilindrada: 1254 cc Opcionais: Painel digital TFT Sistema start stop Partida elétrica Computador de bordo Manoplas aquecidas Baú original da BMW Freios a disco dianteiro e traseiro Rodas raiadas Para troca, consulte-nos.

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MOTOR TRANSMISSÃO 6 velocidades CAPACIDADE DA BATERIA 2 Ah REFRIGERAÇÃO Refrigerado por líquido ARRANQUE Partida elétrica CURSO 63,4 mm FURO 95 mm EMBRAIAGEM DDS embreagem multidisco úmida, sistema hidráulico Braktec DESLOCAMENTO 449,9 cm³ EMS Keihin EMS PROJETO Motor de 1 cilindro e 4 tempos CHASSIS PESO (SEM COMBUSTÍVEL) 110,7 kg CAPACIDADE DO TANQUE (APROX.) 9,0 l DIÂMETRO DO DISCO DE FREIO DIANTEIRO 260 mm DIÂMETRO DO DISCO DE FREIO TRASEIRO 220 mm FREIO DIANTEIRO Freio a disco FREIO TRASEIRO Freio a disco Anel X CHAIN 520 PROJETO DA ESTRUTURA Central em aço 25CrMo4 tipo berço duplo SUSPENSÃO DIANTEIRA WP XPLOR-USD, Ø 48 mm DISPARO NO SOLO 354 mm SUSPENSÃO TRASEIRA WP XACT Monoshock com articulação ALTURA DO ASSENTO 956 mm ÂNGULO DA CABEÇA DE DIREÇÃO 63,9 ° CURSO DE SUSPENSÃO (FRENTE) 300 mm CURSO DE SUSPENSÃO (TRASEIRO) 300 mm

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