Gas Gas Mc 250 à venda

Motor: TRANSMISSÃO: 5 velocidades MOTOR DE PARTIDA: Pedal de partida ELEVAÇÃO: 72 mm ORIFÍCIO: 66.4 mm EMBREAGEM: Embreagem com vários discos DDS em banho de óleo, com acionamento hidráulico Brembo CILINDRADA: 249 cm³ EMS: Kokusan TIPO: 1 cilindro, motor 2 tempos Chassi: PESO (SEM COMBUSTÍVEL): 95.5 kg CAPACIDADE DO TANQUE (APROX.): 7.5 l DIÂMETRO DO DISCO DE FREIO DIANTEIRO: 260 mm DIÂMETRO DO DISCO DE FREIO TRASEIRO: 220 mm FREIO DIANTEIRO: Freios de disco FREIO TRASEIRO: Freios de disco CORRENTE: 5/8 x 1/4″ TIPO DE ESTRUTURA: Central tipo suporte duplo, em aço 25CrMo4 SUSPENSÃO DIANTEIRA: WP XACT-USD, Ø 48 mm DISTÂNCIA DO SOLO: 370 mm SUSPENSÃO TRASEIRA: Monoamortecedor com sistema de integração WP XACT ALTURA DO ASSENTO: 950 mm ÂNGULO DA CAIXA DE DIREÇÃO: 63.9 °

R$ 74.990

Motor: TRANSMISSÃO 5 velocidades Starter elétrico STROKE 52,3 mm BORE 78 mm Embreagem DS multi-disco úmido, hidráulica Brembo DESLOCAMENTO 249,9 cm³ EMS Keihin EMS DESIGN 1 cilindro, motor 4 tempos Chassi: PESO (SEM COMBUSTÍVEL) 99 kg CAPACIDADE DO TANQUE (APROX.) 7 l DIÂMETRO DO DISCO DE FREIO DIANTEIRO 260 mm DIÂMETRO DO DISCO DE FREIO TRASEIRO 220 mm FREIO DIANTEIRO Freio a disco FREIO TRASEIRO Freio a disco CORRENTE 5/8 x 1/4 FRAME DESIGN Aço central duplo berço 25CrMo4 SUSPENSÃO DIANTEIRA WP XACT-USD, Ø 48 mm FOLGA DO SOLO 370 mm SUSPENSÃO TRASEIRA WP XACT Monochoque com ligação ALTURA DO ASSENTO 950 mm ÂNGULO DA CABEÇA DE DIREÇÃO 63,9 ° VIAGEM DE SUSPENSÃO (DIANTEIRA) 310 mm VIAGEM DE SUSPENSÃO (TRASEIRA) 300 mm

R$ 70.999

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R$ 109.900

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MOTOR TRANSMISSÃO 6 velocidades CAPACIDADE DA BATERIA 2 Ah REFRIGERAÇÃO Refrigerado por líquido ARRANQUE Partida elétrica CURSO 72 mm FURO 95 mm EMBRAIAGEM DDS embreagem multidisco úmida, sistema hidráulico Braktec DESLOCAMENTO 510,9 cm³ EMS Keihin EMS PROJETO Motor de 1 cilindro e 4 tempos CHASSIS PESO (SEM COMBUSTÍVEL) 111,7 kg CAPACIDADE DO TANQUE (APROX.) 9,0 l DIÂMETRO DO DISCO DE FREIO DIANTEIRO 260 mm DIÂMETRO DO DISCO DE FREIO TRASEIRO 220 mm FREIO DIANTEIRO Freio a disco FREIO TRASEIRO Freio a disco Anel X CHAIN 520 PROJETO DA ESTRUTURA Central em aço 25CrMo4 tipo berço duplo SUSPENSÃO DIANTEIRA WP XPLOR-USD, Ø 48 mm DISPARO NO SOLO 354 mm SUSPENSÃO TRASEIRA WP XACT Monoshock com articulação ALTURA DO ASSENTO 956 mm ÂNGULO DA CABEÇA DE DIREÇÃO 63,9 ° CURSO DE SUSPENSÃO (FRENTE) 300 mm CURSO DE SUSPENSÃO (TRASEIRO) 300 mm

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DADOS: Peso: 249 Kg Motor: 136 cv a 7.750 rpm Torque: 14,58 kgf.m a 6.250 rpm Alimentação: Injeção eletrônica Cilindrada: 1254 cc Opcionais: Painel digital TFT Sistema start stop Partida elétrica Computador de bordo Manoplas aquecidas Baú original da BMW Freios a disco dianteiro e traseiro Rodas raiadas Para troca, consulte-nos.

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MOTOR TRANSMISSÃO 6 velocidades CAPACIDADE DA BATERIA 2 Ah REFRIGERAÇÃO Refrigerado por líquido ARRANQUE Partida elétrica CURSO 63,4 mm FURO 95 mm EMBRAIAGEM DDS embreagem multidisco úmida, sistema hidráulico Braktec DESLOCAMENTO 449,9 cm³ EMS Keihin EMS PROJETO Motor de 1 cilindro e 4 tempos CHASSIS PESO (SEM COMBUSTÍVEL) 110,7 kg CAPACIDADE DO TANQUE (APROX.) 9,0 l DIÂMETRO DO DISCO DE FREIO DIANTEIRO 260 mm DIÂMETRO DO DISCO DE FREIO TRASEIRO 220 mm FREIO DIANTEIRO Freio a disco FREIO TRASEIRO Freio a disco Anel X CHAIN 520 PROJETO DA ESTRUTURA Central em aço 25CrMo4 tipo berço duplo SUSPENSÃO DIANTEIRA WP XPLOR-USD, Ø 48 mm DISPARO NO SOLO 354 mm SUSPENSÃO TRASEIRA WP XACT Monoshock com articulação ALTURA DO ASSENTO 956 mm ÂNGULO DA CABEÇA DE DIREÇÃO 63,9 ° CURSO DE SUSPENSÃO (FRENTE) 300 mm CURSO DE SUSPENSÃO (TRASEIRO) 300 mm

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