Motor e Desempenho Tipo de Motor: Bicilíndrico paralelo, 4 tempos, refrigerado a ar e óleo Cilindrada: 648 cm³ Potência Máxima: 47 cv a 7.250 rpm Torque Máximo: 5,3 kgf.m a 5.250 rpm Sistema de Alimentação: Injeção eletrônica de combustível Transmissão: Câmbio manual de 6 marchas com embreagem deslizante Transmissão Final: Corrente Chassi e Suspensão Quadro: Aço tubular em estrutura de berço duplo Suspensão Dianteira: Garfo telescópico de 41 mm com curso de 110 mm Suspensão Traseira: Amortecedores duplos ajustáveis, com curso de 88 mm Freios Dianteiros: Disco simples de 320 mm com pinça de 2 pistões, ABS de série Freios Traseiros: Disco de 240 mm com pinça de pistão único, ABS de série Rodas e Pneus Rodas: Aro 18 polegadas em liga leve Pneu Dianteiro: 100/90-18 Pneu Traseiro: 130/70-18 Dimensões e Capacidades Comprimento Total: 2.122 mm Largura: 789 mm Altura: 1.165 mm Distância entre Eixos: 1.398 mm Altura do Assento: 804 mm Peso em Ordem de Marcha: 202 kg Capacidade do Tanque: 12,5 litros Tecnologia e Equipamentos Painel de Instrumentos: Display analógico e digital com velocímetro, conta-giros, hodômetro e indicador de combustível Iluminação: Farol de LED, luzes de posição em LED ABS: Sistema de freios ABS de série Estilo e Características A Royal Enfield Continental GT Custom 650cc 2023 apresenta o estilo clássico cafe racer, com um design minimalista e acabamento premium. Com ergonomia esportiva e um conjunto mecânico robusto, é ideal para quem busca uma moto estilosa e de alta performance para uso urbano e em estradas.