HARLEY-DAVIDSON SPORTSTER XL 883 LOW 2006

Última atualização: 21/01/2025 às 12:18h

Motor
Tipo: Evolution, V-twin a 45º, 4 tempos, refrigerado a ar
Cilindrada: 883 cm³
Diâmetro x Curso: 76,2 mm x 96,8 mm
Taxa de Compressão: 8,9:1
Potência Máxima: Aproximadamente 53 cv (não especificado oficialmente)
Torque Máximo: 6,9 kgf.m a 4.500 rpm
Sistema de Alimentação: Carburador de 40 mm com injeção a partir de 2007
Sistema de Partida: Elétrica
Transmissão
Câmbio: Manual de 5 marchas
Transmissão Final: Correia dentada
Chassi
Suspensão Dianteira: Garfo telescópico, 39 mm, com curso de 120 mm
Suspensão Traseira: Amortecedores duplos ajustáveis com curso de 81 mm
Freio Dianteiro: Disco duplo de 292 mm com pinças de dois pistões
Freio Traseiro: Disco simples de 292 mm com pinça de um pistão
Rodas e Pneus
Roda Dianteira: 19 polegadas de alumínio fundido
Roda Traseira: 16 polegadas de alumínio fundido
Pneu Dianteiro: 100/90-19
Pneu Traseiro: 150/80-16
Dimensões e Capacidades
Comprimento Total: 2.260 mm
Altura do Assento: 760 mm
Distância entre Eixos: 1.520 mm
Distância do Solo: 150 mm
Peso em Ordem de Marcha: 260 kg
Capacidade do Tanque: 12,5 litros
Desempenho
Consumo Médio: Aproximadamente 18-20 km/l
Velocidade Máxima: Cerca de 160 km/h
Equipamentos e Características Adicionais
Painel de Instrumentos: Analógico com velocímetro, hodômetro e indicadores de luz
Iluminação: Farol dianteiro halógeno
Estilo: 'Roadster', com uma pegada mais esportiva, devido aos discos de freio duplos e ao estilo mais minimalista
Tecnologia: Sistema de segurança (opcional)
A Harley-Davidson XL 883R de é uma versão diferenciada da linha Sportster, conhecida como Roadster, com ênfase em um estilo mais esportivo e maior performance de frenagem devido aos freios a disco duplos na dianteira. Essa moto é uma escolha sólida para quem busca um estilo icônico e clássico com toque de esportividade.