HARLEY-DAVIDSON XL 883N IRON 2017

Motor

Tipo: Evolution, V2 a 45º, 4 tempos, refrigerado a ar

Cilindrada: 883 cm³

Diâmetro x Curso: 76,2 mm x 96,8 mm

Taxa de Compressão: 9:1

Potência Máxima: Aproximadamente 50 cv (não especificado pela Harley-Davidson)

Torque Máximo: 7,2 kgf.m a 3.750 rpm

Sistema de Alimentação: Injeção eletrônica de combustível (ESPFI)

Sistema de Partida: Elétrica

Transmissão

Câmbio: Manual de 5 marchas

Transmissão Final: Correia dentada

Chassi

Suspensão Dianteira: Garfo telescópico de 39 mm com curso de 92 mm

Suspensão Traseira: Amortecedores duplos ajustáveis com curso de 41 mm

Freio Dianteiro: Disco simples de 292 mm com pinça de dois pistões

Freio Traseiro: Disco simples de 260 mm com pinça de um pistão

Sistema de Freios: ABS disponível como opcional

Rodas e Pneus

Roda Dianteira: 19 polegadas de alumínio fundido

Roda Traseira: 16 polegadas de alumínio fundido

Pneu Dianteiro: 100/90-19

Pneu Traseiro: 150/80-16

Dimensões e Capacidades

Comprimento Total: 2.179 mm

Altura do Assento: 760 mm

Distância entre Eixos: 1.515 mm

Distância do Solo: 140 mm

Peso em Ordem de Marcha: 256 kg

Capacidade do Tanque: 12,5 litros

Desempenho

Consumo Médio: Aproximadamente 19 km/l em uso misto

Velocidade Máxima: Aproximadamente 160 km/h

Equipamentos e Características Adicionais

Painel de Instrumentos: Analógico com velocímetro, hodômetro, indicador de marcha e nível de combustível

Iluminação: Farol dianteiro halógeno

Estilo: Minimalista, com para-lamas curtos e design 'bobber' característico

Assento: Individual, estilo 'solo', baixo e com conforto básico

Tecnologias: Sistema de segurança H-D Smart Security System (opcional) e imobilizador eletrônico

A Harley-Davidson Iron 883 é conhecida por seu visual 'dark custom' e estilo robusto, com uma pegada mais minimalista e urbana. É uma das preferidas para personalizações e adaptações, além de ser uma boa escolha para quem busca uma moto de entrada no mundo das Harley-Davidson.