Venda R$ 1.199.000 | |
Condomínio | R$ 1.499/mês |
IPTU | R$ 4.510 |
Apartamento tipo para venda com 3 quartos, 141m²
Rua Comendador Eduardo Saccab, 269, Brooklin Paulista, São Paulo/SP
Area útil 141m²
Quartos: 3
Suites: 1 Suite
Garagens: 2
Banheiros: 3
Descrição
Última atualização: | Ref: AP11037
Apartamento de 3 dorms., sendo 1 suite com closet, e 2 quartos que dividem 1 banheiro no corredor.
Sala espaçosa e iluminada, 2 ambientes, com (link removido) ampla.
Tem uma cozinha ampla, seguida por área de serviço bem ventilada e banheiro de empregada.
Venha conhecer!
Sobre o Bairro Campo Belo:
Um bairro nobre, merecedor do nome que leva, Campo Belo é um dos pontos com a melhor infra-estrutura da capital. Bonito, é cortado por belas avenidas que levam aos quatro cantos da cidade. Possui um comércio atuante, ao qual nada falta. Campo Belo era no início do século XX uma vasta planície esquecida entre o centro da cidade e Santo Amaro – aliás, um dos motivos de desenvolvimento foi sua proximidade de Santo Amaro.
Em tempos anteriores era um grande pasto ou uma grande invernada, com pastagens rodeadas de obstáculos, naturais ou artificiais, onde as vacas e os cavalos pastavam para repousar e recobrar as forças, tanto que acabou dando nome a uma pequena vila do distrito de Campo Belo, a Vila Invernada. As terras pertenciam à família Vieira de Moraes, responsável pelos primeiros loteamentos do Campo Belo. Aliás, a família virou nome de uma das principais ruas do bairro.
o grande distrito de hoje era apenas uma simples parada de bonde, mas foi contemplado com a estrada de ferro, que seria outro fator de desenvolvimento, pois ela gerava emprego e atraía moradores. Um sem-número de imigrantes alemães, ingleses e portugueses foi se fixando no local devido ao clima e ao sossego da época.
Primeiro surgiram os belos palacetes, as mansões; bem depois vieram os grandes prédios. Hoje são os empreendimentos de alto luxo. E o crescimento não parou para o Campo Belo.
Os grandes loteamentos aconteceram após a inauguração do Aeroporto de Congonhas em 1936. A Maioria dos terrenos da região pertencia à Companhia Auto-Estradas (responsável pela criação do bairro, do Autódromo de Interlagos e pel construção da avenida Washington Luís, que era rodovia particular com pedágio e tudo), criada em 1925 com o fim específico de montar o mega projeto imobiliário-turístico de Interlagos.
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