Bmw X4 à venda no RS

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• Freio a disco
• Câmera de ré
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R$ 189.900

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R$ 448.800

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A procura de um BMW X4 M40i 3.0 Turbo V6 360cv Aut. - Branco - 2022 seminovo? Aqui tem. Garantia de fábrica até 06/2025 Ano: 2022/2022 KM: 9750 km. Potência: 387 cv. Câmbio: Automático. Consumo: Urbano: 8.0 Km/l - Rodovia: 10.0 Km/l. Gostou deste carro? Temos uma equipe de atendimento on-line pronta para te atender. Tire todas suas dúvidas de forma rápida e descomplicada, através do nosso WhatsApp , ou se preferir, faça uma visita. Nosso endereço é Fernando Machado - D, nº 3118, Sala 02, Passo dos Fortes, Chapecó - Santa Catarina. Te esperamos!

R$ 499.900

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• Sistema start stop
• Retrovisor elétrico

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R$ 465.900

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• Airbag
• Câmera de ré
• Alarme
• Desembaçador traseiro

BMW X4 2024 xDrive30i M Sport 2.0 Turbo Encosto de cabeça para todos os ocupantes Câmera de ré Bancos revestidos de couro Controle eletrônico de estabilidade Sistema de conectividade veicular Conexão usb Assistente de partida em rampa Desembaçador do vidro traseiro Frenagem autônoma de emergência Banco traseiro bipartido Sistema star-stop Conexão bluetooth Luz de condução diurna Monitoramento de pressão dos pneus Alerta de ponto cego Ajuste elétrico dos retrovisores Volante com ajuste de profundidade Controle de tração Controle elétrico do vidros traseiros Retrovisores rebatíveis eletricamente Troca de marchas no volante Computador de bordo Teto solar Cintos de três pontos para todos os ocupantes Isofix para fixação de cadeira infantil Assistente de permanência em faixa Auto hold Airbags frontais Chave presencial Banco do motorista com ajuste de altura Alças de segurança no teto Câmera 360° Acendimento automático dos faróis Faróis com ajuste de altura Apoio de braço no banco traseiro Apoio de braço para o motorista Travas elétricas Freios abs Navegador gps Alerta de colisão frontal Espelhamento da tela do celular Volante com ajuste de altura Acionamento remoto do motor Airbags laterais Banco do motorista com ajuste elétrico Banco traseiro rebatível Sensores de estacionamento dianteiro Rodas de liga leve Volante multifuncional Ar quente Alarme Faróis de led Faróis de neblina Sensores de estacionamento traseiro Alerta de mudança de faixa Retrovisor interno fotocrômico Alerta de tráfego traseiro cruzado Teto panorâmico Luz no porta-malas Controle elétrico do vidros dianteiros Ar condicionado Central multimídia Park assist Limitador de velocidade Airbags de cortina Luz no porta-luvas Rádio VALOR A VISTA OU FINANCIADO TROCAS A CONSULTAR

R$ 438.900

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BMW X4 XDRIVE 30I M-SPORT TB 252CV AUT. 2024. PEGAMOS SEU USADO NA TROCA, CARRO E MOTO, VENHA ATÉ NOSSA LOJA PARA FAZER UMA AVALIAÇÃO, FINANCIAMENTO EM ATÉ 60X, ENTRADA FACILITADA, ACEITAMOS CARTÕES DE CREDITO EM ATÉ 24X COM JUROS. VALOR À VISTA OU FINANCIADO, COM TROCA FAVOR CONSULTAR A LOJA.

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R$ 268.900

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R$ 1.080.000Aceita Troca

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R$ 949.900

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R$ 749.000Aceita Troca

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Mercedes-Benz E63s AMG 4matic+ 2017/2017 na cor preta Obsidian Black. Veículo em estado de zero km com manual do proprietário, chave reserva, APENAS 12.976 km rodados, revisões na concessionária, pacote AMG Driver e acabamentos internos em fibra de carbono brilhante, assim como os acentos em couro preto e cintos de segurança prateados. Esta unidade também conta com reprogramação eletrônica, e escapamento completo Capristo com 4 níveis de ajuste do ronco. Com estas modificações este sedan de luxo entrega 750cv nas quatro rodas. Motor dianteiro, longitudinal, 4.0 litros, 8 cilindros em V; 32 válvulas; biturbo; originalmente entregando 612 cv @ 5.750 RPM e 86,76kgfm de torque @ 2.500 RPM. Câmbio 9 velocidades de dupla embreagem. Esta unidade com 750cv. Quando lançou o Classe E no Brasil, a Mercedes-Benz destacou as várias tecnologias de condução semiautônoma que o sedã já trazia. Agora imagine pegar este moderno modelo e colocá-lo nas mãos da divisão AMG: o resultado aqui está aqui. Este é o E63s AMG 4Matic+. Os que tiverem condições de comprar este belo brinquedo levarão para casa 612 cv @ 5.750 RPM e 86,7 kgfm de torque @ 2.500 RPM gerados pelo V8 4.0 biturbo e transmitidos para as quatro rodas através do câmbio de dupla embreagem e nove marchas. Chamada de AMG Performance 4MATIC+, tem distribuição de torque variável e um modo drift para quem achar que tem braço para segurar 4,69 m de comprimento andando de lado. Por baixo da carroceria, que tem conjunto de para-choques exclusivos e para-lamas mais largos, há o sistema de suspensão pneumática que permite regular a altura e rigidez do conjunto conforme o modo de condução (são cinco, com três níveis de amortecimento) escolhido. Ou seja, ele pode ir de um confortável carro para um fera das pistas com toques de botões. Dentro das rodas de 20 (com 9.5 de largura na dianteira e 10 na traseira), grandes freios para segurar os 1.955 kg mesmo aos 300 km/h, limitados eletronicamente. Como a vida não é só acelerar, o V8 desliga 4 cilindros automaticamente quando não necessários para economizar combustível. O câmbio se desacopla em velocidades entre 60 e 160 km/h, isso quando selecionado o modo Comfort. Os modos Sport, Sport+ e Race, logicamente, mudam o comportamento do E63 S para dar o máximo de diversão ao felizardo motorista. Como os demais Classe E vendidos no Brasil, o E63 S traz sistemas de condução como o assistente de faixa, piloto automático adaptativo, detector de pedestres, controle de direção ativo (até os 210 km/h!), e aviso de ponto cego. Até na largada ele ajuda, com o controle automático que ajusta a rotação para a melhor faixa de aproveitamento. Com isso, chega aos 100 km/h em 3,4 segundos.

R$ 650.000